“新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展大勢下，數字世界與實(shí)體經(jīng)濟、智能技術(shù)與傳統行業(yè)、消費連接與產(chǎn)業(yè)鏈接的邊界被打破，供應鏈數字化成為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的最佳入口。京東物流將以供應鏈產(chǎn)業(yè)平臺為依托，以全供應鏈服務(wù)和供應鏈技術(shù)平臺為落點(diǎn)，乘產(chǎn)業(yè)互聯(lián)之風(fēng)，驅動(dòng)產(chǎn)業(yè)的質(zhì)效升級，實(shí)現產(chǎn)業(yè)鏈上下游的高效協(xié)同、高速增長(cháng)和價(jià)值共創(chuàng )。”在10月29日召開(kāi)的2019全球智能物流峰會(huì )上，京東物流集團CEO王振輝表示。

▲京東物流集團CEO王振輝

本次峰會(huì )上，京東物流正式提出“供應鏈產(chǎn)業(yè)平臺（OPDS）”，基于不同屬性的產(chǎn)業(yè)提供一體化供應鏈服務(wù)，積極推動(dòng)供應鏈對產(chǎn)業(yè)的數字化改造與技術(shù)賦能。同時(shí)，王振輝宣布，國內首個(gè)5G智能物流示范園區基本落成，基于5G技術(shù)建設的京東物流智能物流平臺LoMir在會(huì )上首次公開(kāi)亮相。

作為全球首個(gè)覆蓋5G信號并搭建5G智能物流實(shí)景展區的物流峰會(huì )，第四屆全球智能物流峰會(huì )由北京經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區管理委員會(huì )指導、京東物流集團主辦，近兩千名來(lái)自政府部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì )、科研院所、物流巨頭、知名品牌商、投資基金和媒體等人士，就智能物流在新技術(shù)加持下如何推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉型升級，實(shí)現經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展展開(kāi)深入探討交流。

供應鏈數字化

以智能催生新動(dòng)能，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)成為中國經(jīng)濟轉型升級的重要驅動(dòng)，作為互聯(lián)網(wǎng)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展鏈接者的供應鏈也在發(fā)生新的變化。“早在2017年，京東物流就提出了3S理論，目前短鏈、智能、共生的無(wú)界物流正在嵌入到生產(chǎn)、流通、消費的每一個(gè)環(huán)節當中，尤其在消費端，供應鏈對效率和體驗的重塑愈發(fā)深入。但在產(chǎn)業(yè)端，供應鏈還有極大的提升空間，隨著(zhù)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的技術(shù)條件和環(huán)境成熟，數字化和智能化的供應鏈改造勢必向產(chǎn)業(yè)端延伸。”王振輝表示。

在當前新的技術(shù)浪潮和產(chǎn)業(yè)發(fā)展大背景下，以物流和供應鏈升級推動(dòng)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展同樣成為政府部門(mén)、行業(yè)機構和企業(yè)的共識。“在5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等前沿技術(shù)驅動(dòng)下，傳統產(chǎn)業(yè)的數字?zhù)櫆吓c行業(yè)門(mén)檻被打破，供應鏈將大大拓寬產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的應用前景。”全球移動(dòng)通信協(xié)會(huì )高級顧問(wèn)王建宙說(shuō)。世界經(jīng)濟論壇中國區第四次工業(yè)革命網(wǎng)絡(luò )負責人魯子龍（Danil Kerimi）也認為，“新一輪工業(yè)革命正以前所未有的態(tài)勢席卷而來(lái)，新興技術(shù)推動(dòng)了智能物流發(fā)展和供應鏈變革，供應鏈也將反向推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，深刻影響我們的經(jīng)濟和社會(huì )。”

▲全球移動(dòng)通信協(xié)會(huì )高級顧問(wèn)王建宙

王振輝指出，隨著(zhù)物流服務(wù)的邊界不斷拓寬，京東物流不止要服務(wù)消費側，更要在產(chǎn)業(yè)側驅動(dòng)生產(chǎn)效率和經(jīng)營(yíng)效率提升，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級，“供應鏈數字化是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的最佳入口。未來(lái)，無(wú)論是工廠(chǎng)還是農場(chǎng)，都將擁有智能化、數字化的供應鏈能力。”

全供應鏈服務(wù)

基于對物流、技術(shù)和產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的判斷和共識，在峰會(huì )上，京東物流與中國聯(lián)通、中國電信、LLamasoft、歐洲托盤(pán)協(xié)會(huì )等政府部門(mén)、通信企業(yè)、物流企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì )等聯(lián)合啟動(dòng)了“供應鏈產(chǎn)業(yè)平臺（OPDS）”。

▲京東物流供應鏈產(chǎn)業(yè)平臺（OPDS）發(fā)布儀式

“供應鏈產(chǎn)業(yè)平臺將聚焦兩大方向，一是提供全供應鏈服務(wù)，二是搭建供應鏈技術(shù)平臺”，王振輝介紹。圍繞全供應鏈服務(wù)，京東物流將以“雙24小時(shí)”和“雙48小時(shí)”實(shí)現產(chǎn)銷(xiāo)全鏈打通和國內國際雙通。在產(chǎn)地上行的“最先一公里”，打造以產(chǎn)地為核心、輻射全國的高效網(wǎng)絡(luò )，實(shí)現“產(chǎn)地到全國24小時(shí)達”。在銷(xiāo)地下沉的“最后一公里”，推進(jìn)“千縣萬(wàn)鎮24小時(shí)達”，讓24小時(shí)甚至半日達成為更多地區的物流標配。

在國際業(yè)務(wù)上，京東物流可通達全球200多個(gè)國家和地區，滿(mǎn)足國內商家出海、跨境進(jìn)口以及海外當地的物流服務(wù)需求，基于全球智能供應鏈基礎網(wǎng)絡(luò )（GSSC），將搭建“雙48小時(shí)”通路網(wǎng)絡(luò )，使得海外商品進(jìn)入中國和中國品牌走向世界更加便捷。

依托在智能技術(shù)創(chuàng )新和全場(chǎng)景應用的能力積累，京東物流已經(jīng)打造了涵蓋底層技術(shù)、軟硬件系統及智能供應鏈三個(gè)層面的立體化供應鏈技術(shù)平臺，可以模塊化對外輸出。王振輝表示，京東物流將構建一個(gè)“人貨場(chǎng)”高效連接的“智能物流世界”。

“以平臺的模式加速供應鏈在全產(chǎn)業(yè)鏈應用，將幫助整個(gè)流通鏈條在上游生產(chǎn)環(huán)節就實(shí)現互聯(lián)網(wǎng)化和數字化”，在“產(chǎn)業(yè)供應鏈的數字化升級之路”高峰對話(huà)上，國務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟研究所所長(cháng)王微表示。中國聯(lián)通網(wǎng)絡(luò )技術(shù)研究院副院長(cháng)遲永生認為，基于產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢搭建供應鏈產(chǎn)業(yè)平臺，從消費環(huán)節向全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng )新轉變，將大力推動(dòng)傳統產(chǎn)業(yè)的創(chuàng )新轉型。國際供應鏈巨頭LLamasoft CEO Razat Gaurav指出，全球經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都離不開(kāi)供應鏈的升級創(chuàng )新，價(jià)值供應鏈提供的不僅是端到端（從商家端到消費者端）的供應鏈優(yōu)化，還包括各種場(chǎng)景的供應鏈設計、模擬以及創(chuàng )新。

▲“產(chǎn)業(yè)供應鏈的數字化升級之路”高峰對話(huà)

“新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，在形成新興產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，也在滲透到上一輪產(chǎn)業(yè)革命塑造的傳統行業(yè)中，以供應鏈產(chǎn)業(yè)平臺推進(jìn)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，將為傳統行業(yè)升級創(chuàng )造新的機遇。”華興資本董事總經(jīng)理王力行說(shuō)。蒙牛首席信息官張決也表示，“通過(guò)需求驅動(dòng)和數據驅動(dòng)的供應鏈重構，將重塑各行業(yè)的流通邏輯，助力企業(yè)供應鏈效率的優(yōu)化提升。”

首個(gè)5G智能物流園區

“持續的技術(shù)突破和創(chuàng )新應用是平臺保持領(lǐng)先的基本要求，我們和三大運營(yíng)商一起，在5G和IoT應用上進(jìn)行了探索和落地，京東物流5G智能物流平臺LoMir（絡(luò )謎）已經(jīng)建成。”王振輝解釋?zhuān)琇oMir即在5G、IoT等技術(shù)加持下，使用數字孿生技術(shù)建立物理世界的數字鏡像，利用數字世界的仿真、分析來(lái)優(yōu)化物理世界的效率，帶來(lái)物理世界的效率革命?；贚oMir平臺，京東物流在智能園區、智能樞紐和智能倉儲等方面都取得了落地成果，京東物流位于北京亞一的5G智能物流示范園區已基本落成。

▲京東物流在2019全球智能物流峰會(huì )現場(chǎng)搭建的5G實(shí)景無(wú)人倉

王建宙指出，5G不僅是技術(shù)的變革，更是數字經(jīng)濟的基礎，在改變人們生活的同時(shí)，推動(dòng)整個(gè)經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。5G將實(shí)現人人互連、人物互連、萬(wàn)物互連，物流將成為5G和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用的最佳場(chǎng)景。目前在京東物流已經(jīng)建成的5G智能園區，通過(guò)5G+高清攝像頭，不僅可以實(shí)現人員的定位管理，還可以實(shí)時(shí)感知倉內生產(chǎn)區擁擠程度，及時(shí)進(jìn)行資源優(yōu)化調度，極大提高生產(chǎn)效率；5G與IIoT（工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)）的結合，幫助對園區內的人員、資源、設備進(jìn)行管理與協(xié)同；5G還幫助園區智能識別車(chē)輛，并智能導引貨車(chē)前往系統推薦的月臺進(jìn)行作業(yè)，讓園區內的車(chē)輛更加高效有序。

以供應鏈產(chǎn)業(yè)平臺為實(shí)踐依托，“短鏈、智能、共生”的無(wú)界物流3S理論內涵也將得到豐富，王振輝表示，“短鏈將從商品短鏈流通延伸到產(chǎn)銷(xiāo)短鏈打通，智能將從運營(yíng)效率提升拓展到產(chǎn)業(yè)效率提升，共生不僅要業(yè)務(wù)協(xié)同，還要實(shí)現價(jià)值共創(chuàng )，京東物流將與合作伙伴成為價(jià)值共同體。”

“在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)的大背景下，京東物流愿與行業(yè)客戶(hù)、合作伙伴一同，共建供應鏈產(chǎn)業(yè)平臺，打造全供應鏈服務(wù)和技術(shù)體系，緊握產(chǎn)業(yè)互聯(lián)契機，共筑物流繁榮夢(mèng)想！”王振輝說(shuō)。