繼上市風波、羅敏回應(yīng)一切之后，再次傳來趣店的消息，是在5月21日，趣店發(fā)布了2018年Q1財報，還伴隨著當日股價大跌16%的狀況。

相比2017年10月份在紐交所上市時的發(fā)行價（24美元），趣店的股價如今已暴跌超6成。關(guān)于業(yè)績，其發(fā)布的Q1財報里，也寫滿了“下降”二字。

并不樂觀的業(yè)績

數(shù)據(jù)顯示，趣店一季度總收入為17.17億元人民幣，同比增長105.6%；但凈利潤僅為3.16億元，同比下降32%（去年同期為4.65億元），環(huán)比2017年Q4，降幅更是超過四成。同時，其成本卻大幅增長（13.96億元），較上季度的9.43億元增長47.93%。

還有一些數(shù)據(jù)顯示，趣店一季度線上消費金融服務(wù)交易總額為153億元，同比下降8.1%；活躍消費金融用戶為410萬，同比下降13.9%；放款筆數(shù)為1090萬筆，同比下降44.6%。

趣店的業(yè)績坐上了滑梯。

對這份成績單，趣店創(chuàng)始人、CEO羅敏解釋說：“在去年年底行業(yè)政策調(diào)整之后，中國消費信貸市場經(jīng)歷了行業(yè)性收縮區(qū)間，我們迅速采取了措施，通過暫時收緊信貸標準來控制風險。我們主動控制了交易量，但是我們成功地降低了賬面風險，并且只迎來了一個短期的、可控的逾期率的增加。”

但這并沒有打消外界的質(zhì)疑，因為信貸市場的監(jiān)管從來都沒有放松的跡象，監(jiān)管部門越來越重視監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)信貸的發(fā)展方向，這樣一來，趣店的業(yè)績還有沒有回升的可能，就被打了一個大大的問號。

財報中，關(guān)于大白汽車的數(shù)據(jù)也被單獨拎了出來。

數(shù)據(jù)顯示，大白汽車當季銷售型融資租賃收入為5.46億元，累計交付車輛6608輛。這一數(shù)字引起了業(yè)內(nèi)的注意，要知道今年2月份，趣店高級副總裁、大白汽車業(yè)務(wù)負責人許龍曾公開透露，趣店2018年第一季度末累計交付車輛“已近萬輛”。做金融的趣店、大白汽車，不會意識不到數(shù)字6608和“近萬”的差別。

對這些問題，有接近趣店人士對虎嗅表示，趣店業(yè)績下滑問題確實存在，但主要原因還是新業(yè)務(wù)發(fā)展存在摩擦成本。

上述人士表示，2017年年底，在141號文件出來之后，行業(yè)受到很大的沖擊，出現(xiàn)了借款人不還錢或多平臺惡意貸款的現(xiàn)象，所以趣店選擇了主動縮貸來控制風險。之后，趣店調(diào)整策略，春節(jié)后信審加嚴，但對信用優(yōu)質(zhì)的客戶和高信用新客戶放開了業(yè)務(wù)量。目前，貸款規(guī)模已經(jīng)擴大，逾期率已經(jīng)在往下走。

他還補充道，在趣店于2016年4月砍掉校園貸業(yè)務(wù)之后，趣店的收入結(jié)構(gòu)調(diào)整很大。目前趣店的收入結(jié)構(gòu)中，汽車業(yè)務(wù)占比三分之一多，金融撮合業(yè)務(wù)收入占16%，再加上汽車業(yè)務(wù)的利息收入，目前趣店針對個人的現(xiàn)金貸和商品貸，在整體營收的占比已經(jīng)減弱。

關(guān)于外界提出的“趣店銷售成本上漲太快”的問題，該人士表示，這部分應(yīng)該是趣店一次性確認了集采汽車的成本，是趣店往線下走所需要付出的硬性成本。

而關(guān)于外界對大白汽車交付量的質(zhì)疑，該人士說：“趣店在成交后交付給客戶的車輛，產(chǎn)權(quán)屬于大白，從上好牌照和保險，到驗完車交給客戶，這個過程需要15天左右，而趣店的財報里顯示的是真實交付給客戶的車的數(shù)量，還在途的都是成交的狀態(tài)。所以，說大白汽車的成交量‘近萬’是沒問題的。”

股東“拋棄”趣店

3月12日，羅敏在其個人微信公眾號上表示，在公司市值達到1000億美元之前，不再從公司領(lǐng)取一分錢的薪水和獎金。只是半年過去，現(xiàn)在趣店的市值是29億美元左右。

不僅羅敏的薪水和獎金遙遙無期，這樣的業(yè)績，想必股東們也不會買單。

一個月內(nèi)，趣店兩大股東紛紛尋求拋售。4月24日，趣店股東聯(lián)絡(luò)互動公告表示，持有趣店1258.87萬股，擬適時出售股份；5月23日，趣店第二大股東昆侖萬維公告稱，將根據(jù)市場行情擇機處置持有的5560萬股趣店股份。

昆侖萬維董事長周亞輝，其投資生涯中第一個項目就是趣店，他也曾在趣店上市之際發(fā)出萬字長文來支持羅敏，當他向趣店投去5000萬美金的時候，他還認為，只要解決了“線上化”的問題，趣店就能做大。而周亞輝文中提到的杜力、曹毅等股東，自趣店上市以來，也相繼出售過趣店的股票，公開數(shù)據(jù)顯示，二人分別累計減持了139.92萬和182.03萬股。

股東拋售固然擺脫不了趣店股價震蕩的原因，但其實按照趣店目前的跌法，現(xiàn)在減持并不是傳統(tǒng)意義上的最佳時機，所以大股東減持也并不排除其基于自身業(yè)務(wù)需求的情況。畢竟，這不是昆侖萬維第一次減持趣店的股票，趣店上市之際，昆侖萬維就曾出售趣店的部分股權(quán)，靠減持股份獲利3億多元，占當年昆侖萬維凈利潤的65%。

當然，對現(xiàn)在的趣店來說，討論市值、股價和所謂的“股東拋棄說”，已經(jīng)沒有太大的意義，趣店還有沒有“趣”，要看它這轉(zhuǎn)型之路能走成什么樣了。