“經(jīng)過(guò)一年多的建設，中新互聯(lián)互通南向通道已成為渝桂黔隴等中國西部省區市構建‘陸海內外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟’開(kāi)放格局的重要戰略舉措，有效促進(jìn)了西部地區與東盟的貿易發(fā)展走上‘快車(chē)道’。”廣西壯族自治區商務(wù)廳廳長(cháng)蔣連生23日在此間表示。

　　當天，廣西推進(jìn)中新互聯(lián)互通南向通道建設新聞發(fā)布會(huì )在南寧舉行。蔣連生介紹，上半年，四川省對東盟進(jìn)出口總值477.4億元(人民幣，下同)，同比增長(cháng)31.9%，其中對東盟出口358.3億元，增長(cháng)37.5%;廣西1-7月，對東盟進(jìn)出口1138.2億元，增長(cháng)12.6%，其中對東盟出口657.6億元，增長(cháng)14.4%。

　　“經(jīng)貿發(fā)展取得新突破，離不開(kāi)南向通道的促進(jìn)作用。”蔣連生介紹，在各方推動(dòng)下，當前南向通道合作機制進(jìn)一步夯實(shí)，合作范圍不斷擴大，除渝桂黔隴四地外，四川、云南、陜西、青海、新疆、內蒙古等也參與到合作共建中，初步形成了4+6合作機制。

　　與此同時(shí)，廣西與西部有關(guān)省區通過(guò)協(xié)同合作，搭建多式聯(lián)運信息化平臺，提升南向通道信息化水平;開(kāi)展提效降費優(yōu)服行動(dòng)，降低南向通道物流成本;加強南向通道專(zhuān)業(yè)人才培訓，擴大人才儲備。

　　南向通道港航和園區建設方面，廣西壯族自治區北部灣經(jīng)濟區和東盟開(kāi)放合作辦公室常務(wù)副主任魏然介紹，當前南向通道港口、航道基礎設施建設進(jìn)展順利。欽州港東航道擴建一期工程、欽州20萬(wàn)噸級集裝箱碼頭及配套航道、防城港30萬(wàn)噸級碼頭等項目建設取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展;欽州港東站集裝箱辦理站、中新南寧國際物流園等重點(diǎn)項目和園區建設加快推進(jìn);南向通道班列班輪實(shí)現穩定運營(yíng);北部灣港內陸無(wú)水港體系建設正在推進(jìn)。

　　魏然進(jìn)一步表示，目前，連通重慶至新加坡的北部灣港—重慶班列、北部灣港—香港航線(xiàn)和北部灣港—新加坡航線(xiàn)三個(gè)“天天班”已實(shí)現穩定常態(tài)化運營(yíng)，推動(dòng)南向通道海鐵聯(lián)運干線(xiàn)實(shí)現穩定常態(tài)化。北部灣港至蘭州、貴陽(yáng)、昆明、成都等西部主要城市的海鐵聯(lián)運班列也相繼開(kāi)行，逐步實(shí)現常態(tài)化運營(yíng)。今年，北部灣港還新增了7條航線(xiàn)(包含5條外貿航線(xiàn))，依托海鐵聯(lián)運干線(xiàn)，連通越南、泰國等東盟國家。

　　廣西壯族自治區發(fā)展改革委副巡視員龍力介紹，當地已經(jīng)研究提出《2018年度中新互聯(lián)互通南向通道廣西重點(diǎn)基礎設施項目計劃》，涉及鐵路、公路、港口、機場(chǎng)、多式聯(lián)運基地、內陸無(wú)水港、其他物流基礎設施等8大類(lèi)項目共52項，總投資3382億元。中鐵南寧局集團、廣西北部灣國際港務(wù)集團等也正在就鐵路運力保障、鐵路線(xiàn)路擴能改造和拓展海鐵聯(lián)運線(xiàn)路及無(wú)水港建設等制定并出臺新舉措，全力支持南向通道建設。

　　蔣連生表示，當前南向通道建設已步入發(fā)展關(guān)鍵期。下一步，廣西將在搭建多式聯(lián)運信息平臺、優(yōu)化港航通關(guān)服務(wù)、擴大國際交流合作、破解基礎設施瓶頸等方面持續發(fā)力，將南向通道建設成為更好銜接“一帶一路”的國際陸海貿易新通道。