早在4月18日，亞馬遜就已經(jīng)宣布不再運營(yíng)國內電商業(yè)務(wù)，而亞馬遜在中國的本土電商裁撤，退出中國之后，重兵押注印度市場(chǎng)。早前消息顯示，印度電商新規之后，亞馬遜仍然在印度大肆招聘。而4月22日，據印度《The Navhind Times》報道，電子巨頭亞馬遜在中國受挫之后，放棄了繼續跟京東阿里競爭，而是開(kāi)始把更多的資源傾斜到印度。

亞馬遜敗走中國之后，印度之路好走嗎？

亞馬遜電商退出中國是合理與理性的選擇

在中國市場(chǎng)，亞馬遜基本上已經(jīng)沒(méi)有太多夾縫求生的機會(huì )了。亞馬遜所提供的電商服務(wù)無(wú)論是在購物體驗、本土化商品運營(yíng)、產(chǎn)品品類(lèi)、物流等層面或者其他新零售布局，與阿里等電商巨頭相距甚遠。亞馬遜在中國市場(chǎng)的品牌標簽其實(shí)給人的印象更多還是一個(gè)賣(mài)書(shū)的網(wǎng)站，與當當網(wǎng)無(wú)異。

業(yè)內均知，亞馬遜在中國市場(chǎng)的敗亡，欠缺本土化布局是重要原因，但其實(shí)國外互聯(lián)網(wǎng)巨頭過(guò)去進(jìn)軍中國無(wú)一例外遭遇水土不服，一個(gè)重要的原因在于對中國市場(chǎng)的游戲規則、市場(chǎng)用戶(hù)需求把握不準但又固執的不愿變革，中國市場(chǎng)不懂放權，美國互聯(lián)網(wǎng)奉行的極客思維與其產(chǎn)品照搬其國內的原則一直以來(lái)沒(méi)有變過(guò)。所以，在中國市場(chǎng)敗北的魔咒一直以來(lái)都沒(méi)有打破過(guò)。

在全球市場(chǎng)，阿里與亞馬遜的體量與市場(chǎng)處于同一段位，而在中國市場(chǎng)，亞馬遜與阿里這種中國本土電商的實(shí)力與體量、投入等層面的差距太大。

亞馬遜不是不愿意重金押注中國市場(chǎng)，而是在中國市場(chǎng)根本看不到突圍的希望，其在中國市場(chǎng)從曾經(jīng)高峰期15%的市場(chǎng)份額將至如今不到1%已經(jīng)充分說(shuō)明，這里的競爭大于全球任何一個(gè)市場(chǎng)，如今阿里京東之外，拼多多等社交電商也玩的風(fēng)生水起，亞馬遜在中國市場(chǎng)已經(jīng)愈加邊緣化。

亞馬遜深知在中國市場(chǎng)即便轉變思維與打法做本土化轉型、砸重金應對也已為時(shí)已晚，在當前的時(shí)間節點(diǎn)，投入產(chǎn)出比也不會(huì )太好，因為中國的電商市場(chǎng)格局已經(jīng)基本固化，用戶(hù)購物心智與習慣已經(jīng)定型，與其在一個(gè)相對飽和的市場(chǎng)苦苦掙扎，不如重兵押注印度市場(chǎng)，去智能手機基數與增長(cháng)潛力龐大的印度市場(chǎng)坐穩市場(chǎng)龍頭，從這個(gè)角度說(shuō)，亞馬遜電商退出中國是當下合理且理性的選擇。

印度市場(chǎng)是亞馬遜潛在的增長(cháng)后花園

而在印度市場(chǎng)，雖然有本土電商Flipkart，但目前還不成氣候，與中國市場(chǎng)阿里這樣巨頭相比，Flipkart還不足分量，亞馬遜去印度的機會(huì )遠大于留在中國市場(chǎng)茍延殘喘。

印度是一個(gè)又窮又大的國家，智能手機用戶(hù)快速增長(cháng)，電商生態(tài)尚處于發(fā)展階段，而且巨頭缺乏，市場(chǎng)人口紅利大，印度的3G/4G用戶(hù)量正處于爆發(fā)期，根據思科第13期視覺(jué)化網(wǎng)絡(luò )指數(VNI)報告指出，到2022年，印度智能手機用戶(hù)將達到8.29億，占其國內總人口的60%。

而據市場(chǎng)研究公司eMarketer在報告中稱(chēng)，預計2020年印度電商市場(chǎng)規模將在去年327億美元的基礎上增長(cháng)逾1倍至720億美元。據印度品牌資產(chǎn)基金會(huì )稱(chēng)，到2034年，印度可能超過(guò)美國成為世界第二大電子商務(wù)市場(chǎng)?？梢哉f(shuō)，亞馬遜這個(gè)時(shí)候選擇退出中國，重兵押注印度是一個(gè)好的選擇。

亞馬遜在印度面臨的競爭環(huán)境遠不如中國的本土電商。國內阿里京東騰訊小米等都看到了這里的機會(huì )，也在印度布下了棋子，雷軍順為資本投資Meesho，進(jìn)軍印度社交電商市場(chǎng)。阿里巴巴投資了印度的最大移動(dòng)支付平臺Paytm，騰訊也投資了印度最大電商Flipkart，此前消息稱(chēng)，京東也擬將投資印度B2B物流平臺Shadowfax等，所以，亞馬遜倉皇出走中國市場(chǎng)押注印度，但在印度市場(chǎng)依然難免與老對手交鋒。

但總的來(lái)說(shuō)，亞馬遜在中國市場(chǎng)的老對手在印度市場(chǎng)尚處于投資布局階段，而亞馬遜在印度市場(chǎng)的布局規模已經(jīng)頗為完整，并持有印度批發(fā)集團Cloudtail的間接股權，與Box8、Faasos、CaféCoffeeDay、FreshMenu建立了食品訂購合作，總體上，亞馬遜在印度市場(chǎng)的在線(xiàn)零售、數字錢(qián)包、本地內容、食品遞送業(yè)務(wù)、本地零售商等領(lǐng)域均有多點(diǎn)布局與投資，加之亞馬遜在國際市場(chǎng)運作與布局的經(jīng)驗與全球化的平臺實(shí)力，勝算依然較大。

而且印度市場(chǎng)的電商是一個(gè)巨大的增量市場(chǎng)，印度市場(chǎng)的互聯(lián)網(wǎng)滲透率、增速、競爭格局、基礎設施（清關(guān)、物流、支付、流量生態(tài)）等均處于早期階段，而中國市場(chǎng)則是針插不進(jìn)了。

當前印度本土電商Flipkart市場(chǎng)份額暫時(shí)位列第一，不過(guò)沃爾瑪在2018年拿下了Flipkart的控股權。當前亞馬遜的市場(chǎng)份額雖然位列第二，但亞馬遜依然有取而代之的能力與希望，根據英國巴克萊銀行的最新報告，截至2018年3月31日， Flipkart 在該財年的營(yíng)收為38億美元（不包括子公司 Myntra 和 Jabong），比亞馬遜的32億美元高出19％左右。

但亞馬遜印度公司的 GMV 比 Flipkart 高出不少。據巴克萊銀行的報告指出，亞馬遜印度在2018財年的 GMV 為75億美元，比 Flipkart 的62億美元高出20％。從數據來(lái)看，亞馬遜在印度市場(chǎng)與Flipkart的差距不算太大，綜合來(lái)看，其實(shí)是處于旗鼓相當之勢。

而亞馬遜已經(jīng)在印度投資約50億美元，據說(shuō)它計劃再投資20億美元。從目前來(lái)看，亞馬遜還計劃收購印度實(shí)體零售連鎖企業(yè)Future Retail 9.5%的股份，而Future Retail擁有1,000多家門(mén)店。由于坐擁全球供應鏈與物流體系，并具有Prime會(huì )員和亞馬遜支付的加持，從亞馬遜在印度市場(chǎng)雷厲風(fēng)行的布局來(lái)看，其上行勢頭與潛力比或超過(guò)Flipkart，因為Flipkart比亞馬遜早6年在印度發(fā)展，而Flipkart公司現在已成為沃爾瑪旗下公司，根據巴克萊的報告數據，它們之間的增長(cháng)速度分別是82%和47%，亞馬遜坐上印度市場(chǎng)第一大電商之位或是時(shí)間問(wèn)題。

而一旦亞馬遜在印度市場(chǎng)拿下了第一寶座，坐大并壟斷印度市場(chǎng)電商市場(chǎng)的可能性就很大。因此，在當下關(guān)鍵的時(shí)間節點(diǎn)全力押注印度，可見(jiàn)貝索斯對趨勢的預判頗為精準，掌控印度市場(chǎng)的野心彰顯無(wú)遺。

因此，與其在中國市場(chǎng)苦苦掙扎，亞馬遜還不如全力押注印度市場(chǎng)。印度市場(chǎng)的線(xiàn)下零售環(huán)境差，這給印度電商市場(chǎng)誕生巨頭創(chuàng )造了機會(huì )，當前約85%的印度人生活在小城鎮，商場(chǎng)或連鎖店缺失與不均衡分布，線(xiàn)下購物體驗差往往會(huì )倒逼線(xiàn)上購物的快速躍進(jìn)，印度移動(dòng)端購物的普及流行是時(shí)間問(wèn)題。

早前有業(yè)內人士做了一個(gè)數據統計，顯示亞馬遜美國市場(chǎng)銷(xiāo)售額大約與歐洲5國整體市場(chǎng)規模相當，日本市場(chǎng)排名第三。而印度市場(chǎng)的銷(xiāo)售預期應該是美國的1/7，雖然小于歐洲和日本市場(chǎng)，但比加拿大市場(chǎng)大1.7倍! 印度市場(chǎng)當前是繼美國、歐洲、日本之后的第四大市場(chǎng)，但如果運營(yíng)得當，亞馬遜在印度市場(chǎng)的銷(xiāo)售額超越日本難度應該不大。

本土化運作層面，亞馬遜在印度市場(chǎng)的打法更用心

我們看到亞馬遜在印度市場(chǎng)的運營(yíng)要比中國市場(chǎng)更為用心。首先從支付方式來(lái)看，印度的貨到付款(Cash on Delivery)的方式占到了整個(gè)在線(xiàn)銷(xiāo)售額支付方式的57%，而且未來(lái)幾年依然將占據主流，而亞馬遜的官方說(shuō)明中有一條就是“貨到付款將適用于所有亞馬遜FBA發(fā)貨的商品”，并與Haptik、BookMyShow和Niki.ai建立了支付合作。

其二，從目前印度的國情來(lái)看，增量短板在于印度消費者購買(mǎi)力上，在購買(mǎi)力印度市場(chǎng)與美歐日差距太遠，在印度市場(chǎng)布局電商零售，價(jià)格優(yōu)勢具備著(zhù)非常顯著(zhù)的競爭力。當然亞馬遜也看到了這點(diǎn)，因此在印度市場(chǎng)，亞馬遜在其零售平臺上的折扣力度與優(yōu)惠頗大。但也因此遭遇到了監管層面的麻煩。

如果說(shuō)亞馬遜在印度有什么風(fēng)險的話(huà)，可能最大的風(fēng)險在于印度市場(chǎng)稅收、監管與政策風(fēng)險，但亞馬遜也在小心翼翼的盡量配合著(zhù)。

去年12月底，印度修改了電子商務(wù)領(lǐng)域的外國直接投資(FDI)規定，該法案在2月1日正式生效。新規規定禁止通過(guò)擁有股權的供應商銷(xiāo)售產(chǎn)品，也禁止它們與賣(mài)家達成協(xié)議，不能提供特別折扣、達成排他性交易，只能在自己的平臺上銷(xiāo)售產(chǎn)品。而亞馬遜(Amazon)在印度面臨監管機構的強烈反對，原因是其零售平臺上的折扣很大。

而亞馬遜基于印度新規，市場(chǎng)反應也頗為穩準狠，首先從其印度網(wǎng)站上撤下大量產(chǎn)品，亞馬遜持有間接股權的Cloudtail等賣(mài)家出售的大量商品在該網(wǎng)站上已無(wú)法買(mǎi)到。而與此同時(shí)，亞馬遜迅速調整策略，并出售了它在印度的頂級投資合作伙伴Cloudtail的大部分股份，從而在印度站恢復了數千種下架產(chǎn)品，與此同時(shí)，開(kāi)始銷(xiāo)售當地商家的產(chǎn)品，以微薄的利潤或者零利潤來(lái)運營(yíng)，以獲得市場(chǎng)份額優(yōu)先的策略穩打穩扎，并準備在印度推出100多個(gè)售貨亭直銷(xiāo)旗下電子產(chǎn)品，將線(xiàn)上線(xiàn)下一體化布局推進(jìn)。

當然，由于印度市場(chǎng)的支付、物流和關(guān)稅等問(wèn)題，導致產(chǎn)品發(fā)貨的成本更高，這也是亞馬遜印度的風(fēng)險所在，印度的營(yíng)商環(huán)境差是全球均知的，印度習慣性上調稅收來(lái)保護本土廠(chǎng)商成為諸多跨國巨頭之痛，蘋(píng)果已經(jīng)在這里栽過(guò)跟斗。

而自從2018年10月12日起，印度再次上調部分進(jìn)口產(chǎn)品關(guān)稅，包括手機、揚聲器、智能手表等電子產(chǎn)品以及空調、冰箱、鞋類(lèi)、音箱等非必需品在加稅行列。這意味著(zhù)亞馬遜平臺上的入駐賣(mài)家的成本要更高，在爭奪賣(mài)家尤其是3C品類(lèi)等賣(mài)家方面，亞馬遜要付出更為高昂的代價(jià)。

不過(guò)當前亞馬遜在印度市場(chǎng)已經(jīng)釋放了賣(mài)家入駐的政策紅利，包括免月租費、免費搬運listing、自發(fā)貨也可獲得購物車(chē)等，從這里可以看出，亞馬遜在印度市場(chǎng)的電商布局與應對策略要比在中國市場(chǎng)上心的多。

此外，亞馬遜的垂直整合式的業(yè)務(wù)布局為它印度市場(chǎng)布局與增長(cháng)方面提供了優(yōu)勢，印度市場(chǎng)的監管風(fēng)險是最大的不確定性所在，不過(guò)，雖然印度最新政策雖然對平臺有所限制，但印度市場(chǎng)整體電商紅利依然存在，亞馬遜的平臺體量與國際化布局結構以及它的品牌知名度、物流支付等層面的優(yōu)勢，在印度市場(chǎng)搶坑位，亞馬遜拿著(zhù)最好的一手牌。

綜上所述，亞馬遜對印度市場(chǎng)的政策國情適應程度以及對用戶(hù)習慣的把握與市場(chǎng)反應要遠勝中國市場(chǎng)，加之種種紅利與市場(chǎng)優(yōu)勢存在，亞馬遜退出中國全力押注印度，其實(shí)是做出了對的選擇。

本文來(lái)源于鈦媒體，作者：王新喜。