拿下牌照,設(shè)立銀行?
就在8月5日,有媒體報(bào)道稱,滴滴正在計(jì)劃拿下一張銀行牌照,擬發(fā)起設(shè)立一家叫做“東岸銀行”的民營銀行。
同時(shí),該消息還指出東岸銀行的注冊地在天津,注冊資本金為人民幣30億元。其中,滴滴子公司迪潤(天津)科技有限公司將持股30%,天津大通集團(tuán)將持股21%,轉(zhuǎn)讓方持股8%。但目前,東岸銀行還處于招股階段,剩余41%的股份,將由剩余股東進(jìn)行分配。
根據(jù)天眼查顯示,迪潤(天津)科技有限公司的確是滴滴旗下的全資子公司,成立于2013年1月14日,法定代表人為程維。而在7月26日之時(shí),迪潤科技才剛剛?cè)牍闪艘患冶kU(xiǎn)公司。
按照著保險(xiǎn)與銀行總是有千絲萬縷的關(guān)系,再結(jié)合上述消息來看,這有板有眼的,看來滴滴是真的有開銀行的打算了?
不過,在此消息出來之后,滴滴很快便回復(fù)表示---目前報(bào)道消息并不準(zhǔn)確。關(guān)于銀行牌照,滴滴有進(jìn)行一些謹(jǐn)慎的初步探索和調(diào)研,如果未來有明確推進(jìn)計(jì)劃,會對市場狀況、社會價(jià)值和政策指引等進(jìn)行審慎研究。
也就是說,滴滴確實(shí)是有調(diào)研銀行牌照的計(jì)劃,但還處于謹(jǐn)慎探索當(dāng)中,未來是開銀行還是會有其它動(dòng)作,一切都還是未知數(shù)。
盡管“滴滴銀行”沒有落下實(shí)錘,可縱觀滴滴這些年的快馬加鞭,不難發(fā)現(xiàn)其在金融領(lǐng)域,已經(jīng)布下一張綿密的大網(wǎng)。
2
滴滴的金融夢想
心中有夢,便去追,企業(yè)亦是如此。
雖然由網(wǎng)約車起家,但如今的滴滴早已把手伸到了更多領(lǐng)域。譬如去年上線的滴滴外賣,讓不少人0.99元就能吃到一頓豐盛的外賣。再到此次要說的金融業(yè)務(wù),滴滴和它的因緣可以追溯到四年前。
根據(jù)公開資料顯示,早在2015年,滴滴就已經(jīng)和某和互金網(wǎng)站合作推出了余額理財(cái)保險(xiǎn),開始涉及金融。同年,滴滴和中國平安達(dá)成合作,在滴滴平臺上推出一款“滴滴平臺司乘意外綜合險(xiǎn)”。緊接著到了2016年,滴滴正式獲得了一張保險(xiǎn)代銷牌照。
在后續(xù)的幾年時(shí)間里,滴滴相繼獲得了理財(cái)、支付、網(wǎng)絡(luò)小貸、融資租賃等牌照,并進(jìn)一步布局了保險(xiǎn)、貨幣基金、消費(fèi)信貸、移動(dòng)支付、理財(cái)、汽車金融等業(yè)務(wù)。
具體而言:
在理財(cái)方面,滴滴推出了貨幣基金產(chǎn)品--金桔寶;
在互助計(jì)劃方面,則是推出了點(diǎn)滴求助;在現(xiàn)金貸方面,滴滴曾上線過“滴水貸”;
在保險(xiǎn)方面,滴滴上線了醫(yī)療保險(xiǎn)、大病互助、重疾險(xiǎn)、車險(xiǎn)等幾個(gè)板塊;
在移動(dòng)支付方面,滴滴于2017年拿下支付牌照,并在滴滴APP中推出滴滴支付,用戶主要綁定銀行卡便能夠使用。
同時(shí)在B端方面,滴滴也有自己的一套打法---在今年4月份之時(shí),滴滴就上線了一個(gè)TO B的一站式“網(wǎng)約車金融”服務(wù)平臺“全桔”系統(tǒng),說是要幫助B端公司管理車輛、車貸。
再把時(shí)間往前推,2019年伊始,滴滴也在其官方APP正式上線了“金融服務(wù)”頻道,更多面向C端,把自家金融產(chǎn)品做了一系列的整合。目前打開滴滴APP,點(diǎn)開“金融服務(wù)”菜單,我們就能發(fā)現(xiàn)大病互助計(jì)劃、大病籌款平臺、重疾險(xiǎn)、車險(xiǎn)、分期購車、理財(cái)、移動(dòng)支付等板塊都已經(jīng)為例其中。
總體來說,當(dāng)下咱們老板姓經(jīng)常會接觸到的幾個(gè)金融服務(wù),滴滴差不多都要集齊了。
因此,在這樣的背景下,倘若滴滴再去開一家銀行,似乎也是循序漸進(jìn)當(dāng)中。而且往大范圍來看,在高手如云的互聯(lián)網(wǎng)江湖中,不少互聯(lián)網(wǎng)巨頭都曾參過過民營銀行的設(shè)立。
3
滴滴為什么要做金融?
有人的地方,就有江湖,有江湖的地方,注定有紛爭。在開銀行這件事情上,注定了各位大佬將會短兵相接。
比如在BAT行列里,那個(gè)曾經(jīng)喊出“銀行不改變,我就改變銀行”的馬云,就參投設(shè)立了網(wǎng)商銀行。當(dāng)然,有阿里的地方必定會有騰訊,差不多的節(jié)點(diǎn),騰訊則是注資了微眾銀行。
在TMD小巨頭行中當(dāng)中,同樣也是暗波涌動(dòng)。與滴滴還在謹(jǐn)慎考慮不同,隔壁美團(tuán)則是在2017年5月份,就已經(jīng)參與民營銀行--吉林億聯(lián)銀行的設(shè)立,美團(tuán)為其第二大股東。
除此之外,做手機(jī)起家的小米也早已參與到新網(wǎng)銀行的設(shè)立中。
總體上而言,目前眾多互聯(lián)網(wǎng)巨頭都已經(jīng)把手伸到了金融或民營銀行的賽道上。
這背后的邏輯,一方面是金融具有最快把流量變現(xiàn)的特性。另一方面,金融業(yè)務(wù)本來就是巨大的流量入口,特別是在各家主業(yè)都受到后入者的挑戰(zhàn),搞金融將會為自己創(chuàng)造另外一個(gè)盈利增長點(diǎn)。
而回歸到滴滴身上來看,也有一定的底氣。
根據(jù)公開資料顯示,截至2017年底,滴滴訂單總量和用戶數(shù)分別是74.3億單和4.5億,市場占有率保持在90%以上。同時(shí),由網(wǎng)約車延伸出去,本來就會涉及到很多消費(fèi)場景,比如移動(dòng)支付、車險(xiǎn)等。
可以看出,按照這樣的步調(diào)下去,滴滴下一步估計(jì)還會繼續(xù)加碼金融。但“滴滴銀行”是否會落地,還是等時(shí)間給我們答案吧。
本文來源:互聯(lián)網(wǎng)頭條,作者:認(rèn)真碼字的木易
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