好車(chē)容易創(chuàng )始人遺書(shū)三問(wèn)滴滴
近日，網(wǎng)傳山西好車(chē)容易汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“好車(chē)容易”）創(chuàng )始人閆寶才于12月26日下午，在家中服用頭孢等藥物及白酒自殺，后被緊急送往附近醫院搶救。獵云網(wǎng)第一時(shí)間聯(lián)系到好車(chē)容易公司經(jīng)理老賈，其表示情況屬實(shí)，目前閆寶才已脫離生命危險，但仍有輕生想法。
閆寶才遺書(shū)曝光：后悔做網(wǎng)約車(chē)！
據企查查信息顯示，山西好車(chē)容易汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司成立于2017年6月，主要經(jīng)營(yíng)范圍包括汽車(chē)及配件銷(xiāo)售、二手車(chē)經(jīng)紀、汽車(chē)租賃、代辦機動(dòng)車(chē)上戶(hù)、汽車(chē)信息咨詢(xún)服務(wù)等。閆寶才持股49%，為法定代表人。
在自殺前，閆寶才寫(xiě)下了一封遺書(shū)，被非法營(yíng)運的網(wǎng)約車(chē)逼死，閆寶才呼吁：“別做網(wǎng)約車(chē)了，這是我這輩子最傻逼的一個(gè)決定。”他表示，即使自己網(wǎng)約車(chē)租賃公司名下的網(wǎng)約車(chē)輛均擁有“雙證”也無(wú)法與滴滴合作，但沒(méi)有取得政府發(fā)放的合法證件的車(chē)輛卻可以接入滴滴。“利用大量的非法運營(yíng)車(chē)輛壟斷市場(chǎng)，給合法網(wǎng)約車(chē)設置不可逾越的障礙，以運力過(guò)剩為理由，拒絕合法運力公司合作，不讓這些合法車(chē)輛使用滴滴平臺，等于給這些合法車(chē)輛判了死刑。”
一、把所謂的過(guò)剩的運力車(chē)牌號，每天發(fā)生的真實(shí)訂單，不弄虛作假的發(fā)給國家監管部門(mén)，讓監督者清楚的看一看有多少黑車(chē)，每一天有多少非法營(yíng)運？
二、既然承諾黑車(chē)司機被罰由滴滴報銷(xiāo)罰款，是不是公然組織鼓勵非法營(yíng)運？
三、設置所謂的配額制度，卡控合作的合規運力公司，全國拒絕新的合規運力公司加入，卻讓無(wú)證車(chē)輛隨意注冊營(yíng)運，是否是真正打擊的是政府的發(fā)放的合法牌照？擾亂市場(chǎng)經(jīng)濟秩序，侵害合法企業(yè)利益，是不是黑車(chē)非法營(yíng)運最大的保護傘？
由于好車(chē)容易公司車(chē)輛無(wú)法注冊滴滴平臺，合法司機收益大幅下降，導致大量司機退租，司機與公司的矛盾日益凸顯，公司經(jīng)營(yíng)受到巨大壓力。最終，閆寶才選擇自殺，希望通過(guò)自己的命來(lái)為公司和司機師傅們發(fā)出最后的吶喊。
閆寶才在遺書(shū)的最后請求政府鼓勵合法公民自發(fā)打擊黑車(chē)非法營(yíng)運，請求政府對無(wú)證黑車(chē)發(fā)單的平臺給予重罰。
黑車(chē)盛行，網(wǎng)約車(chē)運營(yíng)商之殤
根據好車(chē)容易公司發(fā)布在官方公眾號“山西網(wǎng)約車(chē)之家”的聲明來(lái)看，在今年1、2月，公司向太原滴滴分公司提出了合作申請，但是得到的答復是材料上報，之后并未回復。
老賈告訴獵云網(wǎng)，此前，公司曾在晉中市與滴滴簽約CP合作商，但是由于滴滴未在晉中市取得網(wǎng)絡(luò )預約出租車(chē)經(jīng)營(yíng)許可證，導致當地的業(yè)務(wù)無(wú)法正常開(kāi)展，今年8月，滴滴提出解約。
好車(chē)容易公司提出希望業(yè)務(wù)轉入太原，但在按照滴滴要求的流程提交系列材料后，滴滴并未回復。此后，好車(chē)容易公司多方聯(lián)系滴滴，最終，滴滴給出了拒絕理由，“運力過(guò)剩”。
今年7月，滴滴正式推出網(wǎng)約車(chē)開(kāi)放平臺，開(kāi)放平臺將向第三方出行服務(wù)商開(kāi)放。同時(shí)，小桔車(chē)服宣布組織架構升級，小桔租車(chē)升級為小桔租車(chē)平臺，組織架構調整后，汽車(chē)開(kāi)放平臺并入小桔租車(chē)平臺。
這對于滴滴的CP運營(yíng)商來(lái)說(shuō)，不是好消息。
一方面，小桔租車(chē)升級后，用戶(hù)可以直接在滴滴APP內的“小桔租車(chē)”入口下單選擇租車(chē)服務(wù)，隨取隨還，無(wú)論是新能源車(chē)還是燃油車(chē)，都不需要用戶(hù)在還車(chē)時(shí)加油或充電，并且費用比打車(chē)低，這意味著(zhù)小桔租車(chē)的上線(xiàn)必然會(huì )稀釋一部分網(wǎng)約車(chē)司機的訂單。
另一方面，滴滴相繼宣布北汽新能源、比亞迪、長(cháng)安汽車(chē)、東風(fēng)乘用車(chē)等汽車(chē)廠(chǎng)商達成戰略合作，共同建設面向未來(lái)的新能源共享汽車(chē)服務(wù)體系?？梢?jiàn)，未來(lái)車(chē)企將會(huì )成為滴滴最大的CP，傳統的運營(yíng)商面臨更嚴峻的形勢。
在網(wǎng)約車(chē)發(fā)展初期，傳統運營(yíng)商填補了滴滴在運力上的不足。彼時(shí)，滴滴需要依賴(lài)于運營(yíng)商，但隨著(zhù)滴滴市場(chǎng)占有率越來(lái)越大，運營(yíng)商反過(guò)來(lái)需要依賴(lài)于滴滴的訂單獲得客源。
雙方的地位產(chǎn)生對調，傳統運營(yíng)商與滴滴的合作也越來(lái)越難。老賈透露，現在與滴滴簽約CP合作，需要一定的資源關(guān)系和大額的費用，此前晉中的合作也產(chǎn)生了這些費用。
在進(jìn)入滴滴平臺失敗后，最終，好車(chē)容易轉而與首汽約車(chē)太原分公司簽訂合作協(xié)議，成為首汽約車(chē)太原市的運力公司。同時(shí)接入高德、小?？炫艿染W(wǎng)約車(chē)預約平臺，并且開(kāi)拓自營(yíng)城際線(xiàn)路業(yè)務(wù)，與當地酒店、旅行社等合作，試圖通過(guò)多元化的業(yè)務(wù)給司機增加收入。
但滴滴擁有出行市場(chǎng)八成的市場(chǎng)份額，無(wú)法進(jìn)入滴滴平臺對好車(chē)容易公司的司機來(lái)說(shuō)缺失了重要的接單平臺。
據老賈提供的數據，太原市共有1萬(wàn)左右的車(chē)輛依法取得了《網(wǎng)絡(luò )預約出租車(chē)運輸證》，但是從市場(chǎng)供給上來(lái)說(shuō)，太原所有平臺，尤其是滴滴平臺保守估計營(yíng)運網(wǎng)約車(chē)輛在3萬(wàn)臺以上，這意味著(zhù)太原市目前非法營(yíng)運的車(chē)輛至少是合法車(chē)輛的兩倍以上，而且多數為不符合網(wǎng)約車(chē)細則要求的車(chē)輛。
老賈透露，公司司機此前在晉中接滴滴平臺單時(shí)，由于滴滴并未被當地準入，司機被罰款一萬(wàn)元，事后，滴滴平臺報銷(xiāo)了這一萬(wàn)元。
非法營(yíng)運車(chē)輛大幅增加，導致合法司機的利益受到損害，“每天在車(chē)里工作12個(gè)小時(shí)以上卻得不到相應的回報，除去月供，電費，保養維修等基本開(kāi)銷(xiāo)，一個(gè)月工作360個(gè)小時(shí)只能賺到4-5000元，相對于巨大的勞動(dòng)付出和身體損耗收入完全不成比例。”
據老賈表示，目前，司機和公司的訴求一致，希望政府和平臺能夠兌現承諾，清退不合規車(chē)輛，清退黑車(chē)，保證合規司機合規車(chē)輛的利益。
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全部評論（307）
車(chē)險饒2020-01-02 19:02:19
司機被套死的也不少??！
