8月23日下午14：30，智能時(shí)代車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展論壇在重慶國博中心隆重舉行。車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)是汽車(chē)、電子、信息通信、道路交通運輸等行業(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)，是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在交通系統領(lǐng)域的典型應用，是全球科技創(chuàng )新熱點(diǎn)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)和必爭之地。

重慶市人大常委會(huì )副主任張定宇、中國國際經(jīng)濟交流中心副理事長(cháng)、秘書(shū)長(cháng)張大衛、工業(yè)和信息化部科技司王衛明副司長(cháng)、美國高通公司高級副總裁兼營(yíng)銷(xiāo)官佩尼·鮑德溫（Penny Baldwin）、中國汽車(chē)工程研究院股份有限公司董事長(cháng)李開(kāi)國及中國國際經(jīng)濟交流中心研究員張瑾就車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)表了論壇開(kāi)幕致辭。

此外，論壇嘉賓也圍繞車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的問(wèn)題和建議等展開(kāi)了精彩的討論，為中國車(chē)聯(lián)網(wǎng)未來(lái)發(fā)展獻言獻策。

中國人工智能學(xué)會(huì )理事長(cháng)、中國工程院院士、歐亞科學(xué)院院士李德毅首先帶來(lái)了精彩演講，他表示：“到2030年左右，甚至更長(cháng)的一段時(shí)間，人工智能為我們社會(huì )發(fā)揮技術(shù)的生產(chǎn)戰斗力的作用。”

重慶長(cháng)安汽車(chē)股份有限公司朱華榮總裁發(fā)表了主題為“智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代下的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革”的講話(huà)。朱華榮總裁表示，這個(gè)時(shí)代挑戰與機遇并存，中國的品牌需要建立核心能力，快速形成產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢。他說(shuō)：“長(cháng)安汽車(chē)實(shí)施戰略轉型，我們會(huì )迅速向智能網(wǎng)聯(lián)轉移， 深化產(chǎn)業(yè)合作打造技術(shù)創(chuàng )新高地。”

大唐電信科技產(chǎn)業(yè)控股有限公司總工程師王映敏先生表示，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是國家發(fā)展的重要方向，車(chē)聯(lián)網(wǎng)在汽車(chē)行業(yè)的運用更是至關(guān)重要。他說(shuō)：“大唐在5G上有布局，希望在未來(lái)通信產(chǎn)業(yè)發(fā)揮更大的作用。”

圓桌會(huì )議上，美國高通公司中國區的研發(fā)負責人徐浩、國家信息中心信息化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展部主任單志廣、東軟集團有限公司副總裁郭壯、高德汽車(chē)事業(yè)部總裁韋東及科大訊飛智能汽車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理劉俊峰分別就車(chē)聯(lián)網(wǎng)等相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了深度探討。

美國高通公司中國區的研發(fā)負責人徐皓先生表示，高通在今后10年或者20年的發(fā)展中，不光有車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和車(chē)上計算的技術(shù)，還將更多地考慮智能駕駛或者5G和人工智能合作。

高德汽車(chē)事業(yè)部總裁韋東先就在“車(chē)聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)高德是怎樣一個(gè)產(chǎn)業(yè)布局和規劃”發(fā)表了講話(huà)。他表示：“今天我們的導航系統是給人用的，未來(lái)會(huì )有自動(dòng)化的導航系統，已經(jīng)呈現在服務(wù)上，這是汽車(chē)產(chǎn)品的考慮。”

為經(jīng)濟賦能，為生活添彩。智能時(shí)代車(chē)聯(lián)網(wǎng)需要各界共同出力，一同進(jìn)步。相信在國家的高度重視下，產(chǎn)業(yè)各界協(xié)同推進(jìn)下，車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將會(huì )得到更加長(cháng)遠的發(fā)展。