從很多角度看，趣店和拼多多都存在很多有意思的共同點(diǎn)。最主要的是兩條。

第一，他們針對的都是當前購買(mǎi)力不足，但是有消費改善生活意愿的人群，并提出了兩種解決問(wèn)題的不同思路。一是通過(guò)金融產(chǎn)品降低購買(mǎi)門(mén)檻，一是直接降低售價(jià)，以即時(shí)滿(mǎn)足需求。

第二，他們的起家和成長(cháng)都特別強烈地依賴(lài)于巨頭。眾所周知，趣店的背后是螞蟻金服，而拼多多的背后是騰訊和微信生態(tài)。

螞蟻金服給趣店帶來(lái)的，當然也包括幫它節省了自建風(fēng)控的投入。但是除此之外，阿里和騰訊分別帶給趣店和拼多多最大、最寶貴的禮物是相同的：客源。

所以，從趣店面對外界對其獨立性質(zhì)疑的努力中，我們可以一定程度預計到，拼多多上市之初需要有怎樣的操作。

趣店的現在

趣店上市初期的一個(gè)多月，外界始終在質(zhì)疑一旦螞蟻金服“斷糧”之后，它該如何獨立發(fā)展業(yè)務(wù)。當時(shí)，羅敏不成熟的回應方式更加重了人們的疑心?？墒请S后，這事也沒(méi)有發(fā)展到更不可收拾，仿佛就這么過(guò)去了似的。

確實(shí)，外部又有一些新的熱點(diǎn)出現，沖淡了吃瓜群眾對此事的興趣。但歸根結底，討論趨于平息還是因為趣店在去年11月份宣布了最重要的一個(gè)轉型，就是推出“大白汽車(chē)”。

羅敏本人稱(chēng)之為“雙引擎戰略”，汽車(chē)金融和現金貸業(yè)務(wù)處在同樣的高度，甚至它還更高一點(diǎn)，因為承載了公司未來(lái)的“千億可能”。

但汽車(chē)金融業(yè)務(wù)早有多個(gè)玩家在等候了。不僅瓜子、優(yōu)信、人人車(chē)這三家無(wú)間斷的廣告轟炸，汽車(chē)之家和易車(chē)具有多年運營(yíng)經(jīng)驗，也是虎視眈眈。跟他們相比，趣店可以說(shuō)是小萌新，前面要做的投資和要交的學(xué)費估計都少不了。

與此同時(shí)，趣店上市當時(shí)的主營(yíng)業(yè)務(wù)，開(kāi)始被努力淡化。

各種監管規定的頻繁推出，尤其是貸款年費率嚴格控制在36%以下的硬性規定，讓現金貸從躺著(zhù)賺錢(qián)的香餑餑逐漸變?yōu)闋C手山芋。而未來(lái)政策風(fēng)向的不確定性，加重了所有人的憂(yōu)慮。

螞蟻金服將通過(guò)支付寶界面的借貸產(chǎn)品年利率，進(jìn)一步自我設限到24%以?xún)?同時(shí)，在趣店業(yè)務(wù)入口“來(lái)分期”還放置了與眾不同的“免責申明”，引發(fā)外界猜測二者合作關(guān)系是否出現了不穩固的苗頭。

所以，趣店只能逐漸淡化以至最終放棄自己做金融，而轉為向金融機構提供撮合的服務(wù)，賺取相對較少的服務(wù)費，同時(shí)也壓低了風(fēng)險。

只是，此時(shí)美股投資者買(mǎi)到的趣店，已經(jīng)不再是招股書(shū)中描述的“服務(wù)傳統金融機構沒(méi)有觸及的人群”的同一只股票了。

股民想要的當然是一家能維持“坐地吸金”想象的公司，所以股價(jià)一路下行是在情理之中的，這也導致以昆侖萬(wàn)維為代表的股東們，在趣店上市大半年以來(lái)，別的什么也沒(méi)想，就想著(zhù)套現了。

拼多多的將來(lái)

在客源問(wèn)題上，趣店原本的業(yè)務(wù)模式，同時(shí)受到了監管趨緊和螞蟻金服卡入口的雙重打擊，所以它在認識到客源增長(cháng)也許將不可持續的基礎上，拼命開(kāi)辟汽車(chē)金融的新賽道轉型。

相比之下，拼多多好在它的業(yè)務(wù)沒(méi)有那么大的政策風(fēng)險，但是相對更不樂(lè )觀(guān)的一點(diǎn)是，它對微信生態(tài)的依賴(lài)，比趣店對支付寶的依賴(lài)要嚴重得多。

拼多多目前在微信小程序和H5頁(yè)面傳播中，出現了爆紅和裂變式增長(cháng)，被很多人認為是“鉆了空子”，或者是微信“給予特權”(盡管這種說(shuō)法一再被否認)。

然而，對拼多多而言更應該注重的指標是其獨立App的發(fā)展態(tài)勢，這可以反映它是否具有在微信朋友圈之外的自我造血能力。

App Annie 的數據顯示，差不多自拼多多上線(xiàn)那首洗腦廣告歌以來(lái)，拼多多iOS App的下載量基本沒(méi)掉下過(guò)中國區 App Store 免費榜前6，而且還是不限分類(lèi)的情況下。特別是到了世界杯期間，iPhone App下載不是第二就是第一。

而這是過(guò)去三個(gè)月的排名變化：

可以看到，唯一的一個(gè)缺口是6月18日前后，拼多多被媒體曝光“掃黃打非”、商家堵門(mén)、平臺入駐管理等問(wèn)題，并召開(kāi)發(fā)布會(huì )期間。很快，隨著(zhù)新聞熱點(diǎn)迅速轉移，排名重回頭部。

人們對趣店和拼多多都有過(guò)一段時(shí)間內密集的質(zhì)疑，但也都很快就煙消云散，網(wǎng)民的記憶恐怕比金魚(yú)的7秒鐘還短。好處是，有啥事不用怕，避避風(fēng)頭也就過(guò)去了;壞處是，要想讓消費者持續形成印象，以至于造成深入潛意識的認知，那就不得不持續地，大量地投入。

因為微信H5或者小程序形成和固定的好友關(guān)系，絕大部分情況下還是都存在于微信內部，而難以導出的，所以趁著(zhù)微信還沒(méi)有跟支付寶彈出“免責申明”一樣劃清界限，抓緊時(shí)間推動(dòng)從小程序向App的轉移就是最佳選擇。

為了給那些在微信中接觸到拼多多，但沒(méi)有轉化成App注冊用戶(hù)的人推一把，拼多多沒(méi)有更好的辦法，必須輔助大量投放線(xiàn)下廣告，增強用戶(hù)認知。估計這種投放必將更加迅猛，推動(dòng)拼多多的獲客成本回升到業(yè)界的一般水平。

暫時(shí)沒(méi)有跡象顯示騰訊將選擇什么適當的時(shí)機，避免拼多多裂變分享在微信內的所謂“特權”，達到嚴重傷害微信生態(tài)平衡的地步。

不過(guò)，如果寄希望于僥幸，那事情發(fā)生時(shí)肯定就晚了。微信封殺小黑裙、云集微店、環(huán)球捕手這樣的過(guò)往經(jīng)歷都是冒頭就打，毀滅性打擊都是在瞬間發(fā)生的。

航通社認為，拼多多必須拼盡全力增加品牌曝光和認知度，寄希望于大家跳出微信，更多通過(guò)獨立的App，在微信生態(tài)之外達成交易。這也是它目前唯一需要考慮的事情。

它并不需要像趣店那樣考慮是否需要轉型干點(diǎn)什么別的，那反而更困難。人家因為本來(lái)客戶(hù)群就是“心有余而力不足”，所以改為賣(mài)車(chē)也還不算離譜。而從賣(mài)廉價(jià)商品，講究性?xún)r(jià)比的固有印象上，不管你想轉成什么樣子，恐怕都很別扭。

也就是說(shuō)，拼多多上市之后的股價(jià)走向，取決于它是否能堅決執行把客源握在自己手上，從微信斷奶的戰略。如戰略執行不力，或者中途想轉型需要大量支出，恐怕難免會(huì )像現在的趣店一樣，經(jīng)歷下跌和被減持的“陣痛”。

至于它怎么才能做“好市多+迪士尼”?這句話(huà)大家聽(tīng)聽(tīng)也就算了。