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工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),中國制造的真正出路?
于小龍 2018-05-28 10:33:39

“中興事件后”,整個(gè)中國產(chǎn)業(yè)界都陷入了急切的反思,從機械化到電氣化,從電子產(chǎn)業(yè)再到信息化,由于起步較晚,中國產(chǎn)業(yè)在核心競爭上始終處于被動(dòng)。

中國制造的出路何在?中國又能否搶占下一個(gè)工業(yè)制高點(diǎn)?

就在大家思考之際,5月17日,第二屆世界智能大會(huì )上,郭臺銘高調宣稱(chēng)——工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將是中國工業(yè)的出路,也是整個(gè)實(shí)體經(jīng)濟的機遇。

作為曾經(jīng)因“富士康十三跳”而廣為人知的著(zhù)名代工企業(yè)老板,郭臺銘心里應該最清楚,所謂的“國際代工”在創(chuàng )造利潤和就業(yè)機會(huì )的同時(shí),又意味著(zhù)怎樣無(wú)奈。

每組裝一臺iPhone手機,富士康的流水線(xiàn)只有不到4.5美元微薄利潤,iPhone風(fēng)靡全球的同時(shí),也帶走了幾十萬(wàn)中國工人的青春。

一家“勞動(dòng)密集型”的企業(yè),乃至一個(gè)國家在完成最初的原始積累之后,應如何發(fā)展?隨著(zhù)富士康即將登陸A股,郭臺銘給出了“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”這個(gè)答案。

而外界疑惑的是:從“低端代工”轉型為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),它是否能如郭臺銘所說(shuō)的那般神奇?

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是否能夠成為中國產(chǎn)業(yè)轉型升級的新機遇,還是僅僅又是一次“貿工技”路線(xiàn)的翻版,最終令中國產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步套上西方技術(shù)的枷鎖?

1

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不是機器人替代勞動(dòng)

針對于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),目前最流行的一個(gè)看法,就是用機器人替代人工勞動(dòng)。此前針對富士康的報道中,無(wú)人工廠(chǎng)、大量機器人的使用,都成為勾勒未來(lái)工業(yè)的場(chǎng)景。

隨著(zhù)中國人力成本的上升,以及人口老齡化的趨勢,廉價(jià)勞動(dòng)力優(yōu)勢的喪失,正成為低端代工與勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)的最大威脅。

然而,在一片工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)化大生產(chǎn)的呼聲中,外界最忽視的一點(diǎn)卻是,導致危機的根源恰恰來(lái)自勞動(dòng)者收入增長(cháng)的緩慢。勞動(dòng)者也是消費者,當他們的收入增長(cháng)大大低于產(chǎn)業(yè)增長(cháng),尤其是低于資本(房地產(chǎn))增長(cháng)的時(shí)候,產(chǎn)品也就失去了市場(chǎng),整個(gè)產(chǎn)業(yè)的危機從而爆發(fā)。

富士康iPhone手機生產(chǎn)線(xiàn)上的工人,買(mǎi)不起iPhone手機,這是整個(gè)產(chǎn)業(yè)危機根源的縮影。

寄希望于代工的利潤能夠再豐厚一些,以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)重復低端代工的生產(chǎn)模式,對于企業(yè)而言只是短時(shí)緩解危機,長(cháng)期看來(lái)無(wú)異于飲鴆止渴。

不可否認,機器替代勞動(dòng)將大大提高生產(chǎn)效率,在勞動(dòng)強度大、高危險和掃描分類(lèi)等領(lǐng)域,這種優(yōu)勢很明顯。但對于精細化的勞動(dòng),則替代成本較高。尤其像富士康這樣的電子類(lèi)產(chǎn)品組裝企業(yè),機器人、自動(dòng)化的應用成本較高,生產(chǎn)線(xiàn)轉換不靈活,擴產(chǎn)和減產(chǎn)的資本固定投入將大大高于工資成本。

目前,富士康一名工人的用工年成本大約在5萬(wàn)元左右,而一臺普通機械臂的購置成本只有10萬(wàn)元左右。一臺機械臂一般可以替代3—4名工人的勞動(dòng)。表面上看,機械人的應用要比工人更加合算。

但是,一臺普通機械臂除了購置成本外,還要考慮到安裝成本、操控系統的購買(mǎi)成本、成產(chǎn)線(xiàn)調試成本、系統維護成本等等。這些成本幾乎是購置成本的1倍到3倍。10萬(wàn)元一臺的機器人,實(shí)際投入使用的成本至少在20萬(wàn)元左右。

然而,機械人和工人一樣,不是“雇”來(lái)就能用的,必須經(jīng)過(guò)系統培訓、調試才能使用。整個(gè)機械人的系統安裝、學(xué)習,直到穩定運行,少則兩周多則一個(gè)月。

更關(guān)鍵的是,盡管這些機器人的使用年限可以達到10年,甚至更多。但是代工企業(yè)幾周、幾個(gè)月就要調整一次產(chǎn)品線(xiàn),早就是家常便飯。

機器的通用性和應變能力大大低于工人,工人可以通過(guò)幾天或幾周的培訓,實(shí)現順利轉產(chǎn),而機器人則經(jīng)常需要進(jìn)行技術(shù)更新和投入,甚至有時(shí)不得不提前“退休”,淪為二手設備。所以,按照一般的設備折舊來(lái)計算機器人的使用成本顯然行不通。

盡管富士康在大幅增加機器人的使用數量,但這個(gè)數字是有極限的,并不是越多越好。在富士康2011年提出3年100萬(wàn)臺機器人替代計劃之后,實(shí)際上卻是雷聲大雨點(diǎn)小,到2014年也不過(guò)完成了40萬(wàn)臺的替換。按照富士康的說(shuō)法,到2020年在中國的工廠(chǎng)自動(dòng)化率也就達到30%。

盡管一些精密零件的安裝和通用工序可以用機器人來(lái)替代,但對于大量的普通組裝崗位,機器人的成本明顯太高了。

最讓人頭疼的問(wèn)題還不止這些。就連馬斯克也不得不承認,“無(wú)人工廠(chǎng)”以及“過(guò)分自動(dòng)化”已經(jīng)給特斯拉帶來(lái)了沉重的負擔。

隨著(zhù)技術(shù)的進(jìn)步,機器人的成本有可能進(jìn)一步降低,但是在資本投資層面,卻一時(shí)難以改變目前的尷尬局面。因為,工人的工資是按月支付的,投入和產(chǎn)品回款可以實(shí)現逐月滾動(dòng)。而機器人的成本是一次性投入,即使考慮到融資租賃的情況,企業(yè)也不得不為此支付高昂的利息。

在需要擴產(chǎn)的情況下,工人的調配更加靈活。你可以要求工人加班,但是不能讓機器人超負荷運轉。一旦需要擴大產(chǎn)能,機器人的購置、安裝、調試的費用和時(shí)間要比工人大得多。

這意味著(zhù),原本可以花費一個(gè)月的工資就可以滾動(dòng)起來(lái)的項目,現在不得不一次性投入,一年,甚至兩年才可以收回成本的固定資產(chǎn)投入。而且,企業(yè)還面臨整個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)改造升級、設備需要重新購置,因此不得不繼續投入大量固定投資的尷尬。

這就導致了一個(gè)巨大的問(wèn)題,隨著(zhù)機器人的應用,企業(yè)的勞動(dòng)效率提高了,但是資本投入卻在大幅增加。高達兩位數的資金成本將無(wú)情吞噬節約出來(lái)的勞動(dòng)成本。

2017年,富士康的通信網(wǎng)絡(luò )設備毛利率只有13.65%,盡管富士康在大力推進(jìn)工業(yè)自動(dòng)化,但是依舊比2016年下降了2.23個(gè)百分點(diǎn)。在低端代工的模式下,在iPhone的組裝利潤依然維持在4.5美元的情況下,簡(jiǎn)單依托機器人來(lái)壓縮生產(chǎn)成本的結果,只能導致富士康的總體資本回報率的降低,從而跌入科技升級的陷阱。

于是,擺脫“低端代工”的產(chǎn)業(yè)模式,實(shí)現自動(dòng)化生產(chǎn),進(jìn)軍工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),成了富士康的必然選擇。

2

整合生產(chǎn)—消費

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的機遇在哪里?

一味強調機器人替代勞動(dòng),把工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等同于自動(dòng)化,是對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的最大誤解。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為一場(chǎng)新興的產(chǎn)業(yè)革命,它的核心在于整合“生產(chǎn)—消費”流程,創(chuàng )造新的消費需求、降低系統成本。

就像當年的珍妮紡紗機、蒸汽機、電力革命、信息革命一樣,其核心都是在釋放人類(lèi)新的產(chǎn)品需求,創(chuàng )造了新的就業(yè)崗位,大幅提高了勞動(dòng)者的收入。

蒸汽機之于火車(chē),發(fā)電機之于電燈,互聯(lián)網(wǎng)之于智能手機,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之于什么,又能為我們帶來(lái)什么?這也是郭臺銘,以及馬云、劉強東等中國企業(yè)家正在思考的問(wèn)題。

可以說(shuō),目前工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的革命并不能像前幾次產(chǎn)業(yè)革命那樣帶來(lái)顯而易見(jiàn)具體產(chǎn)品。但是,它將對整個(gè)工業(yè)和消費體系進(jìn)行重新整合。

就像馬云所說(shuō):“過(guò)去一百多年,人們都崇尚市場(chǎng)經(jīng)濟。但未來(lái)三十年會(huì )發(fā)生很大變化,計劃經(jīng)濟將會(huì )越來(lái)越大。”

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將打通每個(gè)人的個(gè)性化需求與工業(yè)化大生產(chǎn)之間的壁壘;通過(guò)系統的雙向反饋,快速進(jìn)行生產(chǎn)調度;進(jìn)而完成資源整合的集成和生產(chǎn)分發(fā)。

就像網(wǎng)絡(luò )訂餐一樣,消費者不需要一家一家品嘗,更多通過(guò)數據評價(jià),來(lái)選擇餐館。而各式各樣的菜品需求,也通過(guò)平臺對各家餐館進(jìn)行任務(wù)分發(fā)。

網(wǎng)絡(luò )訂餐的形成不僅沒(méi)有減少餐館的數量,反而增加了送餐小哥的工作,增加了大量特色餐飲的供應,在客觀(guān)上降低了餐館的廣告投入和備貨成本。

盡管,目前我們還不能通過(guò)整個(gè)菜品的生產(chǎn)流程而對產(chǎn)品進(jìn)行監控、甚至直接設計自己想要菜品,一些平臺的還存在競價(jià)排名和各種商業(yè)公關(guān)行為,但是,整個(gè)系統已經(jīng)讓我們看到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的雛形。

同樣的道理,對于富士康而言,如果工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)搭建成功,蘋(píng)果將從一個(gè)上游任務(wù)發(fā)包商,轉變成一個(gè)產(chǎn)品設計商。富士康作為最終產(chǎn)品的工業(yè)集成單位,將成為整個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的樞紐。

手機從一種時(shí)尚消費,將淪為一種大眾消費品,消費者既可以選擇蘋(píng)果的產(chǎn)品設計,也可以選擇華為的設計、小米的設計。反正不論誰(shuí)的產(chǎn)品,都是通過(guò)統一的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺進(jìn)行生產(chǎn)。

蘋(píng)果、華為、小米對于整個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,就像一家家餐館,無(wú)論是麥當勞還是全聚德,都無(wú)法代替整個(gè)平臺的存在。

屆時(shí),富士康和蘋(píng)果的產(chǎn)業(yè)上下游關(guān)系將發(fā)生逆轉。盡管蘋(píng)果可以把生產(chǎn)轉移至東南亞,甚至遷回美國,但是,沒(méi)有中國產(chǎn)業(yè)鏈的支撐、沒(méi)有整個(gè)中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的數據依托,蘋(píng)果的從制造成品,到生產(chǎn)品質(zhì),再到銷(xiāo)售和售后服務(wù)、產(chǎn)品反饋等等,都將難以保障。

單純的技術(shù)、產(chǎn)能、成本競爭,將通過(guò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的整合,變成整個(gè)市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)鏈的競爭。在這一點(diǎn)上,中國具有得天獨厚的優(yōu)勢。

郭臺銘大肆宣揚工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的前景,提出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將是中國工業(yè)的出路。這并不是什么虛言。

5月17日,郭臺銘并沒(méi)有像7年前那樣大談機器人替代勞動(dòng),而是將重點(diǎn)放在了生產(chǎn)數據的鏈接之上,放在了本地物聯(lián)網(wǎng)(IOT)平臺的鏈接之上。

到2020年,富士康將達到500億以上的IOT設備接入量。屆時(shí),富士康將完成從一家代工企業(yè),向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的轉型,最終跳出低端代工的困境。

工業(yè)制造、安全、智能家庭、健康、車(chē)聯(lián)網(wǎng),這“五實(shí)”經(jīng)濟與數字經(jīng)濟相結合的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),將產(chǎn)生等多的服務(wù)產(chǎn)品,帶來(lái)更多的就業(yè)崗位。

據估算,到2025年,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將創(chuàng )造82萬(wàn)億美元的經(jīng)濟價(jià)值,達到全球經(jīng)濟總量的一半。而從生產(chǎn)線(xiàn)上解放出來(lái)大量90后、00后,將通過(guò)培訓、再學(xué)習的過(guò)程,進(jìn)入新的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè),從而創(chuàng )造更多的價(jià)值。

3

核心技術(shù)買(mǎi)不來(lái)

中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的隱憂(yōu)

面對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的廣闊前景和巨大價(jià)值,不僅富士康在積極布局,聯(lián)想、海爾、華為等等知名企業(yè)也都在紛紛推出自己的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。2017年10月,國家也出臺了《國務(wù)院關(guān)于深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的指導意見(jiàn)》。

繼家電產(chǎn)業(yè)、數控機床、移動(dòng)通訊、新能源汽車(chē)、互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng )業(yè)等時(shí)髦產(chǎn)業(yè)后,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)呈現了萬(wàn)馬奔騰的局面。仿佛憑借著(zhù)一兩個(gè)概念創(chuàng )新,中國就可以實(shí)現彎道超車(chē),四兩撥千斤地“顛覆”西方國家幾百年積累起來(lái)的產(chǎn)業(yè)和技術(shù)優(yōu)勢。

然而,理想很豐滿(mǎn),現實(shí)很骨感。所謂的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)并不是空中樓閣,它的搭建依然依托于各種底層產(chǎn)業(yè)、技術(shù)的突破,以及對企業(yè)的資本整合。

首先,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的搭建必須依托大量底層產(chǎn)業(yè)的自動(dòng)化改造,通過(guò)大量生產(chǎn)設備、機器人的數據接入,才能實(shí)現生產(chǎn)數據的自動(dòng)采集和分析。

企業(yè)不可能指望給每個(gè)工人裝一塊芯片來(lái)采集數據,更不可能通過(guò)人工報表匯總的方式完成整個(gè)系統的數據采集和生產(chǎn)分發(fā)。否則,一個(gè)人干活、兩個(gè)人監督、三個(gè)人作計劃的蘇聯(lián)式計劃經(jīng)濟模式又將重演。

作為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不可缺少的工業(yè)機器人、大量自動(dòng)化生產(chǎn)設備和軟件研發(fā),恰恰是中國的短板。從自動(dòng)化設計、精密設備制造,再到工控芯片、精密電機、高端軸承,以及耐磨耐腐蝕的高端材料等等核心部件,以及軟件的設計研發(fā),中國目前依然嚴重依賴(lài)進(jìn)口。

以富士康為例,其應用的大量自動(dòng)化設備,以及應用的工業(yè)機器人,幾乎依賴(lài)海外進(jìn)口。

近些年,盡管富士康也開(kāi)始生產(chǎn)自己的Foxbot機器人,并聲稱(chēng)將自主研發(fā)核心部件。但是,和國內大多數機器人研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)一樣,盡管在整機設計、零配件國產(chǎn)化等方面有了重大突破,但在核心處理器和減速器、操控系統軟件等核心環(huán)節,依然依賴(lài)外國廠(chǎng)商。

再看中國整個(gè)機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,短短三五年間,國內的所謂機器人研發(fā)、生產(chǎn)公司已達700至800家,各地的機器人產(chǎn)業(yè)園區也大量涌現。但是,其中80%的企業(yè)是集中在系統集成領(lǐng)域,說(shuō)白了也就是進(jìn)口組裝。真正在做伺服系統、控制系統、減速器等核心技術(shù)攻關(guān)的企業(yè)不足總數的10%。

中國機器人正在面臨和汽車(chē)、手機一樣的困境——表面看起來(lái)紅紅火火、在市場(chǎng)上到處攻城略地,但是,關(guān)鍵技術(shù)依然掌握在海外企業(yè)手中。

其次,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)還需要具備整套IOT接入設備和方案,以及整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)和大數據計算中心的支撐。而中國通訊和計算機技術(shù)的短板,在此次中美貿易戰中已一覽無(wú)遺,不僅一個(gè)小小的芯片就可以要挾整個(gè)中國經(jīng)濟,而且目前整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)的源代碼、根服務(wù)器,以及技術(shù)標準也都掌握在歐美企業(yè)手中。

就目前的產(chǎn)業(yè)結構看來(lái),中國的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想,依舊是建立在“沙灘”之上的大廈。

無(wú)論是2017年富士康收購東芝,欲進(jìn)軍半導體產(chǎn)業(yè)的失敗;還是阿里巴巴收購全球第二大的美國匯款公司速匯金的失敗。無(wú)論是技術(shù)還是金融,只要中國真正觸及到了西方的核心產(chǎn)業(yè)和競爭力,就必然遭到堅決阻擊。

中國希望通過(guò)“貿工技”路線(xiàn),快速積累財富、搶占市場(chǎng),最終用市場(chǎng)換來(lái)一個(gè)全球合作共贏(yíng)的現代化的夢(mèng)想已經(jīng)破滅。有錢(qián)買(mǎi)不來(lái)核心技術(shù)、市場(chǎng)換不來(lái)核心技術(shù),這是近些年中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最大教訓。只有自己的核心技術(shù)突破到一定程度,才能夠與西方企業(yè)進(jìn)行對等談判,實(shí)現技術(shù)合作。

富士康希望從“低端代工”逐步發(fā)展成工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),也不得不面對西方搭建的產(chǎn)業(yè)天花板。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是否能夠成為中國產(chǎn)業(yè)轉型升級的新機遇,還是再一次淪為“組裝代工”的翻版,這不僅是富士康此次登陸A股需要回答的問(wèn)題,也是中國企業(yè)需要回答的問(wèn)題。

慶幸的是,此次富士康登陸A股的招股說(shuō)明上顯示,郭臺銘并沒(méi)有沉醉于富士康低端代工模式的成功,而是展現了充分的遠見(jiàn)和勇氣。273億元的招股投資,基本集中在“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺建設、5G和物聯(lián)網(wǎng)解決方案,以及智能制造等八大項目。”

郭臺銘們很清楚:如果說(shuō)此前的產(chǎn)業(yè)結構中,中國企業(yè)能容忍核心技術(shù)的缺失,依靠人力成本實(shí)現經(jīng)濟的起飛,那么,作為一次以機器代替人工、以信息整合代替傳統生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)革命,一旦工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展不能形成自己的產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)與產(chǎn)業(yè)研發(fā)能力,將意味著(zhù)中國之前引以為傲的世界最完整的工業(yè)體系將徹底淪為任人宰割的附庸;大量被機器替代的生產(chǎn)線(xiàn)工人,將無(wú)法跟隨產(chǎn)業(yè)的升級,進(jìn)入技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)服務(wù)、數據維護等等新興的部門(mén),而徹底淪為失業(yè)人口。

屆時(shí),中國的整個(gè)經(jīng)濟鏈條被打斷,沒(méi)有產(chǎn)業(yè)的大規模升級,無(wú)法支撐高額的工資,同時(shí)也就沒(méi)有消費的提升,最終喪失中國實(shí)體經(jīng)濟的未來(lái)。

面對已經(jīng)到來(lái)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)變革,不僅富士康,整個(gè)中國的政策制定者和企業(yè)家都應該認識到目前的危機,在敞開(kāi)胸懷擁抱工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的同時(shí),實(shí)實(shí)在在的支持實(shí)體經(jīng)濟的發(fā)展,去除壁壘、減少內斗,真正將資金集中到技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)整合上來(lái)。

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