“經(jīng)過一年多的建設(shè)，中新互聯(lián)互通南向通道已成為渝桂黔隴等中國西部省區(qū)市構(gòu)建‘陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟(jì)’開放格局的重要戰(zhàn)略舉措，有效促進(jìn)了西部地區(qū)與東盟的貿(mào)易發(fā)展走上‘快車道’。”廣西壯族自治區(qū)商務(wù)廳廳長蔣連生23日在此間表示。

　　當(dāng)天，廣西推進(jìn)中新互聯(lián)互通南向通道建設(shè)新聞發(fā)布會在南寧舉行。蔣連生介紹，上半年，四川省對東盟進(jìn)出口總值477.4億元(人民幣，下同)，同比增長31.9%，其中對東盟出口358.3億元，增長37.5%;廣西1-7月，對東盟進(jìn)出口1138.2億元，增長12.6%，其中對東盟出口657.6億元，增長14.4%。

　　“經(jīng)貿(mào)發(fā)展取得新突破，離不開南向通道的促進(jìn)作用。”蔣連生介紹，在各方推動下，當(dāng)前南向通道合作機(jī)制進(jìn)一步夯實，合作范圍不斷擴(kuò)大，除渝桂黔隴四地外，四川、云南、陜西、青海、新疆、內(nèi)蒙古等也參與到合作共建中，初步形成了4+6合作機(jī)制。

　　與此同時，廣西與西部有關(guān)省區(qū)通過協(xié)同合作，搭建多式聯(lián)運信息化平臺，提升南向通道信息化水平;開展提效降費優(yōu)服行動，降低南向通道物流成本;加強(qiáng)南向通道專業(yè)人才培訓(xùn)，擴(kuò)大人才儲備。

　　南向通道港航和園區(qū)建設(shè)方面，廣西壯族自治區(qū)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和東盟開放合作辦公室常務(wù)副主任魏然介紹，當(dāng)前南向通道港口、航道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)展順利。欽州港東航道擴(kuò)建一期工程、欽州20萬噸級集裝箱碼頭及配套航道、防城港30萬噸級碼頭等項目建設(shè)取得實質(zhì)性進(jìn)展;欽州港東站集裝箱辦理站、中新南寧國際物流園等重點項目和園區(qū)建設(shè)加快推進(jìn);南向通道班列班輪實現(xiàn)穩(wěn)定運營;北部灣港內(nèi)陸無水港體系建設(shè)正在推進(jìn)。

　　魏然進(jìn)一步表示，目前，連通重慶至新加坡的北部灣港—重慶班列、北部灣港—香港航線和北部灣港—新加坡航線三個“天天班”已實現(xiàn)穩(wěn)定常態(tài)化運營，推動南向通道海鐵聯(lián)運干線實現(xiàn)穩(wěn)定常態(tài)化。北部灣港至蘭州、貴陽、昆明、成都等西部主要城市的海鐵聯(lián)運班列也相繼開行，逐步實現(xiàn)常態(tài)化運營。今年，北部灣港還新增了7條航線(包含5條外貿(mào)航線)，依托海鐵聯(lián)運干線，連通越南、泰國等東盟國家。

　　廣西壯族自治區(qū)發(fā)展改革委副巡視員龍力介紹，當(dāng)?shù)匾呀?jīng)研究提出《2018年度中新互聯(lián)互通南向通道廣西重點基礎(chǔ)設(shè)施項目計劃》，涉及鐵路、公路、港口、機(jī)場、多式聯(lián)運基地、內(nèi)陸無水港、其他物流基礎(chǔ)設(shè)施等8大類項目共52項，總投資3382億元。中鐵南寧局集團(tuán)、廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)等也正在就鐵路運力保障、鐵路線路擴(kuò)能改造和拓展海鐵聯(lián)運線路及無水港建設(shè)等制定并出臺新舉措，全力支持南向通道建設(shè)。

　　蔣連生表示，當(dāng)前南向通道建設(shè)已步入發(fā)展關(guān)鍵期。下一步，廣西將在搭建多式聯(lián)運信息平臺、優(yōu)化港航通關(guān)服務(wù)、擴(kuò)大國際交流合作、破解基礎(chǔ)設(shè)施瓶頸等方面持續(xù)發(fā)力，將南向通道建設(shè)成為更好銜接“一帶一路”的國際陸海貿(mào)易新通道。