“通過(guò)賦能消費者、市場(chǎng)主體和區域發(fā)展，電商在國家推進(jìn)鄉村振興、西部物流建設中扮演了非常重要的角色。”11月15日，在由中國經(jīng)營(yíng)報社、中經(jīng)傳媒智庫舉辦的“助力鄉村振興 探索西部農村物流新方向”研討會(huì )上，清華大學(xué)戰略新興產(chǎn)業(yè)研究中心副主任胡麒牧表示，無(wú)論從供應鏈端、制造端，還是營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )端，電商都為這些戰略落地提供了良好支撐。

以新電商平臺拼多多為例，2022年拼多多開(kāi)始嘗試通過(guò)中轉集運的方式將新疆、西藏、內蒙古、甘肅、寧夏、青海6省納入包郵區；2023年7月聯(lián)合第三方物流開(kāi)始在新疆試點(diǎn)快遞進(jìn)村，推進(jìn)西部農村“最后一公里”配送；2024年9月拼多多“百億減免計劃”宣布，平臺承擔中轉倉發(fā)往西部偏遠地區的中轉物流費用，隨后淘寶、京東等平臺紛紛迅速跟進(jìn)。

在“電商西進(jìn)”的過(guò)程中，為何要在物流上重金投入，如何賦能西部數字化物流建設，電商對物流的補貼何以具有長(cháng)期可持續性，針對業(yè)界關(guān)心的一系列問(wèn)題，胡麒牧進(jìn)行了深度分析。

電商多重“賦能”

物流業(yè)是現代經(jīng)濟社會(huì )的“毛細血管”，“毛細血管”健全與暢通與否，既關(guān)乎國民經(jīng)濟的運行效率，更關(guān)乎全國統一大市場(chǎng)、內外兩個(gè)大循環(huán)的運行效率。

為什么西部始終打不通“毛細血管”， 胡麒牧認為存在多方面原因：基礎設施存在短板、規模經(jīng)濟效應不夠、消費能力也有待加強。在這樣的情況下，很可能出現沒(méi)有規模經(jīng)濟、電商不布局、商家不生產(chǎn)、消費者不消費的僵局。而破局的重要辦法之一，就是交給市場(chǎng)，讓電商踢出臨門(mén)一腳。

在胡麒牧看來(lái)，電商賦能物流，不僅要賦能作為市場(chǎng)主體的小微企業(yè)，消費者、企業(yè)、產(chǎn)業(yè)以及地區也包括在內。無(wú)論從供應鏈端，制造端，還是營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )端，電商都扮演了重要的賦能角色。

首先是賦能消費者，做好西部電商、鄉村電商，提升消費者購物體驗。其次賦能市場(chǎng)主體，尤其是大量中小微企業(yè)，他們沒(méi)有能力建設車(chē)隊、物流配送體系，只能交給第三方電商平臺。物流系統逐步完善對中西部發(fā)展具有劃時(shí)代意義，例如，農產(chǎn)品的銷(xiāo)售半徑得以顛覆式擴張，當地的一些薄弱產(chǎn)業(yè)贏(yíng)得了更大的市場(chǎng)空間。

此外，電商賦能區域發(fā)展。推進(jìn)“毛細血管”通暢的過(guò)程中，推動(dòng)消費、產(chǎn)業(yè)發(fā)展，最終拉動(dòng)西部地區GDP提升。區域經(jīng)濟實(shí)現正向循環(huán)，就有更多財政資源為本地發(fā)展做更多事情，而不再更多依賴(lài)東部支援和中央的轉移支付。

在推進(jìn)落地的過(guò)程中，電商具體如何賦能：一是為市場(chǎng)提供基礎設施。除了國家層面，包括國資央企建設的國有倉儲配送體系之外，電商平臺也通過(guò)建設、租賃，為市場(chǎng)提供包括倉儲物流、網(wǎng)絡(luò )接入、商家平臺運營(yíng)等市場(chǎng)基礎設施。

二是精準對接市場(chǎng)，平臺經(jīng)濟沉淀了大規?；钴S用戶(hù)，為平臺商家提供了客戶(hù)基數，通過(guò)智能算法做精準匹配，幫助商家落地有效訂單；在消費者端，則提高了消費意愿和能力，用戶(hù)購買(mǎi)商品更便捷、通過(guò)消費補貼實(shí)現商品快速流轉、去庫存；通過(guò)直播電商，銷(xiāo)售端和用戶(hù)也實(shí)現了實(shí)時(shí)互動(dòng)，大幅度降低了創(chuàng )業(yè)成本。

“從供應鏈角度看，電商還幫助企業(yè)大幅降低了供應鏈成本。通過(guò)大數據算法，供應鏈更柔性。尤其是通過(guò)數字技術(shù)的應用暢通整個(gè)生態(tài)全鏈路信號傳導，實(shí)現全流程可追溯，一方面提升違約和違規成本，客觀(guān)構建起誠信商業(yè)環(huán)境，打造商業(yè)生態(tài)命運共同體；另一方面當面臨經(jīng)濟波動(dòng)時(shí)，整個(gè)生態(tài)可以同步調整產(chǎn)能、補貼消費者，共同尋找生存之道。” 胡麒牧進(jìn)一步指出。

物流降本增效

通過(guò)電商平臺如何實(shí)現物流降本增效，胡麒牧也給出了一些具體建議。第一是技術(shù)進(jìn)步。數字技術(shù)的使用，以及無(wú)人機、無(wú)人駕駛車(chē)在物流領(lǐng)域的商業(yè)化推廣，有助大大降低物流成本。

第二是“降本挖潛”：配送企業(yè)或者電商平臺內部通過(guò)管理優(yōu)化，減少冗余降本挖潛，就有更多資源可以投入到物流供應鏈體系上，物流配送成本也隨之降低。

第三是模式創(chuàng )新。通過(guò)數字經(jīng)濟的智能算法，讓物流環(huán)節上的冗余低效環(huán)節消失，以比較合理的負荷狀態(tài)運行，攤低成本。

第四是短期補貼降低成本。補貼直接目的是降低成本，但電商補貼的目的是為了不補貼，將市場(chǎng)培育起來(lái)，形成規模經(jīng)濟后，最終還是按照市場(chǎng)邏輯運行。

“我們目前遇到的一個(gè)問(wèn)題就是當西部地區的規模經(jīng)濟還沒(méi)有起來(lái)，大家不愿意去布局，不愿意完善設施。拼多多目前在做的，比如中轉集運，實(shí)際上就是自己在培育規模經(jīng)濟，將原本點(diǎn)對點(diǎn)的直達配送重新進(jìn)行了集約化設計，這其中涉及到設計幾個(gè)節點(diǎn)，每個(gè)節點(diǎn)的投入產(chǎn)出，都要通過(guò)大數據進(jìn)行核算，再通過(guò)供應鏈系統、物流配送系統，逐漸培養規模經(jīng)濟。”

胡麒牧認為，從短期來(lái)看，這是通過(guò)降低成本，換取市場(chǎng)成長(cháng)空間。長(cháng)遠來(lái)看則是積累先發(fā)優(yōu)勢，在農村下沉市場(chǎng)以及西部偏遠地區建立平臺的品牌忠誠度。

胡麒牧還特別指出，由電商平臺先補貼，踢出臨門(mén)一腳，首先受益的是消費者。購物體驗好，購物成本低，消費者就愿意消費。消費帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)端去庫存，從而促進(jìn)中西部產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。“此外是可持續性，電商在整個(gè)規程中需要堅守初心，發(fā)揮好生態(tài)協(xié)同能力、數智化能力，通過(guò)智能算力賦能市場(chǎng)主體降本增效。”