【英偉達據(jù)悉準備放棄收購ARM】

在獲得批準方面幾乎毫無進展的情況下，英偉達準備放棄以400億美元收購ARM。消息人士表示，英偉達已告知合作伙伴，不指望交易能夠完成。另一消息源則透露，軟銀正加緊準備ARM的首次公開募股，以作為英偉達收購案的替代方案。2020年9月，這份價值400億美元的協(xié)議公布后，包括谷歌、微軟和高通等都感到擔憂，并要求反壟斷官員干預。 (彭博)

【方大董事長給海航員工發(fā)5000紅包】

1月25日上午，海航航空旗下位于全國各地的航司，紛紛在各自的公司所在地堆起了紅包墻。方大集團董事局主席方威建議給符合條件的員工每人發(fā)放5000元紅包。年末給旗下企業(yè)的員工發(fā)紅包，并將一疊疊現(xiàn)金堆成墻是方大集團的傳統(tǒng)，不過在民航界，這樣的發(fā)紅包方式還是首次。（第一財經）

【騰訊視頻制片人張萌被移送公安機關】

25日，騰訊集團發(fā)布反舞弊通報：PCG影視內容制作部組長張萌利用職務便利，為供應商謀取利益，并收取供應商好處費，其行為觸犯了“騰訊高壓線”，被解聘處理，永不錄用。同時，張萌因涉嫌犯罪，被移送公安機關處理。此外，騰訊還通報了付費實習等違規(guī)行為。

【途虎養(yǎng)車在港交所遞交IPO申請書】

1月24日，汽車后市場服務公司途虎養(yǎng)車在港交所提交上市聆訊申請，計劃籌集3億到4億美元資金。根據(jù)公司的招股書，申請書顯示，2019年、2020年及2021年前9個月，年度期內虧損分別為34.28億元、39.28億元和44.35億元。近三年，途虎養(yǎng)車累計虧損達117.89億元。

【中國電信宣布5G消息商用：按短信收費】

中國電信今日正式宣布5G消息進入商用階段。中國電信表示，5G消息作為傳統(tǒng)短信的升級，可以成為運營商在2B和2C上重要的基礎服務，個人接收免費，發(fā)送按短信收費。

【力帆與吉利合資公司定名睿藍汽車】

繼去年12月官宣消息之后，力帆科技與吉利汽車的新合資公司有了最新進展。1月24日晚，力帆公告，國家市場監(jiān)督管理總局決定，力帆與吉利可以實施集中。寧波吉利汽車實業(yè)有限公司與力帆設立合資公司，定名為“重慶睿藍汽車科技有限公司”，注冊資本6億元，雙方分別持股50%。

【哪吒汽車回應將開啟上市前新一輪融資】

據(jù)報道，電動汽車新勢力哪吒汽車計劃在香港上市前融資5億美元。該公司相關負責人表示：“這個信息我們目前還沒有聽說。”據(jù)悉，哪吒目前正與融資顧問合作，新一輪融資后，市值約在450億人民幣左右（約合71億美元）。而融資的規(guī)模和時間等細節(jié)尚處于初步規(guī)劃，可能會發(fā)生變化。

【格力未來三年每年現(xiàn)金分紅不低于凈利一半】

1月24日晚，格力電器發(fā)布未來三年股東回報規(guī)劃（2022年-2024年）。第一，格力電器2022年至2024年每年進行兩次利潤分配。第二，在公司現(xiàn)金流滿足公司正常經營和長期發(fā)展的前提下，公司2022年至2024年每年累計現(xiàn)金分紅總額不低于當年凈利潤的50%。

【賈國龍稱想有大的發(fā)展還得用資本的力量】

近日，西貝餐飲董事長賈國龍回應西貝是否融資、該不該上市？賈國龍表示，確定了要融資，要進入資本市場，要把資本的能量用起來。他表示，疫情對他有很大的觸動，自身的力量還是有限，想有大的發(fā)展還得要用資本的力量。

【比亞迪否認起火引燃特斯拉，申請立案】

1月25日，比亞迪聲明稱，近期，網傳“比亞迪起火引燃隔壁特斯拉”引起社會關注，此傳聞與事實嚴重不符，系屬造謠，已嚴重侵害了比亞迪合法權益。對此，比亞迪已申請立案，并要求：相關侵權人公開道歉，支付100萬賠償金。

【北京將探索研究個人碳賬戶】

2022年北京市交通工作會指出，2022年，北京將優(yōu)化交通出行結構。調節(jié)出行方式，強化綠色交通吸引力、競爭力，升級綠色出行碳普惠激勵，探索研究個人碳賬戶，助推私家車出行向綠色集約出行轉換。（北京商報）

【基金經理稱丈母娘已經被迫長期投資】

西部利得量化投資總監(jiān)盛豐衍似乎掌握了“流量密碼”，設定1024元基金申購上限，在微博坦言“把丈母娘一年退休金虧沒了”……最近，他再度透露，丈母娘已經被迫“長期投資”了，拉長看收益不會差的。