湖南能創(chuàng)國際工程有限責任公司總經(jīng)理 勞文

天時、地利、人和，世人謂之成事之象。在萬事俱備之前，即便是能敏銳地向未來風向探手者，也還有相當長的一段路程要走。

2016年，長期在國內(nèi)外電力項目工程地奔走的勞文，就強烈地感受到了這段圖景的展現(xiàn)。下半年伊始，他接到了所任職的中國能建湖南院的確定消息——公司將與華自科技、金龍集團、長纜科技一起，組建致力推動湖南電力湘軍出海的湖南能創(chuàng)國際工程有限責任公司。

承接 “一帶一路”政策的“天時”，湖南電力完善產(chǎn)業(yè)鏈的“地利”，即使只是一個開始，勞文也有信心——電力企業(yè)出海的春天要來了。

“走出去”之困

“要不要來杯咖啡?”

下午兩點，在能創(chuàng)國際總部的辦公室，商界記者見到了年輕的總經(jīng)理勞文。放下手上緊張的工作，他端來了一杯咖啡。“提提神。”

這大概是曾經(jīng)的海外經(jīng)歷打下的印記。從高中時代開始留學到以電力工程師的身份回國，他在西方待了十余年。大學畢業(yè)后，他進入澳大利亞能源市場運營機構(gòu)工作，而那段時期，國內(nèi)電力系統(tǒng)建設如火如荼。

幾年之后他帶著海外視野回國，卻很快感受到了國內(nèi)電力企業(yè)的困境。

前幾年，在國內(nèi)電力市場飽和，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的影響下，我國電力企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)移戰(zhàn)場，打著國際化旗幟，開始了“走出去”戰(zhàn)略，一走十年。十年間，雖有部分企業(yè)的探索初見成效，但大多數(shù)企業(yè)由于政策、技術、文化等障礙，“走出去”的道路依然舉步維艱。

與前幾年，業(yè)內(nèi)將走出去遇阻大部分歸因于技術不同，勞文對于文化差異，以及政治、匯率等風險的體驗更深。同時，他也長期目睹，海外市場開發(fā)的高成本，使得企業(yè)走向國際市場的道路布滿坎坷。

也許深居國內(nèi)市場的人們并不清楚政治與匯率因素的兇險。勞文跟商界記者講述了當年在海外項目部任職時，頗為戲劇性的一段經(jīng)歷：有一次，他所在的項目部在駐扎非洲時，經(jīng)過多次艱難的商談，與當?shù)匾粋€國家的政府談妥了一個金額折合人民幣達10億的合作。然而就在合作即將達成的關鍵時刻，與之對話的總統(tǒng)突然去世，合作進程戛然而止，數(shù)月功夫白費。正感大受挫折，更為復雜的局面出現(xiàn)了——在此期間，當?shù)嘏c國際市場的匯率正在大幅波動，合作之前如果達成，反而對己方不利。

這次經(jīng)歷讓勞文深深覺得，“出海”面臨的情況是復雜的，企業(yè)如果不了解國際市場而貿(mào)然出擊，有時候遭受的打擊將是毀滅性的。

而這些，又何嘗不是所有正在或即將“走出去”的企業(yè)面臨的共同困境?基于這一點，幾個具有共同“出海”經(jīng)歷的企業(yè)主一起，籌劃成立一家服務湖南電力企業(yè)，為電力湘軍“出海”架橋鋪路的平臺。

于是，能創(chuàng)國際應運而生。

信息壁壘“攻堅戰(zhàn)”

走出去，第一步難關是信息的不對稱。電力企業(yè)涉及產(chǎn)業(yè)類型復雜，各企業(yè)之間宛如信息孤島，一方面有效信息來源不足，另一方面又存在信息閑置浪費的情況。能創(chuàng)運營后的第一件事，就是打破這種信息壁壘。

2017年8月，一個聚焦于國際電力業(yè)務眾包的平臺——一起包工程網(wǎng)上線了，在場的50多家電力企業(yè)共同目睹了網(wǎng)站的啟航。

“一起包工程網(wǎng)”便是能創(chuàng)為打破信息壁壘而建立的共享平臺。信息服務與基于信息延伸的深度服務，促成海外項目信息進行孵化。這些信息，一部分來源于海外辦事處的人員;一部分是通過技術手段，從其它網(wǎng)站抓取。

隨著探索的深入，平臺的業(yè)務也逐漸拓寬起來，定位也漸漸發(fā)生了變化。“一開始我們是站在具體的，單個的企業(yè)角度來發(fā)布這些信息，后來發(fā)現(xiàn)不夠了，你得站得更高點，站在行業(yè)角度來促成一些事。”勞文說道。

立場升級，“打法”便異?；A是信息的有效性，然后再是信息的“物盡其用”。

平臺運營逐漸平穩(wěn)后，能創(chuàng)國際與國內(nèi)尖端大數(shù)據(jù)分析團隊合作，對平臺進行信息管理和分析，為企業(yè)提供項目所在國別市場的精準風控報告與營銷報告;同時通過實施“信息合伙人計劃”，利用市場化咨詢的手段收集發(fā)布企業(yè)閑置信息，深挖特定項目的背景。

這就使得信息的可靠性與精準度大大增強，與以前單個企業(yè)自己搜取信息相比，不可同日而語。

這也形成了一種新的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務模式：從項目信息抓取，到大數(shù)據(jù)分析，再到線下信息渠道與項目摸底三級遞進服務。這種業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的模式為海外市場開拓提供了差異化系統(tǒng)解決方案，更好地促進海外資源流動，促使更多項目和訂單落地。

抱團出海新思路

電力產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整這些年，身處其中的企業(yè)，日子并不好過。

“國內(nèi)市場飽和，不走出去是等死，但走出去經(jīng)常是找死。前幾年的狀況就是如此。”勞文感慨，企業(yè)下定決心走向海外市場，是光明的出路，但是除復雜的環(huán)境外，巨大的成本壓力也讓這條出路狹窄難行。

前幾年， “走出去”的電力企業(yè)幾乎都會自建一個海外辦事處，配備完整的場地、人員，但耗資巨大，尤其在沒有持續(xù)性地開發(fā)項目時，這種成本更是凸顯，往往讓企業(yè)不堪其負。

而此時，國家的“一帶一路”釋放了光明的信號。在湖南，產(chǎn)業(yè)鏈完善的電力產(chǎn)業(yè)更是被寄予了“走出去”的厚望。針對“出海”的難點與困境，湖南省商務廳籌建了絲路聯(lián)盟與湘企出海+綜合服務平臺，希望幫助更多的電力湘企走出去，打造一支出海的生力軍。

在“一起包工程網(wǎng)”連通起企業(yè)之間的“信息孤島”后，能創(chuàng)國際邁出了第二步，也是促進企業(yè)抱團出海的關鍵一步——打造全球共享辦事處。2018年初，一個名為“絲路驛站”的項目在能創(chuàng)團隊的精心打磨下問世，它是能創(chuàng)利用多年駐扎海外運作電力項目的經(jīng)驗，建立起的新型海外資源共享辦事處。它解決的，就是單個企業(yè)在海外項目上運營成本過大的問題。

它的“資源共享”思路，正好契合湖南商務廳“湘企出海+綜合服務平臺”的構(gòu)想。

這一模式一誕生，便被湖南商務廳給予了高度期望。2018年4月份，在雙方的接洽下，能創(chuàng)國際在緬甸建立的絲路驛站站點獲批成為湖南省商務廳駐境外商務代表處的籌備試點。湖南省商務廳副廳長李心球在能創(chuàng)國際進行考察時評價：“絲路驛站提升了湖南省商務廳‘湘企出海+平臺’服務深度，希望在具體的國家盡快開展試點計劃，將幫助湘企出海的新型模式推廣開。”

在李心球手中接過“湖南省商務廳‘湘企出海+’能源平臺”的牌匾，勞文感覺到了沉沉的分量。他清楚地明白這分量的成色——他們共同期望的，是能創(chuàng)國際能通過運作一小部分企業(yè)先“走出去”，打通產(chǎn)業(yè)上下游和周邊生態(tài)，以點帶面，帶動整個湖南省電力產(chǎn)業(yè)和優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)協(xié)同出海。

這一模式也得到了正在苦思“走出去”良策的電力中小企業(yè)主的熱烈響應。加入“絲路驛站”后，通過信息共享，企業(yè)能獲得源源不斷的項目信息;不用在項目所在地建立開支龐大的辦事處，統(tǒng)一運轉(zhuǎn)的辦事系統(tǒng)讓企業(yè)在各地之間輕松“切換”;更重要的是還有政府背書的實力……前景可期，詢者甚眾。項目推出僅2個月時間，就與40多家公司達成了合作。

目前，這一新模式已在11個一帶一路沿線國家，整合開發(fā)共享辦事處13個，其中除了緬甸辦事處外，巴基斯坦辦事處也已進入了試運行，印尼辦事處作為能創(chuàng)自營試點也將投入運營。

出海“教科書”

新模式的魅力，除了不斷地實踐或推翻先前設定的理論，還在于不斷發(fā)現(xiàn)新的“大陸”，從而不斷引發(fā)新的實踐。

在打破信息壁壘，建立起資源共享平臺之后，能創(chuàng)也在探索能夠走得更遠的出路，更大化地挖掘手上資源的潛力，展開了一個新的延伸方向——在線教育。

為什么要辦教育?

近些年，在國內(nèi)基礎設施建設大發(fā)展時期形成的追求速度，精細化程度不夠的特點，與人才素質(zhì)、技術、文化差異、政治風險等因素一道，成為了企業(yè)走向海外市場的重重絆腳石。這些困境，最終需要企業(yè)的內(nèi)生力量來進行破解。

能創(chuàng)要做的在線教育，就是要幫助企業(yè)修煉內(nèi)功。

互聯(lián)網(wǎng)基因為能創(chuàng)辦教育提供了更為輕便的行囊。以一起包工程網(wǎng)作為載體，以精準的電力企業(yè)用戶群為對象，能創(chuàng)建立起了涉及模式、路徑、人才、技術等方面內(nèi)容的知識分享體系。通過在線教育平臺，為企業(yè)提供技術或人才等方面的培訓課程，幫助企業(yè)打造“出海”硬件和軟件實力。

“企業(yè)決定了要走出去，最重要的一點是要理性考慮，根據(jù)自身情況設計走出去的路徑。”勞文說道。他把這一“情況”描述為成功三要素——天時、地利、人和。“天時——企業(yè)的需求有了，地利——政策背景也合適，但人和——人的思維和技能準備好了嗎?”厘清了這個問題，便可以大膽往前走了。

而這也正好描繪了高起點的能創(chuàng)在不到兩年時間里快速達到的狀態(tài)：在“一帶一路”東風之下，搭乘湖南商務廳“湘企出海”的政策之船，打造起連接“絲路”沿線的13個“驛站”;憑借“一起包工程網(wǎng)”突破信息壁壘，建立起信息共享。而隨著在線教育的探索，知識分享體系的建立完善，一個中小企業(yè)一站式綜合服務平臺也將最終形成。

他盼望著更多企業(yè)加入到這一平臺，共同壯大自身。未來，抱團出海之時，隨著“絲路”的燈一盞盞點亮，電力湘軍的名片傳遞四海將不是夢想。