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商界早知道丨“大數據殺熟”或被處罰
商界新媒體 2019-10-10 07:25:48

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早知道,最有料!

今天是10月10號,

我們用最新鮮的商業(yè)資訊向您問(wèn)好!

小編又來(lái)叫你起床上班啦!聽(tīng)【商界早知道】開(kāi)啟美好的一天吧!我們來(lái)看又有哪些重要新聞你必須了解一下呢:

【家政、養老、托育,每省至少一所本科高校需開(kāi)設這些專(zhuān)業(yè)】

《關(guān)于教育支持社會(huì )服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提高緊缺人才培養培訓質(zhì)量的意見(jiàn)》10月9日發(fā)布,要求每個(gè)省份至少有1所本科高校開(kāi)設家政服務(wù)、養老服務(wù)、托育服務(wù)相關(guān)專(zhuān)業(yè)。據悉,該《意見(jiàn)》由教育部、國家發(fā)展改革委、民政部、商務(wù)部、國家衛生健康委、國家中醫藥局、全國婦聯(lián)辦公廳等七部門(mén)聯(lián)合發(fā)布。(新京報)

促進(jìn)旅游消費,帶動(dòng)行業(yè)發(fā)展,相關(guān)管理非常有必要:

【文旅部將出臺規定,在線(xiàn)旅游“大數據殺熟”或被處罰】

據文化和旅游部網(wǎng)站消息,近日,文化和旅游部在官網(wǎng)發(fā)布《在線(xiàn)旅游經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行規定(征求意見(jiàn)稿)》,向社會(huì )公開(kāi)征求意見(jiàn)?!稌盒幸幎ā穼μ摷兕A定、不合理低價(jià)游、價(jià)格歧視(大數據殺熟)、信用監管等問(wèn)題都做出了具體規定,違反規定將被處罰。(中新網(wǎng))

“充電難、遠行難”,過(guò)去一直是許多電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主的“痛”。為緩解這一矛盾,我國近年來(lái)大力推進(jìn)高速公路充電設施建設和互聯(lián)互通:

【中國高速公路充電網(wǎng)基本形成】

從國網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)公司獲悉,截至目前,已建成京滬高速、京港澳高速等“十縱”,青銀高速、滬蓉高速等“十橫”以及首都環(huán)線(xiàn)、杭州灣環(huán)線(xiàn)“兩環(huán)”的高速快充網(wǎng)絡(luò ),國家電網(wǎng)經(jīng)營(yíng)范圍就有快充站2080座、充電樁8423個(gè),覆蓋高速公路近5萬(wàn)公里,連接19個(gè)省的171個(gè)城市,國內高速公路充電網(wǎng)基本形成。(新華社)

機票降價(jià)了,但是我們沒(méi)假了:

【國慶后機票價(jià)格大跳水】

經(jīng)文化和旅游部綜合測算,2019年國慶七天全國共接待國內游客7.82億人次,合計出境游突破700萬(wàn)人次。隨著(zhù)國慶出行高峰落幕,相比國慶期間的全價(jià)和接近全價(jià),各航線(xiàn)的機票價(jià)格回落到4折3折至甚至2折、1折,和“高鐵靠搶硬臥秒光機票幾乎全價(jià)”相比,國慶后機票價(jià)格大跳水。(北京青年報)

即便市場(chǎng)競爭激烈,女性們依然有能力從容應對投融資和業(yè)務(wù)發(fā)展中的各項挑戰:

【中國女企業(yè)家平均融資額440萬(wàn)元全球最高】

匯豐私人銀行調查報告顯示,中國內地的女性企業(yè)家在獲得支持業(yè)務(wù)發(fā)展的投融資方面渠道充裕,并且在融資過(guò)程中經(jīng)歷的性別偏見(jiàn)全球最少。

調查顯示,中國內地受訪(fǎng)女企業(yè)家獲得的融資額是全球女性企業(yè)家中最多的,比美國女企業(yè)家多40%,比法國多80%。不僅如此,她們的融資金額(平均人民幣440多萬(wàn)元)甚至超過(guò)了內地的男性企業(yè)家(平均人民幣近300萬(wàn)元)。(21世紀經(jīng)濟報道)

70后的朋友們,清醒一點(diǎn)呀!

【騰訊110《中老年人反欺詐白皮書(shū)》:70后成受騙重災區】

騰訊110平臺發(fā)布的《中老年人反欺詐白皮書(shū)》顯示,2019年上半年,騰訊110平臺共受理中老年人受騙舉報量超過(guò)2萬(wàn)次。其中,97%受騙的中老年人曾遭資金損失,涉案金額從百元到數萬(wàn)元不等。

白皮書(shū)顯示,從詐騙受害人群來(lái)看,45-50歲的70后群體受騙占比超過(guò)65%,位居榜首;60后群體往往有閑置資金,更容易落入虛假投資等騙局,人均被騙金額最大。(36氪)

凡有人居處,必有郵政人:

【中國郵政利潤規模連續5年居世界郵政首位】

10月9日是第50屆世界郵政日,中國郵政集團公司董事長(cháng)劉愛(ài)力在世界郵政日的致辭中說(shuō),中國郵政利潤規模連續5年居世界郵政首位。他表示,將加快集團公司制改制,推進(jìn)郵儲銀行A股上市和中郵保險、中郵科技、中郵速遞易“引戰混改”。

因美國對電子煙品類(lèi)管控的加強,阿里巴巴和京東將暫停向美國買(mǎi)家銷(xiāo)售電子煙:

【阿里巴巴和京東將暫停對美銷(xiāo)售電子煙 國內銷(xiāo)售未受影響】

阿里巴巴將從10月10日起對阿里巴巴國際站平臺上所有電子煙產(chǎn)品及配件進(jìn)行流量屏蔽和美國信保訂單阻攔的管控。同時(shí),京東也表示,針對美國電子煙品類(lèi)最新管控政策,京東全球售將對美國站所有相關(guān)品類(lèi)的電子煙產(chǎn)品進(jìn)行屏蔽,暫停發(fā)往美國境內相關(guān)訂單。(澎湃新聞)

多家共享單車(chē)似乎都在漲價(jià)?。?/p>

【美團單車(chē)上調北京地區收費標準:每30分鐘收1.5元】

美團單車(chē)(即摩拜單車(chē))北京地區全部車(chē)型將執行新的計費規則,自10月9日起,騎行30分鐘之內收取起步價(jià)1.5元,超出30分鐘收取時(shí)長(cháng)費,每30分鐘1.5元,不滿(mǎn)30分鐘的以30分鐘計,以上規則適用于北京地區。

之前北京用戶(hù)騎行美團單車(chē),15分鐘收費1元,超出15分鐘,收取每15分鐘0.5元的時(shí)長(cháng)費,以用車(chē)15分鐘計算,只花費1元,現需要花費1.5元。(北京商報)

取消上市、破產(chǎn)后的“縣城鞋王”富貴鳥(niǎo),又在10月9日“賣(mài)身”失敗,無(wú)人接盤(pán):

【富貴鳥(niǎo)破產(chǎn)資產(chǎn)拍賣(mài)流拍】

10月9日,富貴鳥(niǎo)股份有限公司應收預付類(lèi)債權、長(cháng)期股權投資等破產(chǎn)財產(chǎn)第一次拍賣(mài)流拍。拍賣(mài)自10月8日10時(shí)至10月9日10時(shí),起拍價(jià)28372萬(wàn)元。此次拍賣(mài)共0人報名,91人設置提醒,6424次圍觀(guān)。(中新網(wǎng))

近日美國商務(wù)部官方網(wǎng)站公布信息顯示,將包括8家中國科技企業(yè)在內的28個(gè)實(shí)體納入出口管制實(shí)體清單。這8家中國公司是:??低?、大華科技、科大訊飛、曠視科技、商湯科技、美亞柏科、依圖科技、頤信科技。多家中國企業(yè)迅速就此事回應:

【??低暎航^大多數美國元器件都可進(jìn)行直接替代或通過(guò)新的設計方案進(jìn)行替代】

針對美國商務(wù)部將公司列入實(shí)體清單,??低?0月9日舉行電話(huà)會(huì )議。公司回應稱(chēng),一年多來(lái),公司積極與美國政府部門(mén)聯(lián)系,努力澄清誤解。另一方面,基于供應鏈穩定性的考慮,公司加強了物料替代工作。

目前,絕大多數美國元器件都可以進(jìn)行直接替代或通過(guò)新的設計方案進(jìn)行替代,不會(huì )影響產(chǎn)品性能或影響較為輕微。公司強調,少量暫時(shí)來(lái)不及替代的物料,公司通過(guò)增加庫存來(lái)?yè)Q取更長(cháng)的替代處理時(shí)間。(證券時(shí)報)

【科大訊飛劉慶峰:被列入實(shí)體清單不會(huì )影響公司的發(fā)展勢頭】

科大訊飛董事長(cháng)劉慶峰9日表示,被列入實(shí)體清單,不會(huì )影響公司的發(fā)展勢頭。公司擁有全球領(lǐng)先的人工智能核心技術(shù),這些核心技術(shù)全部來(lái)自于訊飛人的自主研發(fā),擁有自主知識產(chǎn)權,不會(huì )被“卡脖子”。

被列入實(shí)體清單,也不會(huì )對公司的日常經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生重大影響。今年上半年,公司營(yíng)收總額達42.28億,創(chuàng )歷史新高,凈利潤同比增長(cháng)達45.06%。(證券時(shí)報)

最后看幾則國外消息。

現代汽車(chē)勞資雙方雖然對20%的比例初步達成共識,但雙方對這一比例的理解、適用對象和具體操作等仍然存在一定分歧:

【韓國現代初步通過(guò)2025年減20%生產(chǎn)員工計劃】

全球車(chē)企加快調整來(lái)適應行業(yè)的變革,韓國現代汽車(chē)公司的人才架構變化也在發(fā)生變化,未來(lái)將減少一定比例的員工。按韓國現代汽車(chē)公司勞資雙方初步共識,計劃至2025年減少20%的生產(chǎn)及組裝員工。目前還無(wú)法確認這個(gè)措施是否將影響韓國本土以外的其他工廠(chǎng)。

汽車(chē)行業(yè)召回頻發(fā),這難道成為日常了嗎:

【寶馬和本田宣布在美國召回汽車(chē)】

據美國國家公路交通安全管理局網(wǎng)站公告,由于存在與聯(lián)邦機動(dòng)車(chē)輛安全標準要求不符的問(wèn)題,寶馬和本田將在美國召回某些款型的汽車(chē)。

寶馬將召回總計257481輛汽車(chē),原因是倒車(chē)攝像頭顯示存在問(wèn)題,會(huì )增加撞車(chē)風(fēng)險。本田將召回部分2019年款CR-V,原因是用戶(hù)手冊中的一項不正確描述可能導致前排乘客無(wú)法正確理解安全氣囊的功能,從而可能增大發(fā)生事故時(shí)人身傷害的風(fēng)險。(新浪財經(jīng))

在諾基亞貝爾實(shí)驗室(Bell Labs)等機構的支持下,諾基亞在為5G提供技術(shù)支持方面發(fā)揮了重要作用:

【諾基亞宣稱(chēng)已擁有2000多項5G必不可少的專(zhuān)利】

據外媒報道,在2018年9月首次宣布5G標準后一年,諾基亞向歐洲電信標準協(xié)會(huì )遞交相關(guān)文件,聲稱(chēng)其已經(jīng)擁有2000多項5G必不可少的專(zhuān)利。

諾基亞申請的第2000項5G專(zhuān)利包括美國專(zhuān)利US9338、785B2和歐洲專(zhuān)利EP2848055B1,它們描述了一種為智能手機、工業(yè)設備和其他設備提供網(wǎng)絡(luò )資源的發(fā)明,這些設備將以更短的等待時(shí)間、更高的可靠性和吞吐量提供訪(fǎng)問(wèn)服務(wù)。(騰訊科技)

接下來(lái)邀請您繼續閱讀與你相約在每周四的~~

【大企之道】

來(lái)了解管理企業(yè)應該具備哪些獨特智慧

【執行力不到位一切等于零!】

◆有工作沒(méi)努力等于零

對于每位營(yíng)銷(xiāo)人來(lái)說(shuō)一定要學(xué)會(huì )珍惜,學(xué)會(huì )感恩。金融危機下?tīng)I銷(xiāo)人更應該珍惜當前的機會(huì )。千里之行、始于足下,懂得把握機會(huì )的人才會(huì )笑到最后,有了工作如果不加以珍惜,金飯碗也會(huì )變成泥飯碗。

◆有能力沒(méi)表現等于零

每個(gè)人都有自己的長(cháng)處,知曉自己的長(cháng)處并通過(guò)實(shí)踐讓自己的價(jià)值得以他人認同,才能獲取更大的發(fā)展空間。

◆有計劃沒(méi)行動(dòng)等于零

計劃只是執行的前提,而行動(dòng)才是執行的真諦,如果計劃不能通過(guò)行動(dòng)去實(shí)踐與總結,任何完美的計劃都只能是一個(gè)永不能實(shí)現的童話(huà)。所以說(shuō),營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng )新的關(guān)鍵不是制定多么完美的方案,而是即刻行動(dòng)。

◆有機會(huì )沒(méi)爭取等于零

授之以魚(yú)不如授之以漁,工作絕不僅僅是一份薪水,工作中,市場(chǎng)上涌現的種種機會(huì )同時(shí)也是培養和鍛煉自己能力的一個(gè)良機,爭取機會(huì )、把握機會(huì )只需要比別人多想一點(diǎn)、多做一點(diǎn)。

◆有布置沒(méi)監督等于零

工作要有布置、有落實(shí)、還要有監督,他們不能代替監督,只有通過(guò)監督總結、才可能從監督總結中發(fā)現問(wèn)題、處理問(wèn)題、總結經(jīng)驗、汲取教訓。才可能在最后把工作開(kāi)展得更好。

◆有進(jìn)步?jīng)]持續等于零

每個(gè)人都積極謀求進(jìn)步,團隊才能進(jìn)步,持續的進(jìn)步將是團隊不斷成長(cháng),“無(wú)功就是過(guò),功小也是過(guò)”,如果進(jìn)步?jīng)]有持續、或有一點(diǎn)小進(jìn)步就原地不動(dòng),最終的命運只能是末位淘汰。

◆有發(fā)現沒(méi)處理等于零

面對瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng),任何計劃在實(shí)施過(guò)程中都有可能小小的疏忽而導致整個(gè)行動(dòng)的失敗。

◆有操作不靈活等于零

營(yíng)銷(xiāo)重在創(chuàng )新,人無(wú)我有,人有我優(yōu),切忌生搬硬套,經(jīng)驗主義,任何流程操作、操作,面對靈活易變的市場(chǎng),才可能無(wú)差異致勝。

◆有價(jià)值沒(méi)利用等于零

營(yíng)銷(xiāo)人必須是一個(gè)會(huì )算賬的好管理者:產(chǎn)品結構的合理性是價(jià)值,甚至公司價(jià)值也是價(jià)值,只有合理利用價(jià)值、充分發(fā)揮每個(gè)人、每件物品沒(méi)一分錢(qián)的價(jià)值、甚至從無(wú)價(jià)值中挖出價(jià)值來(lái),才算是合格的營(yíng)銷(xiāo)人員。

◆有銷(xiāo)量沒(méi)利潤等于零

如果說(shuō)銷(xiāo)量是衡量業(yè)務(wù)人員業(yè)績(jì)的標桿,那么利潤就是標桿上的標尺,僅僅完成銷(xiāo)量任務(wù)是不夠的,只有實(shí)現利潤基礎上的銷(xiāo)量才能算真正的銷(xiāo)量,只有既能完成利潤又能保證銷(xiāo)量的營(yíng)銷(xiāo)人員才能算優(yōu)秀的營(yíng)銷(xiāo)人員。

管理創(chuàng )新的關(guān)鍵在于把每一個(gè)細節執行到位。執行是基礎,細節是關(guān)鍵。

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