順豐的業(yè)務(wù)可以分為兩種，一種是順豐快遞，另一種是其他業(yè)務(wù)。

文/ 周慧嫻

美團在外賣(mài)領(lǐng)域苦心經(jīng)營(yíng)多年，眼看著(zhù)時(shí)機成熟，可以收割成果的時(shí)候，卻不料激起了“民憤”——其提高傭金的做法讓眾多商家直呼難以接受，有的直接退出平臺，有的負重前行，但同時(shí)直呼“保護費都不這么收。”

然而，近日，順豐同城悄悄上線(xiàn)“豐食”平臺，主要面向企業(yè)員工市場(chǎng)送餐。該平臺配送費高，但抽點(diǎn)低。

在這個(gè)節骨眼，順豐迅速入局，與美團反其道而行之，用意不言而喻。

順豐心頭有桿秤

對于豐食的上線(xiàn)，順豐毫不避諱，直接給了個(gè)準話(huà)——公司回應稱(chēng)，“豐食”是順豐同城內部孵化的團餐平臺，現在的業(yè)務(wù)形態(tài)是順豐內部推行，接受內部訂單。此外，目前由公司內部項目組進(jìn)行管理和運營(yíng)，暫未對外運營(yíng)。

公司解釋?zhuān)捎陧権S內部員工用餐，沒(méi)辦法用統一的內部系統來(lái)管理，所以啟用了“豐食”小程序。

不過(guò)，在外界看來(lái)，認為這是順豐準備破圈做外賣(mài)的試探。

或許順豐心里有一桿秤——野蠻爭奪美團、餓了么的市場(chǎng)份額無(wú)疑是以卵擊石，只有打出差異化這張牌，才能幫助它撕開(kāi)市場(chǎng)的裂口。

根據DCCI互聯(lián)網(wǎng)數據中心3月出爐的報告，67.1%的用戶(hù)最常通過(guò)美團外賣(mài)使用網(wǎng)絡(luò )外賣(mài)服務(wù)，32.2%的用戶(hù)最常在餓了么使用網(wǎng)絡(luò )外賣(mài)服務(wù)。

因此豐食想要占領(lǐng)市場(chǎng)份額，最有效的辦法就是走差異化路線(xiàn)。很巧妙地提出了以團餐外賣(mài)為主的戰略，并不急于切入個(gè)人外賣(mài)領(lǐng)域。

團餐被稱(chēng)為中國餐飲市場(chǎng)最后的“一塊處女地”。當餐飲業(yè)其他板塊已經(jīng)血流成河時(shí)，這片藍海仍保持著(zhù)高增長(cháng)率。

據艾媒數據中心報告，2016年，中國團餐市場(chǎng)規模僅為0.9萬(wàn)億元，到2019年，這一數字增長(cháng)到了1.5萬(wàn)億元，預計2020年中國團餐市場(chǎng)份額和市場(chǎng)規模都將再創(chuàng )新高，市場(chǎng)規模接近1.7萬(wàn)億元。

規模大，增長(cháng)快，團餐市場(chǎng)讓順豐怦然心動(dòng)。先啃下團餐這塊“軟骨頭”，后續再攻克個(gè)人外賣(mài)市場(chǎng)，先易后難，順豐計劃步步為營(yíng)。

不過(guò)，至于豐食接下來(lái)是否能撕破個(gè)人外賣(mài)市場(chǎng)，有業(yè)內人士坦言：“個(gè)人外賣(mài)介入團餐外賣(mài)有優(yōu)勢，但從團餐轉成個(gè)人外賣(mài)業(yè)務(wù)則并容易，并不是大旗一搖，說(shuō)做就能做的。”

另外，豐食打出的第二張差異化王牌便是要求入駐商家以知名大牌餐飲企業(yè)為主。目前，必勝客、德克士、真功夫、吉野家、達美樂(lè )、云海肴、西貝、周黑鴨等近百家知名餐飲企業(yè)已經(jīng)入駐到該平臺。

這一舉動(dòng)直接讓豐食與美團、餓了么主動(dòng)拉開(kāi)距離，塑造豐食在外賣(mài)領(lǐng)域的精品化口碑。

順豐做外賣(mài)的底氣從哪里來(lái)？

除了走差異化路線(xiàn)之外，順豐做外賣(mài)的底氣從哪里來(lái)？

首先這份底氣是行業(yè)給的。現如今，外賣(mài)行業(yè)的入局門(mén)檻并不高。不同于傳統制造業(yè)，企業(yè)進(jìn)入外賣(mài)領(lǐng)域所投入的資金不多，沒(méi)有前期投入大筆資金購買(mǎi)設備、添置工廠(chǎng)的需求；也不同于科技企業(yè)，運營(yíng)外賣(mài)業(yè)務(wù)并不需要強大的技術(shù)做后盾，只需企業(yè)現金流充沛即可。

其次這份底氣是順豐自己給的。眾所周知順豐是快遞起家，物流大佬做外賣(mài)并不算跨界。每天，順豐快遞小哥穿梭在城市的各個(gè)角落，將各式各樣的商品送達千家萬(wàn)戶(hù)。從形式上來(lái)看，外賣(mài)與快遞最本質(zhì)的區別在于運送商品的不同——前者運輸的是餐食飲品，而后者可囊括任何一件商品。對于快遞小哥來(lái)講，工作的形式?jīng)]有發(fā)生任何變化。

順豐只需在技術(shù)上花費精力做出“豐食”App即可完成這次破圈的絕大部分工作。一來(lái)，消費者已經(jīng)被美團、餓了么等行業(yè)“先驅”培養出了點(diǎn)外賣(mài)的消費習慣；二來(lái)，順豐在快遞業(yè)的口碑甚佳，名氣已經(jīng)打響了，所以“豐食”的推廣難度并不會(huì )像此前美團、餓了么那么艱難。

最后，美團也給了順豐做外賣(mài)的機會(huì )。當年，美團一為引流、二為培養消費者點(diǎn)外賣(mài)的習慣，砸錢(qián)如流水，面向商戶(hù)和顧客提供大量補貼。在一切鋪成就緒，想要變現掙錢(qián)時(shí)，美團也不敢肆意宰割用戶(hù)與商家，小動(dòng)作不斷，小心翼翼試探后兩者的底線(xiàn)。

到了今年，由于疫情影響，全國各大企業(yè)都遭受重創(chuàng )，餐飲行業(yè)更是雪上加霜，哀鴻一片，而美團卻在這個(gè)時(shí)期不合時(shí)宜的提出要提高傭金抽成比例，引起美團上入駐商家的強烈不滿(mǎn)——多個(gè)商家集體指責美團抽取20%的“高額”傭金，讓他們的利潤進(jìn)一步縮減，直呼活不下去。

事實(shí)上，美團也有苦說(shuō)不出，據了解，2019年美團外賣(mài)八成以上商戶(hù)傭金在10%-20%，真實(shí)數字遠低于各種傳言，并且這些傭金收入絕大部分再次投入在幫助商戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)配送、獲取訂單和數字化建設中。換句話(huà)說(shuō)，美團也需要利潤增長(cháng)，需要活下去。

美團經(jīng)歷這次紛爭，丟失了口碑也流失了商戶(hù)，同時(shí)，也給了順豐可乘之機。

在這種外賣(mài)平臺與商戶(hù)的敏感交鋒期下，豐食反而對入駐商戶(hù)溫柔相待。有接洽過(guò)豐食的餐飲品牌商戶(hù)透露，豐食前期收取的扣點(diǎn)僅為千分之三，7月1日起至合同期結束為百分之二，物流服務(wù)費則另外計算，給足商戶(hù)利潤空間。

不甘心只做物流的大佬

破局容易，守局難。

團餐雖然還是一片藍海，但要想在這片海域拾貝卻并不簡(jiǎn)單。所謂“先易后難”，也僅僅是相對而言。

目前，不僅是順豐，美團、餓了么也開(kāi)始盯上團餐這塊蛋糕。目前，全國推出餓了么“企業(yè)團餐安心送”的供餐企業(yè)已超9000家，需求企業(yè)還在不斷增加。豐食接下來(lái)面臨的，是異常激烈的競爭。

而從現階段團餐市場(chǎng)的份額來(lái)看，國企、學(xué)校、國家機關(guān)、事業(yè)單位、醫院、大型活動(dòng)等機構占據了絕大多數，可上述機構要么擁有自建食堂，要么已經(jīng)與特定團餐企業(yè)形成了利益共同體，新入局者想要虎口奪食并不容易。

就算主攻民營(yíng)企業(yè)團餐領(lǐng)域，操作難度也不簡(jiǎn)單，既要先說(shuō)服企業(yè)領(lǐng)導、又要與物業(yè)協(xié)調，還要讓企業(yè)員工都能接受。

再者，豐食在挑選合適的供餐品牌上也存在一定難度，并非所有餐廳都有能力接手團餐業(yè)務(wù)，團餐業(yè)務(wù)不僅要求餐廳具備大批量制餐的能力，還對食品安全有著(zhù)更高的要求。因此，豐食一旦稍有疏忽，便會(huì )口碑盡毀，甚至影響到其在物流領(lǐng)域多年積累的良好口碑。

其實(shí)，作為物流行業(yè)的“大佬”，順豐一直都不甘心只在這一領(lǐng)域稱(chēng)王稱(chēng)霸，曾多次試圖“出圈”。

順豐集團掌舵人王衛曾對公司員工強調，靠出賣(mài)勞力搬貨，不是順豐的終極宿命。便利店、無(wú)人貨架、生鮮速配、智能物流、金融業(yè)務(wù)、產(chǎn)業(yè)集群、跨境電商……順豐都有涉足。

但遺憾的是，順豐每一次出圈最后都以失敗告終。

就拿順豐的電商板塊來(lái)說(shuō)，從2009年7月開(kāi)始，順豐就試水電商業(yè)務(wù)推出“順豐E商圈”；2012年，“順豐優(yōu)選”上線(xiàn)；2014年5月，順豐線(xiàn)下門(mén)店“嘿客”正式在全國啟動(dòng)。然而這些項目，一直不溫不火，沒(méi)有激起水花。

順豐為何如此急于破圈？

其實(shí)不難理解，因為快遞企業(yè)之間的價(jià)格戰愈演愈烈，順豐不能坐以待斃，“吊死在一棵樹(shù)上”。老話(huà)說(shuō)得好，生命在于運動(dòng)，于一個(gè)企業(yè)的生命力而言也一樣，你不動(dòng)，就等著(zhù)被別人超越。

根據順豐控股公布的2020年第一季度財務(wù)報告顯示，疫情期間，快遞業(yè)務(wù)喜迎暖春，2020年一季度順豐實(shí)現營(yíng)業(yè)收入335.41億元，同比增長(cháng)39.59%，但與此同時(shí)，實(shí)現歸屬上市公司股東凈利潤9.07億，同比下降28.16%。

在凈利潤不斷被蠶食的情況下，順豐只有不斷破圈，開(kāi)拓新業(yè)務(wù)，才能長(cháng)盛不衰。

不過(guò)對于豐食的未來(lái)，目前順豐也不敢完全釋放手腳。

目前豐食只是一個(gè)項目組，團隊僅十幾個(gè)人，并不是順豐同城的發(fā)展規劃，更說(shuō)不上是順豐總部的發(fā)展戰略。

或許此前屢試屢敗的破圈經(jīng)歷讓順豐膽小了不少，高昂的試錯成本讓這家物流大佬沒(méi)有勇氣再走錯一步路……

但對于這家企業(yè)而言，卻是不得不嘗試的破圈努力。這其中有希望，也有無(wú)奈。