香港特別行政區(qū)政府及香港貿(mào)易發(fā)展局合辦的“第三屆一帶一路高峰論壇”,于2018年6月28日在香港會(huì)議展覽中心隆重召開。這次中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司的董事長劉起濤也出席了本次會(huì)議,他在基建建設(shè)上有非常豐富的經(jīng)驗(yàn)。由此,他分享了中交建過去五年在“一帶一路”上投資的經(jīng)驗(yàn)。

對(duì)此劉起濤首先提出,一個(gè)是中國陸橋CRBC,一個(gè)是中國港灣CHEC,再一個(gè)是上海振華重工ZPMC,這幾個(gè)名稱大家可能會(huì)熟悉,在世界上大多數(shù)國家都會(huì)看到的幾個(gè)品牌。
劉起濤說:“中國陸橋是我們?cè)?ldquo;一帶一路”倡議出來,受益最大的一個(gè)公司,同時(shí)我們也是做項(xiàng)目工程最多的公司。我們參與了很多公路、橋梁、港口,包括城市綜合發(fā)展項(xiàng)目,跟當(dāng)?shù)氐幕锇楣餐母惺苁?ldquo;連心橋、致富路、發(fā)展港、幸福城”。我們做這些事確實(shí)是推動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)成長一些實(shí)實(shí)在在的項(xiàng)目,給當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì),包括老百姓的就業(yè)帶來發(fā)展。”
據(jù)此,劉起濤分享幾點(diǎn)體會(huì),其一中交建參與的所有項(xiàng)目一定是 “共商共建共享”的。是基于商業(yè)規(guī)則,基于社會(huì)發(fā)展需要,大家一起商量的。還一定是共同參與的。這里的共同參與,除了我們中國公司之間的互相參與,包括與所在國當(dāng)?shù)毓镜幕ハ鄥⑴c,以及第三國家的共同參與,這個(gè)非常重要。共享,共同享受發(fā)展帶來的好處。這是我們非常重要的一個(gè)認(rèn)識(shí)。
其二是,我們?cè)诎l(fā)展中國家,特別是“一帶一路”沿線國家,大家的發(fā)展水平是不一致的。但是我們提供給大家的公共產(chǎn)品一定是高質(zhì)量的,這點(diǎn)作為中國公司中交建深有體會(huì),特別是改革開放以來40年,中國已經(jīng)進(jìn)入了高質(zhì)量發(fā)展,我們?cè)?ldquo;一帶一路”建設(shè)過程中也是高質(zhì)量的。
既然提到“一帶一路”沿線國家,劉起濤先生也就公司海外投資中遇到當(dāng)?shù)厝嗣裉岢龅?ldquo;企業(yè)不關(guān)心當(dāng)?shù)丨h(huán)境、可持續(xù)發(fā)展“等問題做出如下回答。
劉起濤認(rèn)為,這種質(zhì)疑是源自于大家的誤解或者說我們之間的合作太少。
同時(shí),劉起濤通過一個(gè)例子向大家說明:“我們?cè)诳夏醽喢砂退_港到首都內(nèi)羅畢修建了一條鐵路,這條鐵路從策劃開始到修建,到今天已經(jīng)運(yùn)營一周年了。這個(gè)項(xiàng)目從策劃初期就是共商,建設(shè)過程當(dāng)中我們帶動(dòng)了當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè),拉動(dòng)了當(dāng)?shù)?萬個(gè)就業(yè),給肯尼亞GDP增長帶來1.5%,我們能用當(dāng)?shù)氐亩加卯?dāng)?shù)氐牟牧?,這是一個(gè)大家共同參與共建共贏的項(xiàng)目。兩年半時(shí)間470公里,兩年半時(shí)間建完,現(xiàn)在運(yùn)營了一年,運(yùn)營質(zhì)量非常好。比我們規(guī)劃的運(yùn)量提前了半年時(shí)間實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目可研階段所預(yù)計(jì)的運(yùn)輸量,所以這個(gè)項(xiàng)目從政府的借款到還款,包括拉動(dòng)肯尼亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展都是沒有問題的?,F(xiàn)在鐵路建完以后,我們正沿著這個(gè)鐵路運(yùn)輸走廊準(zhǔn)備跟肯尼亞政府一起,也攜手其他域外伙伴,共同打造運(yùn)輸走廊相協(xié)同的經(jīng)濟(jì)走廊,包括蒙巴薩港加工園區(qū),包括沿線經(jīng)濟(jì)區(qū),所以我們是實(shí)實(shí)在在幫助肯尼亞發(fā)展,肯尼亞發(fā)展同時(shí)我們企業(yè)得到了發(fā)展。”
劉起濤認(rèn)為,這就像之前提到的“高質(zhì)量”。高質(zhì)量,就經(jīng)得起檢驗(yàn)的。如果有誰經(jīng)常質(zhì)疑,可以多去現(xiàn)場,或者多合作可能可以解決這個(gè)問題。
最后現(xiàn)場的媒體及聽眾也向劉起濤先生提出兩個(gè)問題:第一個(gè)問題,如何降低政治風(fēng)險(xiǎn)?第二個(gè)問題,在“一帶一路”倡議下,針對(duì)中國的國企和中國的私營企業(yè)之間,促進(jìn)他們有更多合作,是不是能夠幫助“一帶一路”的推進(jìn)呢?您覺得在“一帶一路”未來的投資上是否會(huì)有更多國企和私營部門的合作?
對(duì)于國別風(fēng)險(xiǎn),劉起濤說:“我們?cè)?00多個(gè)國家從事各種各樣的業(yè)務(wù),風(fēng)險(xiǎn)隨時(shí)隨地都存在。舉個(gè)例子,我們?cè)谒估锾m卡政府更替之前簽了一個(gè)港口城的項(xiàng)目,這是一個(gè)城市發(fā)展項(xiàng)目,是跟原來政府簽的。大選后,新政府上臺(tái)后,對(duì)這個(gè)項(xiàng)目發(fā)生了一些質(zhì)疑。我們也參與了重新討論,討論的結(jié)果現(xiàn)在這個(gè)項(xiàng)目正常跟進(jìn)。這是一個(gè)很好的民生項(xiàng)目、城市發(fā)展項(xiàng)目,不管哪個(gè)政黨上臺(tái),大家都對(duì)這個(gè)項(xiàng)目有信心??赡軇傞_始會(huì)有一些疑慮,但是經(jīng)過了解后,認(rèn)為確實(shí)有利于斯里蘭卡經(jīng)濟(jì)和民生改善,所以是一定要上。”
劉起濤認(rèn)為,國別風(fēng)險(xiǎn),包括政權(quán)變更風(fēng)險(xiǎn)總是有的,但是基于一點(diǎn)非常重要,那就是做每一個(gè)項(xiàng)目、每一個(gè)合作計(jì)劃,一定源自于他內(nèi)在的需求、價(jià)值的創(chuàng)造。如果盲目上一個(gè)非民生項(xiàng)目,對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)發(fā)展或者環(huán)境破壞,沒有好處,這個(gè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)就大了。所以把握高質(zhì)量的,透明的、公開的跟大家合作,包括菲律賓、印度尼西亞,都會(huì)有很好的發(fā)展計(jì)劃。
對(duì)于私營企業(yè)跟國有企業(yè)的合作,劉起濤認(rèn)為一定是天生的伙伴關(guān)系。他說:“因?yàn)楝F(xiàn)在在海外做了很多任務(wù)業(yè)園區(qū)、產(chǎn)品園區(qū),比如說中國跟非洲的發(fā)展,我們有十大發(fā)展計(jì)劃,三網(wǎng)一化,一化就是幫助非洲工業(yè)化。像我們?cè)谒膰掖臅r(shí)間長了,法律都了解,我們就組織跟政府一起策劃,需要世界各地制造業(yè)進(jìn)入到園區(qū),這就是一種合作的機(jī)會(huì)。所以我認(rèn)為我們機(jī)會(huì)一定有的,但是這個(gè)過程,像今天這樣的論壇我認(rèn)為就非常好,給大家搭一個(gè)平臺(tái),相互了解,大家多聯(lián)系。
所以,“一帶一路”是一個(gè)共贏的,不能僅僅是讓中國公司走出去,同時(shí)也應(yīng)該對(duì)其投資公司、國家?guī)砗锰帯?/p>
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