“不擁抱新制造業(yè)的企業(yè),如同盲人開車。”那新北洋肯定有雙火眼金睛:傳統(tǒng)打印掃描行業(yè)增長乏力,新北洋迅速上前勇闖智能物流,擁抱銀行網(wǎng)店改革,手牽新零售。
不知道新北洋是誰,那知道豐巢吧?豐巢在全國有10萬多組智能快遞柜,其中40%都來自新北洋。此外,銀行里的智能柜員機(jī)、清分機(jī),高鐵站的自助取票機(jī),商場里的小票打印機(jī)……他們的背后都有新北洋的影子。
事實(shí)上,新北洋原本的業(yè)務(wù)非常傳統(tǒng):打印掃描。同時(shí)掌握接觸式傳感器(CIS)和熱打印探頭(TPH)的技術(shù)專利,從事專業(yè)打印掃描設(shè)備及其相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。
但就是這樣一家打印掃描領(lǐng)域的“小巨頭”,如今卻在物流、銀行金融、新零售等領(lǐng)域混得風(fēng)生水起,以迅雷不及掩耳之勢,成功轉(zhuǎn)型為一家集智能設(shè)備研發(fā)、制造和行業(yè)解決方案為一體的行業(yè)服務(wù)商。新北洋的“二次創(chuàng)業(yè)”之路,為傳統(tǒng)制造型企業(yè)如何捅破行業(yè)天花板提供了一個(gè)轉(zhuǎn)型升級的范本。
新北洋到底做啥?
“新北洋到底做哪些領(lǐng)域?”以前很多投資人和客戶都會問新北洋總經(jīng)理宋森,但是他也答不上來——好像除了家用和辦公,幾乎每個(gè)領(lǐng)域都會挨點(diǎn)邊。
在信息化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化的新趨勢下,傳統(tǒng)制造型企業(yè)們也在積極尋找新的增長機(jī)會。新北洋這種廣撒網(wǎng)的方式,雖說每年都會碰到一些機(jī)會,使得某類產(chǎn)品得到爆發(fā)式增長,但這種被動(dòng)型的“機(jī)會性成長”模式卻反映出一個(gè)問題——新北洋沒有拳頭產(chǎn)品。
2010年,新北洋在深交所中小創(chuàng)業(yè)板上市。在資本的助力下,無論是在研發(fā)實(shí)力還是產(chǎn)能方面,新北洋都邁上了一個(gè)新的臺階。然而,2014年前后,新北洋便開始呈現(xiàn)出增長乏力狀態(tài):產(chǎn)品毛利率下降,整體業(yè)績增長緩慢,年?duì)I收遲遲突破不了10億元大關(guān)。
在宋森看來,主要有兩方面原因:一是電子票據(jù)運(yùn)用越來越廣,打印掃描市場萎縮。“無紙化”是大趨勢,勢必將對傳統(tǒng)打印掃描市場帶來巨大沖擊,新北洋的成長空間只會越來越小,遲早會觸到行業(yè)的天花板。二是零售、餐飲、交通等傳統(tǒng)細(xì)分領(lǐng)域競爭加劇,新北洋資源投入不聚焦,導(dǎo)致涉足行業(yè)分散,產(chǎn)品種類繁多,客戶黏性低,業(yè)績波動(dòng)大。
怎么辦?作為技術(shù)型企業(yè),新北洋本身就缺乏市場基因,就像學(xué)理科的人要去做文綜,需要的是全新知識的積累。意識到癥結(jié)所在,新北洋董事長叢強(qiáng)滋提出了“二次創(chuàng)業(yè)”的概念,并由傳統(tǒng)的產(chǎn)品技術(shù)思維轉(zhuǎn)變?yōu)榭蛻羲季S,聚焦重點(diǎn)行業(yè)。
關(guān)鍵是,往哪里“轉(zhuǎn)”?新北洋首先瞄準(zhǔn)了銀行金融和物流領(lǐng)域。因?yàn)闊o論是從行業(yè)趨勢、行業(yè)規(guī)模,還是與新北洋原有業(yè)務(wù)的關(guān)聯(lián)度來看,它們都是最合適的。
由于互聯(lián)網(wǎng)金融的快速發(fā)展,銀行間的競爭壓力增大,減員增效、大力發(fā)展智慧銀行是必然趨勢。全國有一共有22多萬個(gè)銀行網(wǎng)點(diǎn),據(jù)業(yè)內(nèi)測算,智慧柜員機(jī)市場大概有400億元。此外,電商的迅速崛起更是帶動(dòng)了物流行業(yè)的迅猛發(fā)展,連續(xù)6年保持50%左右的增速。根據(jù)國家郵政研究中心的報(bào)告,到2020年,物流行業(yè)還需200萬臺物流柜。
最重要的是,銀行、物流行業(yè)一定需要打印掃描,比如快遞條碼掃描、銀行里的票據(jù)打印等,這些都是新北洋的核心模塊化產(chǎn)品??梢哉f,新北洋在銀行金融和物流行業(yè)擁有天然的聯(lián)系。
新北洋的轉(zhuǎn)型邏輯,以前是看一個(gè)產(chǎn)品或者一單業(yè)務(wù)能掙多少錢;現(xiàn)在則是從整體來看公司所聚焦的行業(yè),未來智能化發(fā)展空間有多大。
踢爆天花板
新北洋并非一開始就做專用打印機(jī),而是以核心零部件為切入口,延伸到整機(jī)的研發(fā)、制造?,F(xiàn)在,新北洋將這樣的發(fā)展思路沿襲到了銀行金融和物流等業(yè)務(wù)上。
宋森還記得,2014年的時(shí)候,順豐找到新北洋,說需要快遞面單打印掃描模塊。按照以前的邏輯,客戶需要什么產(chǎn)品,新北洋就賣什么產(chǎn)品,這筆交易便完結(jié)了。但當(dāng)時(shí)新北洋正伺機(jī)進(jìn)入物流行業(yè),于是,宋森就多問了一句,“你們要打印機(jī)做什么?”順豐說要做個(gè)“柜子”,可以實(shí)現(xiàn)自助存取快遞,解決快遞送貨的時(shí)間錯(cuò)配問題。宋森一想,“快遞柜,我們也能做啊!”
智能快遞柜大致分為3個(gè)部分:打印掃描核心零部件、硬件中間層控制系統(tǒng)和箱體鈑金加工。關(guān)鍵在于第2個(gè)部分,因?yàn)殡y度大、研發(fā)投入多,其他廠商都不愿意做,但這難不倒新北洋。在宋森看來,中間層控制系統(tǒng)與自助設(shè)備的原理差不多,而新北洋有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)——他們做過高鐵自助售票系統(tǒng)。憑借原有產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,2015年,新北洋順利成為豐巢物流柜的第一批供應(yīng)商。
然而,即便前期技術(shù)基礎(chǔ)再好,面對智能快遞柜這樣一個(gè)新產(chǎn)品,新北洋還是差點(diǎn)栽了個(gè)跟頭。第一批智能快遞柜剛出來,新北洋就被豐巢的一紙停產(chǎn)整改通知,打了個(gè)措手不及。面對停產(chǎn)通知里提出的40多項(xiàng)產(chǎn)品問題,宋森壓力非常大——要知道,價(jià)值幾千萬元的材料已經(jīng)完成采購,一旦被停止供貨,將損失慘重。經(jīng)過不斷的磨合、優(yōu)化,直到2016下半年,整個(gè)項(xiàng)目才開始慢慢駛?cè)胝?,新北洋也進(jìn)入了豐巢的主供應(yīng)商序列。
雖然智能快遞柜供應(yīng)市場中不乏安杰、智萊等老牌柜類廠商,但新北洋自有妙招。物流鏈中,除了末端物流配送,快遞分揀、收發(fā)等很多場景都有信息化、自動(dòng)化的需求。新北洋基于原有優(yōu)勢——核心零部件CIS和TPH技術(shù),推出了交叉分揀帶、電子面單打印機(jī)、計(jì)泡機(jī)等產(chǎn)品,力圖做到“人無我有,人有我精”。去年,僅便攜式電子面單打印機(jī),新北洋1單就賣了15萬臺,“快遞小哥們幾乎人手一個(gè)”。
以關(guān)鍵零部件為媒做整機(jī),只是“前戲”,新北洋真正要做的是“霸占”整條產(chǎn)業(yè)鏈上的智能設(shè)備生產(chǎn)。在銀行金融領(lǐng)域,也是同樣的邏輯。
早期的新北洋扮演著終端金融工具供應(yīng)商的角色,為銀行提供一些模塊化的產(chǎn)品,比如票據(jù)打印、身份證掃描等。隨著銀行網(wǎng)點(diǎn)紛紛向智能化轉(zhuǎn)型,新北洋也開始加碼銀行智能化設(shè)備,智慧柜員機(jī)便是其中最重要的一環(huán)。新北洋為中國建設(shè)銀行總行做的智慧柜員機(jī)解決方案,已經(jīng)成為了銀行智慧柜員機(jī)行業(yè)的事實(shí)標(biāo)準(zhǔn),相關(guān)產(chǎn)品已經(jīng)被50多家銀行試點(diǎn)采用。除了智慧柜員機(jī),新北洋還推出了清分機(jī)、現(xiàn)金循環(huán)機(jī)等產(chǎn)品。
事實(shí)上,在建行解決方案出來之前,銀行本身也有很多自助設(shè)備,發(fā)卡的、存單的,但它們都是獨(dú)立、分散的。在宋森眼中,那就屬于“八國聯(lián)軍,不成體系”。而新北洋為銀行提供的是一整套系統(tǒng)。
2015年,新北洋的轉(zhuǎn)型初見成效,年?duì)I收突破12億元,同比增長22.01%。除了銀行和物流領(lǐng)域,新北洋在2016年還開始涉足新零售,做自動(dòng)販賣機(jī)——智能微超。與做飲料自動(dòng)販賣機(jī)的老牌廠商富士冰山不同的是,智能微超的商品涵蓋了飲料、食品、日用品等,種類更豐富。
在強(qiáng)大的研發(fā)、生產(chǎn)能力的支持下,新北洋做產(chǎn)品就像搭積木一樣,要什么東西,幾個(gè)核心模塊一“拼”就成了。相反,很多企業(yè)只會做一種產(chǎn)品,因?yàn)樗鼈儧]有技術(shù)積累。
不要叫我硬件廠商
新北洋不只是一家硬件公司。
“光做硬件,做到一定程度是很累的。”宋森說。相比其他產(chǎn)業(yè),硬件制造的利薄行業(yè)苦,且壁壘相對較低,市場上做智能快遞柜、智慧柜員機(jī)的硬件公司一抓一大把,新北洋必須形成自己的產(chǎn)品差異化優(yōu)勢。因此,新北洋選擇往產(chǎn)業(yè)鏈下游走,向運(yùn)營維護(hù)、行業(yè)整體解決方案等增值服務(wù)轉(zhuǎn)型。
快遞柜運(yùn)維管理平臺的開發(fā)應(yīng)用、銀行網(wǎng)點(diǎn)智能化系統(tǒng)解決方案等,都是新北洋前進(jìn)過程中的優(yōu)秀成果。“我們都快要成為行業(yè)專家了”,宋森舉了個(gè)例子:有一次去拜訪客戶,對方把各個(gè)部門的負(fù)責(zé)人叫來,讓新北洋現(xiàn)場教學(xué),問他們的同行在干什么。
與物流和銀行金融領(lǐng)域的設(shè)備應(yīng)用解決方案不同,新北洋在新零售領(lǐng)域的智能微超是從大數(shù)據(jù)分析來做行業(yè)解決方案。智能微超不僅是一臺自動(dòng)販賣機(jī),更是一個(gè)云平臺管理系統(tǒng),一套整體的新零售解決方案。普通的自動(dòng)販賣機(jī)沒有聯(lián)網(wǎng)功能,機(jī)器與機(jī)器之間是獨(dú)立的;而新北洋的自動(dòng)販賣機(jī)之間是數(shù)據(jù)互通的,后臺系統(tǒng)可監(jiān)控這臺設(shè)備的日常運(yùn)營狀態(tài)。通過云平臺,用戶可以看到會員活躍度、商品銷售數(shù)據(jù),以及設(shè)備運(yùn)維、補(bǔ)貨情況等。
基于云平臺,運(yùn)營商可以及時(shí)獲知各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的商品銷售情況,實(shí)現(xiàn)快速補(bǔ)貨;甚至為自動(dòng)販賣機(jī)運(yùn)營商規(guī)劃最佳貨品配送路徑等;品牌商能夠獲得一手的銷售數(shù)據(jù),針對性地投放產(chǎn)品,提高整體運(yùn)營效率。目前,新北洋的智能微超云平臺還在試運(yùn)營階段。
從一家做打印掃描的技術(shù)公司轉(zhuǎn)型為現(xiàn)代化智能設(shè)備制造商,再成為行業(yè)一體化運(yùn)營服務(wù)商,早已不能簡單地用“硬件公司”來定義新北洋。2017年財(cái)報(bào)顯示,新北洋的營收為18.6億元。
時(shí)代的浪潮一往無前,技術(shù)迭代更新,許多傳統(tǒng)制造企業(yè)都頭頂行業(yè)的天花板,深陷轉(zhuǎn)型困境,它們中大多數(shù)都跌落在時(shí)代的溝壑,淪為明日黃花。新北洋的高明之處就在于,它清楚地知道,自己應(yīng)該做什么——集中資源瞄準(zhǔn)具有良好商業(yè)前景的行業(yè),利用技術(shù)創(chuàng)新、規(guī)模制造等先發(fā)優(yōu)勢,構(gòu)建自己的競爭壁壘。
編 輯:糜 豐 mifeng109@sina.com
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