1994年，周繼群辭去公職下海經(jīng)營(yíng)工廠(chǎng)。迄今24年間，經(jīng)歷了三次堅決的轉型：從一個(gè)鄉鎮小廠(chǎng)，發(fā)展成為為奔馳、寶馬、特斯拉配套的現代化汽車(chē)零部件制造商。

周繼群用5年時(shí)間從一個(gè)鄉鎮小廠(chǎng)進(jìn)入摩配行業(yè)，又用了11年時(shí)間從摩配跨入汽配制造，8年時(shí)間躋身汽配行業(yè)中高端配套體系。

干部下海“瞎折騰”

1992年鄧小平南巡講話(huà)后，國內掀起了一波自主創(chuàng )業(yè)高潮，公務(wù)員成為其中一股重要力量，周繼群就是其中的一位。

1994年，重慶市發(fā)文鼓勵機關(guān)干部領(lǐng)辦、興辦企業(yè)，時(shí)年29歲的周繼群辭去政府機關(guān)工作，拿出全部積蓄承包了位于北碚歇馬鎮的北碚儀表元件廠(chǎng)。

接手工廠(chǎng)后，周繼群才發(fā)現，這家作坊式的鄉鎮小廠(chǎng)固定資產(chǎn)只有10萬(wàn)元，廠(chǎng)里既沒(méi)有設備，也缺乏技術(shù)，每天開(kāi)門(mén)就要用錢(qián)。工廠(chǎng)主要生產(chǎn)電表元件，恰好那幾年儀表行業(yè)低迷，儀表廠(chǎng)甚至支付不起材料款，只得用電表來(lái)抵款——周繼群既要給儀表廠(chǎng)當供貨商，還得到全國去銷(xiāo)售電表。創(chuàng )業(yè)艱辛，父親說(shuō)她在“瞎折騰”。

摸爬滾打了兩年，工廠(chǎng)瀕臨倒閉，就在存亡之際，周繼群卻在身邊發(fā)現了商機。歇馬鎮作為三線(xiàn)企業(yè)內遷的重要區域，在上世紀60年代后，云集了浦陵機械廠(chǎng)、紅巖機械廠(chǎng)、華偉工業(yè)等多家國營(yíng)工廠(chǎng)。改革開(kāi)放后，隨著(zhù)嘉陵集團、建設集團等在摩托車(chē)行業(yè)的崛起，一批有制造能力的國營(yíng)機械廠(chǎng)成為它們天然的零部件協(xié)作工廠(chǎng)，而協(xié)作工廠(chǎng)一時(shí)超負荷的零部件則通常交給民營(yíng)企業(yè)承擔。

當時(shí)，華偉工業(yè)正在給嘉陵摩托配套生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機，訂單極其飽滿(mǎn)。最終，周繼群從華偉拿到了一點(diǎn)壓鑄件訂單，開(kāi)始了企業(yè)的第一次技術(shù)和產(chǎn)品轉型——為摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)箱體箱蓋。隨后，周繼群先后貸款120萬(wàn)元購置了生產(chǎn)設施，完成了從儀表元件到摩托車(chē)配件的轉型。

海外立足優(yōu)選客戶(hù)

進(jìn)入摩配行業(yè)后，在關(guān)注國內市場(chǎng)的同時(shí)，周繼群開(kāi)始有意識地放眼海外。1999年，一個(gè)韓國商人向她的公司訂購發(fā)動(dòng)機缸體件。周繼群一打聽(tīng)，原來(lái)韓國人將缸體件轉手向越南出口。既然韓國人能出口賺錢(qián)，為什么自己不能做出口?

周繼群只身前往越南開(kāi)拓市場(chǎng)。此時(shí)的周繼群不僅能主導生產(chǎn)缸體，同時(shí)也熟悉整個(gè)發(fā)動(dòng)機配套體系，迅速打開(kāi)了越南市場(chǎng)。2000年至2002年間，公司的每年出口額均超過(guò)1500萬(wàn)美元。幾年外貿經(jīng)歷使得周繼群在摩托車(chē)市場(chǎng)牢牢站穩腳跟?；氐街貞c后，周繼群并購了重慶大學(xué)的校辦工廠(chǎng)，通過(guò)這個(gè)渠道打通了與重慶大學(xué)的技術(shù)合作平臺，從之前的鑄造，進(jìn)入了加工環(huán)節。同時(shí)，開(kāi)始主動(dòng)優(yōu)選下游體系，選擇性地進(jìn)入了本田、鈴木、大長(cháng)江等體系。

孤注一擲轉型汽配

在摩托車(chē)行業(yè)摸爬滾打了11年，2011年周繼群開(kāi)始第二次轉型，進(jìn)入汽配制造領(lǐng)域。做汽配，周繼群選擇的領(lǐng)域是空調壓縮機缸體。汽配和摩配生產(chǎn)有相似之處，為了造出更好的產(chǎn)品，周繼群拿出7000萬(wàn)元購買(mǎi)了新型設備，并在重慶大學(xué)成立了研發(fā)中心。

用了3年時(shí)間，周繼群成功解決了汽車(chē)空調壓縮機泄漏及高精度加工難題，其0.2%的泄漏參數遠超國際標準要求。隨著(zhù)高質(zhì)量產(chǎn)品的推出，目前公司已進(jìn)入三家世界500強汽配企業(yè)翰昂、法雷奧、耐世特的配套體系，每年向奔馳、寶馬、沃爾沃、特斯拉等中高端汽車(chē)供應600萬(wàn)套空調壓縮機和轉向器壓鑄件。

她說(shuō)，每一次轉型都需要“壯士斷腕”的決心。

對話(huà)

做工廠(chǎng)必須具備家國情懷

重慶晨報：重慶的摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)培育了一個(gè)龐大的配套體系，這個(gè)體系中的很多企業(yè)近年來(lái)都在轉型，順多利的經(jīng)驗是什么?

周繼群：每個(gè)企業(yè)的發(fā)展路徑都不一樣，不管是做摩配還是做汽配，我們的目標都是500強企業(yè)，是世界級的工廠(chǎng)。500強企業(yè)不管是技術(shù)、管理，包括文化，都能為中小型企業(yè)提供最優(yōu)質(zhì)的發(fā)展平臺。

重慶晨報：當下關(guān)于實(shí)體經(jīng)濟的困境及出路，討論比較多。

周繼群：在目前情況下，做工廠(chǎng)必須具備家國情懷。不管是做實(shí)體，還是做其他生意，首先取決于企業(yè)家的誠心和決心。越是在困難面前，企業(yè)家越要強調幾個(gè)要素：第一是信仰，第二是誠信，第三是感恩，第四是創(chuàng )新，第五是學(xué)習。要能夠在行業(yè)變化中，誠實(shí)做人做事，務(wù)實(shí)創(chuàng )新，讓高質(zhì)量產(chǎn)品去體現企業(yè)家精神。