做成大家都不看好的事，這就是一種企業(yè)家才能。

共享經(jīng)濟是過(guò)去兩三年互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng )業(yè)最熱的領(lǐng)域。三年過(guò)去，當初最熱門(mén)的共享單車(chē)領(lǐng)域，許多公司在燒光投資人的錢(qián)之后，紛紛倒閉，剩下勉強維持的，依然看不到盈利的曙光。倒是一開(kāi)始不被看好的共享充電寶行業(yè)經(jīng)過(guò)幾輪洗牌之后，活下來(lái)的幾家共享充電寶公司都實(shí)現了規?；?。

關(guān)于共享經(jīng)濟，學(xué)術(shù)上有2個(gè)特別重要的概念，一個(gè)是觸用成本，另一個(gè)是資源所有權。經(jīng)濟學(xué)中有好多成本概念，最簡(jiǎn)單的有生產(chǎn)成本、交易成本。觸用成本是專(zhuān)門(mén)針對共享經(jīng)濟提出的，降低觸用成本對共享經(jīng)濟的重要性，非常值得挖掘。

共享經(jīng)濟和其他經(jīng)濟一樣，有高度的不確定性。所謂不確定性，就是沒(méi)辦法按照概率分布計算風(fēng)險。發(fā)展取決于想象力，成敗取決于判斷力。

共享經(jīng)濟里的資金都是最聰明的一幫投資人投進(jìn)去的。我現在還不敢輕易宣布共享單車(chē)從此死亡，過(guò)幾年，它可能還會(huì )興旺發(fā)達起來(lái)。這就是商業(yè)奇妙的地方—包括共享雨傘、共享房屋之類(lèi)，我不敢說(shuō)這些東西一定不對。

從商業(yè)歷史看，大量創(chuàng )新都是大部分人反對的事情。我對共享經(jīng)濟的看法比較謹慎，做企業(yè)的人膽子大，敢下結論，但有可能是錯的。成功的企業(yè)家總要經(jīng)過(guò)好多失誤。

有一次我參加一個(gè)創(chuàng )業(yè)者比賽，比賽結束以后，由組織者周鴻祎來(lái)點(diǎn)評。周鴻祎說(shuō)，這個(gè)項目不行，這么或那么不行。點(diǎn)評結束后，由我去上課。我講的第一句話(huà)就是，周鴻祎說(shuō)你不行，不等于你真不行。當時(shí)別人也說(shuō)他不行，而且說(shuō)他不行的人的地位，比他現在地位還高。但要當創(chuàng )業(yè)者，成為企業(yè)家，你們就不要輕易相信別人對商業(yè)的判斷。人類(lèi)現在沒(méi)一個(gè)學(xué)科能把企業(yè)發(fā)展計算出來(lái)。企業(yè)家決策不是計算問(wèn)題。

當然，創(chuàng )業(yè)成功也不是完全沒(méi)章法可循—所有最后能賺錢(qián)的事，理論講無(wú)非兩點(diǎn)：一，是不是降低成本；二，是不是創(chuàng )造價(jià)值。有些事情可能沒(méi)有直接增加價(jià)值，但是降低了成本，凈價(jià)值還是增加了。有些事情成本沒(méi)降低，但價(jià)值創(chuàng )造出來(lái)了，那也可以。

管理學(xué)教材教大家搞市場(chǎng)調研，問(wèn)消費者需求，但從計算機的歷史看，好多企業(yè)失敗就是因為太聽(tīng)消費者和客戶(hù)的話(huà)。大部分人也不明白自己需要什么，但到最后交方案時(shí)，他就明白了。這就是想象力的重要性。

并非有人站出來(lái)告訴大家，應該做什么，做什么能賺錢(qián)，這才有了企業(yè)。企業(yè)是演化出來(lái)的。這個(gè)演化有時(shí)可能是不經(jīng)意的，比如山西票號。一些在北京做生意的山西人沒(méi)有回家，由于交通不便和銀子太重，需要有人幫忙捎錢(qián)，后來(lái)就發(fā)展成各省都有分店的票號。再比如順豐快遞，最初不過(guò)是幫人家從香港到深圳捎信，在過(guò)程中觸發(fā)了商業(yè)靈感。

對于企業(yè)，我們要從商業(yè)演化的角度分析。作為學(xué)者，我實(shí)事求是地講，很多分析是事后諸葛亮的分析。如果今天共享單車(chē)成功了，共享充電寶失敗了，我們都可以講出另一套道理。這就是商業(yè)的高度不確定性。

企業(yè)家精神不是完全按照邏輯推出來(lái)的。管理學(xué)和經(jīng)濟學(xué)教材都在說(shuō)一大堆成本、收益、分析、市場(chǎng)之類(lèi)的東西，這些都沒(méi)有說(shuō)到企業(yè)家才能。

企業(yè)家之所以了不起，是因為他總在做別人不看好的事。一個(gè)人做大家都看好的事，那叫一般人，只有做別人不看好的事情，才能夠稱(chēng)得上真正的企業(yè)家，這一點(diǎn)非常重要。企業(yè)家也有人的弱點(diǎn)，比如共享單車(chē)的瘋狂，比較典型地表現出人性的弱點(diǎn)，所以企業(yè)家也要適當保持冷靜。

共享單車(chē)在下一輪共享經(jīng)濟出現的話(huà)，我相信，從業(yè)者不會(huì )再犯前人的錯誤了。人類(lèi)有從實(shí)踐中吸取教訓的能力，所以我還真期待會(huì )有新的共享單車(chē)企業(yè)給我們提供有價(jià)值的服務(wù)。

互聯(lián)網(wǎng)最大的特點(diǎn)是成本結構變化，原來(lái)成本很高的東西，通過(guò)買(mǎi)、租或分享，會(huì )發(fā)生很大的變化。但萬(wàn)變不離其宗，最后所有商業(yè)模式都要探索出價(jià)值創(chuàng )造。能賺錢(qián)的事情，本身非常不容易。