滴滴外賣(mài)昨天宣布將于6月1日在南京正式上線(xiàn)開(kāi)展業(yè)務(wù)。這是滴滴外賣(mài)繼無(wú)錫之后上線(xiàn)的第二座城市，也是上線(xiàn)的首座省會(huì )城市。揚子晚報記者了解到，滴滴外賣(mài)早在5月初便開(kāi)始在南京招募騎手和商家。那么滴滴外賣(mài)繼無(wú)錫后，為何選擇南京?來(lái)南京后還能有高額的補貼嗎?如果出現“爆單”現象，市民還要不要等上幾個(gè)小時(shí)?……揚子晚報記者昨天展開(kāi)了調查。

最新消息

滴滴外賣(mài)下周五進(jìn)軍南京

繼在江蘇無(wú)錫試水后，4月中旬滴滴在微信高呼“滴滴外賣(mài)全國開(kāi)城在即”，后于四月底上線(xiàn)投票H5，稱(chēng)下一站投票權由用戶(hù)決定。截至投票結束，前十名的城市分別是：南京、北京、成都、長(cháng)沙、廈門(mén)、寧波、濟南、福州、溫州以及上海。其中南京“吃貨”們呼聲最高，投票數高達86455。“考慮到進(jìn)軍北京的成本等問(wèn)題，滴滴外賣(mài)的第二站，選擇了南京。”業(yè)內人士透露，繼南京后，下一個(gè)城市將是成都。

在滴滴外賣(mài)發(fā)布的海報上，可以看到南京的城市地標“夫子廟”和特色美食“牛肉鍋貼”，同時(shí)海報還在顯著(zhù)位置標注了開(kāi)城日期——6月1日。不過(guò)，記者也了解到，目前入駐滴滴外賣(mài)的商家還沒(méi)有美團多，對此滴滴方面回應，目前商戶(hù)報名都很踴躍，招募工作會(huì )持續進(jìn)行。

此外，就在滴滴外賣(mài)宣布進(jìn)軍南京的同一天，美團外賣(mài)宣布將于6月份在全國范圍默認開(kāi)啟“號碼保護”功能。用戶(hù)開(kāi)啟后將對商家和騎手隱藏用戶(hù)真實(shí)電話(huà)號碼，保護個(gè)人隱私。用戶(hù)進(jìn)入訂單頁(yè)面后，在訂單詳情下方可以看到號碼保護相關(guān)功能，騎手、商家均無(wú)法獲知用戶(hù)的真實(shí)電話(huà)號碼。而滴滴方面對此暫無(wú)回應。

記者調查

滴滴“瘋狂”招募商家騎手，美團“圍追堵截”

“滴滴外賣(mài)鼓樓玄武門(mén)商圈西橋站點(diǎn)騎手招募報名通道(線(xiàn)上和線(xiàn)下)將于5月22日晚6點(diǎn)關(guān)閉?，F在已經(jīng)是最后一波的招募名額，也是在確認最終上崗人員名單。各位抓緊時(shí)間，南京即將要開(kāi)始了!”5月9日前后，南京不少外賣(mài)小哥都收到了滴滴外賣(mài)的招募配送員短信，稱(chēng)滴滴外賣(mài)強勢入駐南京，高峰期每單可達15元，更有開(kāi)城沖單獎勵。

“萬(wàn)元保底，每單還有提成。”一位美團外賣(mài)的小哥告訴記者，盡管滴滴外賣(mài)獎勵誘人，但自從接到了滴滴的短信后，他的手機就開(kāi)始不停地接到美團外賣(mài)的消息電話(huà)，“其實(shí)現在在美團拼命跑，一個(gè)月也能收入過(guò)萬(wàn)，但如果我們去別的平臺跑的話(huà)，美團就要把我們拉入黑名單，萬(wàn)一以后滴滴停止補貼，無(wú)單可送，再想回來(lái)也沒(méi)可能了。”

除了“挖人”，滴滴騎手的招聘也在如火如荼地進(jìn)行。記者了解到，代理基本都是滴滴在南京的核心合作單位，而應聘方式也比較便捷，下載相關(guān)APP，注冊并上傳資料后，不久便會(huì )接到面試通知，面試通過(guò)即可上崗。

記者也隨機采訪(fǎng)了五家商戶(hù)，不過(guò)目前只有一家表示入駐了滴滴外賣(mài)。另外兩家給出了理由，一是對滴滴外賣(mài)的平臺不了解，二是也怕入駐了滴滴后，就被美團或餓了么拉入“黑名單”。“滴滴的條件肯定更好，但美團滴滴只能二選一，其實(shí)我們現在還在猶豫。”一位商家負責人告訴記者。不過(guò)，記者也了解到，目前“滴滴外賣(mài)”的騎手和商家，也已滿(mǎn)足“開(kāi)啟”要求，可以上線(xiàn)“戰斗”了。

大家很關(guān)心，“免費午餐”還能吃到嗎?

4月9日，滴滴外賣(mài)在無(wú)錫上線(xiàn)。打法還是屢試不爽的“補貼大戰”。上線(xiàn)首日，滴滴外賣(mài)每單給商家補貼6~8元，給用戶(hù)補貼18元，給騎手補貼18元，每一單的補貼成本超過(guò)42元。滴滴外賣(mài)宣稱(chēng)首日訂單量達33.4萬(wàn)，當天補貼成本高達1400萬(wàn)元。美團與餓了么豪擲超千萬(wàn)元應對滴滴。4月11日，無(wú)錫工商局聯(lián)合公安局約談三家外賣(mài)服務(wù)平臺，指其涉嫌構成不正當競爭行為和壟斷經(jīng)營(yíng)行為。約談后高額補貼被迅速叫停，滴滴外賣(mài)訂單量下降，騎手派送單量有所減少。那么，已經(jīng)被無(wú)錫約談了的滴滴、美團和餓了么，還會(huì )在南京繼續“補貼大戰”嗎?

滴滴方面表示，“會(huì )讓南京人民吃上好吃不貴的滴滴外賣(mài)”。美團方面表示，暫時(shí)還沒(méi)有這方面消息。而餓了么方面，昨天記者聯(lián)系良久，并沒(méi)有聯(lián)系到該平臺南京相關(guān)負責人。其實(shí)，此前滴滴和美團在南京也表示過(guò)，不再對網(wǎng)約車(chē)進(jìn)行補貼，但通過(guò)各種活動(dòng)、送券……暗中的補貼一直沒(méi)有停過(guò)，1元打網(wǎng)約車(chē)更是“重回江湖”。

此外，對于“爆單等候時(shí)間過(guò)長(cháng)”的問(wèn)題，滴滴方面也表示，會(huì )與商家做好提前溝通，比如商家根據自身特點(diǎn)，接到一定量，就可以關(guān)單等。

南京“吃貨”們已經(jīng)開(kāi)始總結“攻略”了

昨天，揚子晚報APP揚眼率先發(fā)布了“滴滴外賣(mài)”進(jìn)軍南京的消息后，立刻引爆“朋友圈”。南京的“吃貨”們紛紛表示減肥計劃暫時(shí)推后，摩拳擦掌等待“免費午餐”。“吃貨”們毫不擔心等候時(shí)長(cháng)問(wèn)題，并總結了“搞笑版”外賣(mài)“攻略”——

“一、早點(diǎn)送餐不要煩了，半夜起來(lái)訂中餐，天蒙蒙亮訂下午茶，上班地鐵上訂晚餐;二、單身人士不要煩了，怕訂多了吃不完沒(méi)關(guān)系，優(yōu)惠券不一定非要訂餐，還可以用來(lái)買(mǎi)水果、蔬菜、糧油……”

專(zhuān)家分析

滴滴想要的只是入場(chǎng)券

美團在外賣(mài)領(lǐng)域深耕已久，滴滴短期內蠶食整個(gè)市場(chǎng)可能性并不大，那為何還要“打”?是因為美團分割了滴滴的出行市場(chǎng)，所以滴滴“圍魏救趙”反過(guò)來(lái)將美團一軍嗎?業(yè)內人士表示，其實(shí)滴滴只是想要一張外賣(mài)市場(chǎng)的入場(chǎng)券。

記者了解到，盡管uber已經(jīng)退出中國大陸市場(chǎng)，但早在2016年，就推出了UberEats。目前，UberEats已經(jīng)覆蓋全球200座城市，并在去年第四季度，為Uber貢獻了11億美元的收入，占整個(gè)公司收入的10%。而滴滴盯上外賣(mài)市場(chǎng)，由來(lái)已久。2015年11月，滴滴戰略入股餓了么，當時(shí)的情況是，雙方希望延伸配送半徑至5公里甚至更遠。不過(guò)這一計劃后來(lái)并沒(méi)有大范圍鋪開(kāi)。那么，滴滴通過(guò)什么渠道，在打下出行市場(chǎng)后，繼續提升自身的估值呢?

“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)已然進(jìn)入下半場(chǎng)，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)獲得流量的成本大幅增加。而滴滴與美團爭奪的出行和外賣(mài)兩大市場(chǎng)，也是O2O的高頻應用領(lǐng)域，不管哪一項，都稱(chēng)得上是一門(mén)好生意。”業(yè)內人士分析，無(wú)論是美團打車(chē)還是滴滴外賣(mài)，也可能是一場(chǎng)拉升估值“大戲”，“作為一家還未IPO的公司，如何拓展更多的市場(chǎng)讓自己獲得更高的市場(chǎng)估值，這才是滴滴外賣(mài)的核心所在。畢竟一場(chǎng)無(wú)錫大戰，就讓滴滴外賣(mài)全國皆知。”有消息稱(chēng)，滴滴出行最快將于下半年啟動(dòng)上市，初步?jīng)Q定上市地為香港。