時下，對不少剛畢業(yè)的社會新鮮人來說，找到一份對其而言的好工作是最大的事情。而獵頭比求職者們，或許更早一步感受到了行業(yè)的冬意。

有人說，以前是企業(yè)追著人力們去滿世界找人，現(xiàn)在是人力們追著企業(yè)多釋放一點崗位；也有人說，今年做人力的公司還是盈利的，只不過方式是減員增效；還有人表示，明年一定會好起來的，因為再也沒有比今年金九銀十遇到的挑戰(zhàn)更大了。

從求人轉向求崗

“以前的我們追著企業(yè)跑，是希望企業(yè)能把人力招聘案交由我們執(zhí)行，而現(xiàn)在是希望企業(yè)能再釋放一些崗位需求。”說這句話的是卡思優(yōu)派人力資源集團新媒體招聘總監(jiān)七七（化名）。

卡思優(yōu)派成立于2007年，主要客戶是大工業(yè)制造、新能源汽車、醫(yī)療大健康、芯片半導體、大消費等領域的企業(yè)，招募對象覆蓋廣泛，既有藍領，也有白領、金領。

而七七服務的對象以制造業(yè)為主，藍領需求居多。今年以來，七七對求人市場的變化感觸良深：“以往的9、10月份都是招聘旺季，許多制造工廠會釋放出很多招聘需求，自己偶爾還會跟不上客戶的節(jié)奏。但今年接觸到的不少制造業(yè)企業(yè)都遭遇困境，幾乎都在縮招。”

雖然前兩年也受新冠疫情的影響，但未出現(xiàn)過大幅度“縮招”現(xiàn)象，還能感受到制造業(yè)客戶的張力，企業(yè)的訂單和生產都沒有受到很大影響。但在今年，七七能明顯地感受到客戶端的疲軟，求職市場已經相對轉為買方市場。

當然，企業(yè)端需求的緊縮，也影響到了求職者。

2022年以來，七七在招聘過程中感覺到的一大變化是：越來越多的本科生找上門，做上了藍領的活兒。不過，這也是現(xiàn)在市場的一個變化方向，并不奇怪。

最近，七七的團隊成功交付了2個訂單。一家用人單位的招募要求是：25周歲以內的理工科人才。應聘成功的求職者共有2位，一位是底薪4 800元的理工科本科應屆生，另一位是底薪4 900元且有1年工作經驗的理工科本科生。

對于一個普通技術工而言，這個底薪不差，但對于理工科出身且需要倒夜班的工作來說，著實不高。

七七在與這兩位求職者的交流中了解到，有工作經驗的求職者原本從事的是服務行業(yè)，但他認為服務行業(yè)是一碗“青春飯”，所以提早轉型到有發(fā)展且相對穩(wěn)定的制造業(yè)。

另一位應屆生認為，現(xiàn)在進入互聯(lián)網行業(yè)大廠，已拿不到更高的工資，也沒有更好的崗位，且動不動就降本減員增效，不如投入新興制造業(yè)，或許還能抓住風口。

“一鼓作氣，再而衰，三而竭”，作為長期與制造業(yè)打交道且在招募前線的七七，她感受到了這句話描述的現(xiàn)實。

在苛刻與窘迫之間

在招聘現(xiàn)場，人力/人才市場與招聘方之間常面臨著兩組矛盾：一是釋放的崗位數(shù)與求職者供應的數(shù)量矛盾，二是企業(yè)與求職者之間的需求常出現(xiàn)的結構性矛盾。

七七總結到，制造業(yè)企業(yè)偏愛年輕人，但一些企業(yè)既要求職者年輕，又要求職者擁有工作經驗，把校招和社招兩種招聘最難的地方揉到了一起。然而，多數(shù)年輕人都不愿去制造業(yè)企業(yè)，時下的零工經濟又能提供比制造業(yè)現(xiàn)場更好的收入，這下年輕人更不愿去了。

作為人力資源中介，在雙方之間疲于應付是常態(tài)。

另外，現(xiàn)在企業(yè)對一些技術工種的綜合性要求也越來越高。這種要求不僅體現(xiàn)在年齡、身高、文化水平等硬件條件上，還要求叉車證、焊工證、電工證、壓力容器證等最好都具備。這一類型的新時代工人，正是市面上稀缺的，也是招聘難度最大的。

對于此類企業(yè)，現(xiàn)在許多大學學歷的年輕人，基本上不愿意考慮加入。

卡思優(yōu)派的全國商務部負責人安妮向我們透露，時下年輕人對進工廠總體意欲不高，并持排斥態(tài)度，他們更希望尋找一份坐辦公室的體面工作，而學歷弱一點的人更青睞于流向新媒體去做直播或者打零工，能賺得更多，且相對自由。

根據(jù)《2022年汽車行業(yè)新技能藍領白皮書》報告顯示，近5年來，制造業(yè)平均產生150萬勞動力流失，在畢業(yè)生最想從事的10個崗位中，沒有一個跟制造業(yè)有關。

另外，據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，目前全國靈活就業(yè)人員已達2億人左右。截至2021年底，中國靈活就業(yè)市場上的外賣騎手突破1 300萬名，快遞業(yè)從業(yè)人員突破了1 000萬，分別接近全國人口的1%。

這些靈活行業(yè)的薪資，在目前的基層勞動力市場具備一定競爭力?！度?lián)生活周刊》曾在文章《誰來當工人》中指出，勞動者通過零工經濟獲得的平均收入比在工廠的收入要多出近20%。

以北京為例，外賣騎手月薪依接單情況普遍在5 000~10 000元；網約車司機每月刨去所有成本后收入能維持在3 000~5 000元。

零工經濟的吸引力，對傳統(tǒng)勞動密集型產業(yè)形成“虹吸效應”。對于七七這類以制造業(yè)作為自己工作服務對象的人力資源來說，無疑壓力巨大。

從熾熱轉到理性

除了一般的制造業(yè)，市場也不完全是哀鴻遍野，行業(yè)不同，景氣度也不同，同為人力資源服務者，也有分際，各有哀愁。

卡思優(yōu)派的露西主要負責高端制造業(yè)企業(yè)的招聘，她在獵頭行業(yè)深耕了18年，曾吃到了中國互聯(lián)網和地產兩大行業(yè)的發(fā)展紅利，為這兩個行業(yè)的企業(yè)客戶招募到了不少人才。

現(xiàn)在，芯片行業(yè)成了露西的主攻方向。這一行是新的風口，近年提供的高騰薪酬，使這一行的人才爭奪、留人也十分激烈。露西透露，在芯片行業(yè)最熱的時候，每一家都在搶人。一個人把簡歷發(fā)出來，可能同時會有幾十家獵頭公司聯(lián)系他，他能得到5~10家的面試機會，甚至拿到這5~10家公司的Offer。

當然，并不是這類行業(yè)提供的崗位有很多，而是市場的優(yōu)質供應比較少。

基于這一結構性矛盾，這一行人才的薪酬也在水漲船高。露西說：“近兩年，很多芯片工程師的薪資翻了2~3倍，許多高級工程師都能拿到100萬元以上年薪的錄用信。”

據(jù)《2022人才趨勢報告》顯示，芯片行業(yè)是2022年通過跳槽薪酬漲幅最大的行業(yè)，平均漲幅50%。

不過，火熱之后也有隱憂。“就跟早期的互聯(lián)網熱一樣，公司會通過砸錢來吸引人才，而求職者會看哪家給的錢多就去哪家。半導體行業(yè)看似火熱，實則不穩(wěn)定性極強，還需通過市場來沉淀。”露西表示。

今年以來，半導體行業(yè)開始趨于理性。2020-2021年，中國芯片半導體行業(yè)的年均融資額度均超過2 000億元，而2022年上半年融資額度不到800億元，比起去年同期有所下滑。

露西分析行業(yè)變得理性的主要原因：一方面是資本在回歸理性，明白半導體行業(yè)不是一個快進快出的行業(yè)，不可能通過砸錢看到立竿見影的效果；另一方面，消費類電子產品銷量下滑，導致消費類電子芯片的需求萎縮。

至于對獵頭端最直接的影響，露西說：“一些客戶對人才沒有以前那么狂熱了。以前只有3年工作經驗的人，公司也愿意高薪招，而今年，只有擁有5年以上工作經驗的成熟性人才，企業(yè)才愿意通過獵頭招聘。”

“還需2~3年時間，芯片半導體行業(yè)才能進入理性的發(fā)展期”，這是露西的個人預判。但她同時認為，半導體行業(yè)是一個長期發(fā)展的行業(yè)，國外在此行業(yè)發(fā)展了幾十年，如今中國從零開始，沒有任何借鑒經驗，徹底追上還需要很長時間，也需要很大的耐心。

如今隨著客戶的升級，對獵頭團隊的專業(yè)能力也提出了考驗。七七表示，以前團隊招聘普通藍領時，求職者的詢問多集中在工資、福利待遇上，但現(xiàn)在被詢問的問題專業(yè)性更強。比如“積塔、中興和宏力這3家半導體企業(yè)，主要的生產線是一樣的嗎？哪一家跟我的專業(yè)更匹配？”

為贏得求職者的信任，團隊迭代勢在必行。

“我現(xiàn)在要求團隊的人都是某一個領域的專家。你必須懂得這個行業(yè)的前后發(fā)展邏輯、頭部客戶有哪些、薪資待遇如何。當一個求職者找到你時，你必須能分析清楚他身上的優(yōu)劣勢，給他匹配到合適的公司和崗位。”七七說。

其實，卡思優(yōu)派到目前為止，利潤不降反升，因為其采用了短視頻等這類更新的招募方式以提升效率，但主要的利潤增加來源并非來自客戶訂單的增加，而是來自于內部進行了減員增效。

如今已進入2022年第四季度，卡思優(yōu)派對接下來的發(fā)展走勢做了預測，認為要想辦法穩(wěn)住存量，做好對存量客戶發(fā)展計劃和人員需求的溝通，這是目前為數(shù)不多能做、且已經在做的事情。

（本文來源于微信公眾號真故研究室。）