事實上，環(huán)保從來不是什么“詩與遠方”，它歸根結(jié)底是一筆經(jīng)濟賬。

街邊小店曾遍布我們的城市，當(dāng)夜半下班想吃個宵夜，當(dāng)車子拋錨而其他店都已經(jīng)打烊……小店里昏黃的燈光，有時甚至有種感覺不太真實的溫情。在城市生活久了，誰還沒有幾家熟悉的小店呢？

所以每當(dāng)城市集中治理街頭小店，人們總免不了發(fā)幾句牢騷。譬如生活變得不方便，或者千篇一律的店面抽走了城市的人情味。

但只要隨便翻翻新聞就能感受到，人們對路邊小店的抱怨并不比情懷少多少：不受控的供應(yīng)渠道，擾民的噪音，不知道送到哪里的廢棄物……在越來越多人涌向城市，城市化浪潮席卷而來的當(dāng)下，我們要思考的話題是，在劇烈變革的時代，我們究竟需要怎樣的城市？

城市化的道路，我們走到了哪一段？

19世紀(jì)初，將近90%的美國人口還生活在農(nóng)村，隨著工業(yè)革命的到來，機器化大生產(chǎn)改變了人們的生活方式。人口從鄉(xiāng)間涌進城市。現(xiàn)在，超過80%的美國人生活在城市里，享受著城市帶來的種種便利和資源。

中國經(jīng)濟的發(fā)展也不例外。幾十年來，中國通過新城擴建、舊城改造以及大規(guī)模基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，拉動國家工業(yè)需求，改善了人民生活。但在富起來的過程中，環(huán)境問題日益凸顯，數(shù)年不絕的霧霾壓得人喘不過氣來，我們的河流、森林遭到不同程度的破壞。

我們需要意識到，城市化進程并不是一蹴而就的，在不同的發(fā)展階段，環(huán)保也有不同的定位。

上世紀(jì)五十年代，諾貝爾經(jīng)濟學(xué)獎得主庫茲涅茨提出“環(huán)境倒U曲線”。簡單來講，就是隨人們收入的提高，環(huán)境呈現(xiàn)由好到壞再到好的變化過程。

城市化的初級階段，經(jīng)濟發(fā)展占據(jù)主導(dǎo)，而街頭小店的大量出現(xiàn)正是順應(yīng)了此時期的發(fā)展潮流。它是城市經(jīng)濟體中的活躍細胞，為人們的生活提供方便，讓資源能夠更順暢地流動。

低成本的創(chuàng)業(yè)模式讓更多人賺到了錢，從某種程度上講，是它作為底盤，托起整個城市更迅猛的經(jīng)濟增長。

但現(xiàn)在，我們的城市化進程走到了“倒U曲線”下滑的關(guān)頭。據(jù)統(tǒng)計，2017年中國的城市化率達到57.4%，大城市也在不斷擴張。與此同時，環(huán)境問題日益嚴(yán)重，在這一時期，我們不能僅僅只看GDP數(shù)字的增長了。

好在之前幾十年積累的財富和經(jīng)驗，讓我們有條件在不影響大部分人正常生活的情況下解決環(huán)境問題。

不難發(fā)現(xiàn)，最近幾年，環(huán)保話題不時見諸報端，國家出臺了多項相關(guān)政策，制定了不少法律法規(guī)，以改善環(huán)境問題。在這樣的宏觀背景下，越來越多的街邊店、夫妻店慢慢消失了，取而代之的，是大品牌連鎖店的崛起。

環(huán)保是一筆經(jīng)濟賬

長久以來，我們總是將環(huán)保與“個人道德”聯(lián)系起來，似乎環(huán)保不達標(biāo)是道德品質(zhì)有問題。但商家開店的目的是獲取利潤，如果環(huán)保成本太高，那么沒人會愿意負擔(dān)。

事實上，環(huán)保從來不是什么“詩與遠方”，它歸根結(jié)底是一筆經(jīng)濟賬。

這些年政策趨嚴(yán)，在一定程度上帶動了環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。君不見，A股環(huán)保概念股總會時不時來一波行情，提醒我們環(huán)保在艱難前行。

不過，只要買過環(huán)保產(chǎn)品的商家，多多少少都會有些抱怨：環(huán)保材料實在是太貴了，施工工藝太嚴(yán)格了，人工費也比普通安裝貴……材料買來之后，堆放、清理也有嚴(yán)格要求。

整體算下來，安裝一次環(huán)保材料要比普通材料貴上兩倍不止。這對街邊小本經(jīng)營的店面來說，是難以承受之重。

以餐飲行業(yè)為例，2014年，環(huán)保部發(fā)布的城市污染清單顯示，北京PM2.5來源中，餐飲油煙占到13%，甚至高于工業(yè)污染的8%。據(jù)調(diào)查，大量餐飲小店采用的家用油煙機和集中收集油煙機，只能單純地把油過濾下來，但氣態(tài)物質(zhì)和PM2.5等細顆粒物質(zhì)無法收集，造成了嚴(yán)重的空氣污染。

如果一家街邊餐飲小店想符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，至少要購入一套可用于除PM2.5的商用新風(fēng)系統(tǒng)，但是此類設(shè)備動輒上萬元。

這時候如果我們非要將“社會責(zé)任”強加在起早貪黑、勉力經(jīng)營的街邊小店老板身上，那是不合時宜，也是不公平的。

而發(fā)展大品牌連鎖店，或許是解決這一兩難問題的有效途徑。連鎖經(jīng)營的品牌資金相對雄厚，每個店面裝上一套環(huán)保設(shè)備，不是什么難事；另外，連鎖經(jīng)營的方式極大攤薄了環(huán)保成本，設(shè)備統(tǒng)一采購、安裝、維護，花費也較少。

在整治不合規(guī)餐飲店的同時，汽修行業(yè)也在進行全面的環(huán)保革新。2016年9月1日，汽修行業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)正式實施，大大提高了汽修行業(yè)的環(huán)保要求。

在集中治理前，路邊店占據(jù)我國汽修門店總數(shù)的80%以上，各種無證無照汽修店遍布城市和國道兩側(cè)。

汽修店的污染來源主要是廢機油處理和烤漆房的廢氣排放。專業(yè)的汽修店應(yīng)該裝備烤漆工作間，由專門的活性炭吸附噴氣廢氣。但現(xiàn)實是，大量街邊店在完全沒有清潔設(shè)備的情況下就營業(yè)了，不僅污染了環(huán)境，也危害了車主本人的身體健康。

一時看起來便宜的汽修店，不管對車主還是對整個社會來說，其實都并不經(jīng)濟。

而要想環(huán)保達標(biāo)，除了增加設(shè)備，還要更換環(huán)保材料。

以一家汽車養(yǎng)護連鎖企業(yè)“途虎養(yǎng)車”為例，它們有獨立的烤漆工作間，店面裝修使用不含甲醛的環(huán)保材料；汽車養(yǎng)護過程中，采用冷卻系統(tǒng)清潔凈化設(shè)備對廢水進行處理，處理后的冷卻液滿足OEM標(biāo)準(zhǔn)……

但是專業(yè)連鎖企業(yè)相對還是太少了：在上次汽修行業(yè)的大整治中，僅僅在京津冀地區(qū)，就核查出“散亂污”企業(yè)17.6萬家，大量店面關(guān)停。

臟亂差的街邊店將被淘汰

街邊店退出市場，真的讓我們的生活變得更不方便了嗎？

無證餐飲店走了，無數(shù)家大大小小的服務(wù)更標(biāo)準(zhǔn)、價格更透明連鎖品牌來了；汽修店因為臟亂差逐漸離開普通人的視野后，途虎養(yǎng)車等一批優(yōu)質(zhì)的汽車保養(yǎng)連鎖店填補了這個空缺。

我們不會因環(huán)保而失去方便，但是可能因為方便失去安全。

從某種程度上講，連鎖店的發(fā)展是城市化的重要特征。在新的發(fā)展階段，連鎖店將成為城市商業(yè)鏈條上的重要一環(huán)，也將承擔(dān)更多的社會責(zé)任。

履行社會責(zé)任的前提不是道德和情懷，而是真金白銀，是充裕的資金、高效的管理體系和雄厚技術(shù)積累。不具備這些優(yōu)勢的街邊小店，在城市化新階段的變革中被淘汰是必然。

在經(jīng)濟發(fā)展和城市化建設(shè)的宏觀背景下，我們無需為消失的街邊夫妻店哀悼，它們已經(jīng)完成了它們的歷史責(zé)任，應(yīng)該得到的是我們的懷念與喝彩。

在城市發(fā)展的下一個階段，我們或許可以將目光投向這個都市里的每一家連鎖店，他們構(gòu)成了城市的肌理，也刺激著整個社會煥發(fā)新的活力。他們也在為更美好的城市和未來努力拼搏著，正如你我一樣。