青島傳化公路港項目位于青島膠州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)新區(qū)，占地1504畝，預(yù)計總投資50億元。項目規(guī)劃駐港經(jīng)營物流企業(yè)將達(dá)2000多家，創(chuàng)造就業(yè)崗位15000多個，為周邊工商制造企業(yè)降低物流成本40%以上。目前，項目一期工程已經(jīng)接近完工，2016年3月份將正式開門營業(yè)。

構(gòu)建青島海陸空立體交通網(wǎng)

青島傳化公路港項目于2014年3月28日正式舉行了開工典禮，該項目地處“海陸空”交通樞紐15分鐘經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)，緊鄰膠州灣高速膠州出口，具有良好的區(qū)位和交通優(yōu)勢。

作為傳化集團(tuán)首創(chuàng)的公路港物流在山東的首個項目，青島傳化智能公路港是傳化公路港國“10樞紐60基地600節(jié)點”網(wǎng)絡(luò)體系構(gòu)建中重要的樞紐型平臺。傳化公路港開創(chuàng)了中國公路運輸“信息指揮系統(tǒng)”的先河，目前已經(jīng)整合企業(yè)近2000多家，整合車輛100多萬輛，擁有覆蓋全國的零擔(dān)專線500多條，整車業(yè)務(wù)覆蓋全國80多個大中城市。此外，濟(jì)南、沈陽、天津、重慶等30多個項目已經(jīng)簽約。

項目之所以落地青島，傳化集團(tuán)董事長徐冠巨表示，青島作為山東經(jīng)濟(jì)的龍頭城市，擁有發(fā)達(dá)的海、陸、空立體交通網(wǎng)和比鄰日、韓的優(yōu)越地理環(huán)境，具備在產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、資本運作、港口口岸、交通運輸、人力資源、信息服務(wù)等方面的綜合優(yōu)勢。

項目覆蓋膠東半島

傳化公路港項目占地1504畝，總投資50億元，整體規(guī)劃為“一港三區(qū)”，即整個項目由物流功能區(qū)、信息金融功能區(qū)、綜合配套功能區(qū)三個部分組成。物流功能區(qū)是傳化公路港項目的核心，將建設(shè)運營物流信息交易中心、貨運班車總站、智能車源中心、倉儲配送中心，卡車服務(wù)和展示中心、商業(yè)服務(wù)中心。信息金融功能區(qū)由物流總部、金融總部、電商總部、信息大廈和人才大廈組成。綜合配套功能區(qū)是集商業(yè)、餐飲、居住、休閑和社區(qū)配套為一體的服務(wù)區(qū)。

項目建成運營后，將結(jié)合當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)特色和供應(yīng)鏈服務(wù)需求，直接植入全新規(guī)劃的智能公路港物流業(yè)務(wù)。

項目的高效運營，將大幅降低進(jìn)港物流運輸車輛空駛率，減少碳排放，促進(jìn)節(jié)能減排和環(huán)境保護(hù)。項目的綜合效應(yīng)不僅可以拉動百億級的產(chǎn)業(yè)投資，還將有力地促進(jìn)青島、膠州經(jīng)濟(jì)和社會的持續(xù)、健康發(fā)展。

“我們是以公路為主的物流基地，輻射半徑在150公里以上，整個青島地區(qū)以及濰坊和煙臺的部分地區(qū)都將納入青島傳化公路港的業(yè)務(wù)范圍之中。”青島傳化公路港韋幼達(dá)副總經(jīng)理告訴青島新聞網(wǎng)記者。

一期明年3月份投入使用

12月4日，青島新聞網(wǎng)記者在青島傳化公路港項目現(xiàn)場看到，一期工程主體已經(jīng)完工，目前部分工人正在進(jìn)行裝修以及后續(xù)收尾工作。韋幼達(dá)表示，一期內(nèi)部的裝修將在春節(jié)左右完工，明年3月份就可以投入使用。目前，已經(jīng)有200多家物流企業(yè)確定將入駐園區(qū)，其中包括國內(nèi)和青島知名的物流公司。而項目二期的用地已經(jīng)完成了土地平整。將在2016年正式動工。

“一期投入運營，可以創(chuàng)造1000余個就業(yè)崗位，整個項目建成后將整合社會車輛30萬輛，縮短配貨時間至4小時，同時傳化公路港還將為企業(yè)提供產(chǎn)業(yè)專項政策支持，打造小微物流企業(yè)孵化器。”韋幼達(dá)說。