喜歡足球的人，大概對“FlyEmirates”這兩個(gè)單詞很熟悉。

這是阿聯(lián)酋航空（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“阿航”）的球衣胸前廣告。為世人熟知的是，這家中東土豪航空公司不差錢(qián)，機隊都是清一色的大飛機。

從現在開(kāi)始，這家航空公司將和鄭州產(chǎn)生聯(lián)系。鄭州—迪拜航線(xiàn)將于明年5月開(kāi)通，銀川和鄭州將成為阿聯(lián)酋航空在中國大陸除北上廣之外的第4、第5個(gè)目的地。

【“土豪”阿航來(lái)了】

開(kāi)通鄭州—迪拜的新航線(xiàn)

“從2016年5月3日起，阿聯(lián)酋航空將開(kāi)通由鄭州經(jīng)停銀川飛往迪拜的新航線(xiàn)，每周四班，由波音777-200LR執飛。銀川和鄭州也將成為繼北京、上海和廣州之后阿聯(lián)酋航空在中國大陸的第4和第5個(gè)目的地。”

12月14日，@阿聯(lián)酋航空發(fā)布了這樣一條微博。消息發(fā)出后，一些民航愛(ài)好者聚集的群組“炸窩”了。

國際上，阿航是不折不扣的超高曝光率型“土豪”航空公司。多家歐洲豪門(mén)足球俱樂(lè )部的球衣前面長(cháng)期被其廣告“FlyEmirates”霸占，英超阿森納俱樂(lè )部主場(chǎng)甚至出讓了15年的冠名權，改為“酋長(cháng)球場(chǎng)”。

就阿航的機隊來(lái)說(shuō)，其主力機型為空客A380-800和波音777-300ER，這兩種超大豪華機型的機隊規模，超過(guò)了全球其他所有的航空公司。而且，其訂購的空客A380飛機總數達到140架，截至今年4月21日已經(jīng)接收60架A380。在其超過(guò)230架飛機的機隊中，都是清一色的大型飛機。

亮點(diǎn) 奢侈

執飛鄭州—迪拜航線(xiàn)的波音777-200LR，是波音公司的雙發(fā)超遠程客機，被命名為“環(huán)球客機”。在2006年投入服務(wù)時(shí)，777-200LR是歷史上航程最長(cháng)的商用客機。要用曾從香港起飛，飛越了太平洋、美國、大西洋，直達倫敦，并且22小時(shí)42分鐘不停站的“環(huán)球客機”來(lái)執飛鄭州—銀川—迪拜這條實(shí)際航程9小時(shí)35分鐘的航線(xiàn)，已經(jīng)足夠奢侈。

亮點(diǎn) 最遠

目前，鄭州機場(chǎng)離港國際客運航線(xiàn)基本局限于東亞、東南亞地區。但這條航線(xiàn)開(kāi)通后，很可能成為鄭州機場(chǎng)離港航班中航程最遠的一條客運航線(xiàn)。

亮點(diǎn) 意義

阿航目前在中國大陸的目的地只有三個(gè)——北上廣，甚至沒(méi)有深圳。但是，這次銀川和鄭州成為阿航在中國大陸的第4、第5個(gè)目的地。

亮點(diǎn) 貨運

據介紹，波音777-200LR客機為三艙配置，可提供266個(gè)座位和14噸的腹艙貨運能力。預計航班將運送的熱門(mén)商品包括電子產(chǎn)品（如鄭州生產(chǎn)的手機）和農產(chǎn)品（如銀川的枸杞和羊絨）等。

【未來(lái)中轉更快捷】

轉機可實(shí)現“無(wú)縫對接”

阿航介紹，從鄭州出發(fā)經(jīng)停銀川至迪拜的航班代碼為EK327，將在每周二、周三、周五和周六于北京時(shí)間21:10從鄭州出發(fā)，22:55到達銀川。次日凌晨00:40離開(kāi)銀川，當地時(shí)間04:30抵達迪拜。

返程航班代碼為EK326，將于當地時(shí)間凌晨02:45從迪拜起飛，北京時(shí)間13:35抵達銀川河東機場(chǎng)。隨后15:20從銀川起飛，17:00到達鄭州新鄭國際機場(chǎng)。

別看是三更半夜才到迪拜，其實(shí)這樣安排航班時(shí)刻，是為了給來(lái)自鄭州和銀川以及周邊地區的乘客提供更快速、便捷的出境選擇方式。作為最大的國際中轉機場(chǎng)，在迪拜機場(chǎng)轉機飛往中東、歐洲和非洲的眾多目的地的乘客來(lái)說(shuō)，這個(gè)過(guò)程是可以實(shí)現無(wú)縫連接的。

昨天，河南商報記者從阿航官網(wǎng)上查詢(xún)到，2016年5月3日當天該航班經(jīng)濟艙票價(jià)為7150元。

不過(guò)，一次性選購阿航的往返機票，只比單程機票稍貴一些，是比較劃算的。

同時(shí)，阿航官方介紹，在搭乘阿航波音777-200LR航班時(shí)，乘客將可欣賞多達2000個(gè)頻道的精彩娛樂(lè )內容，包括普通話(huà)版本的電影和音樂(lè )。

【延伸】

“土豪”為何看中鄭州？

這跟“一帶一路”有關(guān)

為何開(kāi)通這條航線(xiàn)？阿航表示，此舉將進(jìn)一步拓展阿航在中國大陸市場(chǎng)的業(yè)務(wù)，幫助這兩個(gè)發(fā)展迅速的中國城市搭建新的國際化橋梁。同時(shí)，也將促進(jìn)兩個(gè)城市所在的中國中西部地區的跨境貿易及旅游業(yè)的發(fā)展。

鄭州邊防檢查站的數據顯示，截至今年10月，鄭州出境人數超過(guò)了55萬(wàn)，比去年同期增長(cháng)了38.1%。而寧夏在今年1月到11月，出境人數同比增加46.2％。

阿聯(lián)酋航空公司及集團主席兼首席執行官阿姆德·本·薩伊德·阿爾馬克托姆表示，阿航希望通過(guò)開(kāi)通這些具有戰略性意義的新航線(xiàn)，為促進(jìn)中國與其他地區的貿易往來(lái)做出更大貢獻。

用阿航的話(huà)來(lái)說(shuō)，他們是在響應中國的“一帶一路”國家戰略。迪拜所擁有的地理位置優(yōu)勢可支持中國實(shí)現由該戰略帶來(lái)的共同利益。

從地圖上來(lái)看，迪拜處于東、西方交會(huì )的“十字路口”，是中東地區最大的進(jìn)出口貿易中心。在中國尋求通過(guò)“一帶一路”戰略加強與世界的聯(lián)系之時(shí)，阿航在“一帶一路”戰略覆蓋的65個(gè)國家中的30個(gè)國家共54個(gè)城市開(kāi)展客運和貨運業(yè)務(wù)。在支持中國推進(jìn)與這些國家的貿易和投資往來(lái)方面，阿航擁有得天獨厚的優(yōu)勢。

據了解，這些年迪拜和中國的友好合作關(guān)系正不斷發(fā)展。越來(lái)越多來(lái)自中國的銀行和企業(yè)在迪拜的商業(yè)和金融區內建立分支機構。這個(gè)城市現已擁有逾3000家中國公司和20萬(wàn)中國公民。到訪(fǎng)迪拜的中國游客數量在2014年同比增長(cháng)了25％。