12.9%,這是今年1至11月廣西外貿進(jìn)出口的同比增長(cháng)率。在全國外貿形勢總體嚴峻的情況下,廣西外貿實(shí)現逆勢高速增長(cháng)。

南寧海關(guān)最新統計顯示,今年1至11月,廣西外貿進(jìn)出口2486.4億元,同比增長(cháng)12.9%。其中出口1499.9億元,進(jìn)口986.5億元。

浦寨是中越邊境上的互市貿易點(diǎn),每天南來(lái)北往的運輸車(chē)輛絡(luò )繹不絕,一箱箱來(lái)自東盟的火龍果、山竹被卸下車(chē),隨即被等候在此的中國貨車(chē)運往國內各地。憑祥市商務(wù)局局長(cháng)農學(xué)章說(shuō),作為中國與東盟重要水果進(jìn)出口口岸,水果交易火爆時(shí)每天有上千輛車(chē)進(jìn)入當地批發(fā)市場(chǎng)。

浦寨紅火的外貿景象,是近年來(lái)廣西擴大開(kāi)放合作的縮影。為了加強貿易往來(lái),廣西優(yōu)化外貿通關(guān)手續,實(shí)行通關(guān)一體化改革,建立邊民自助通道、“直通放行”等新型查驗監管方式。同時(shí),廣西邊境陸路口岸中進(jìn)出口貨運量最大和人員出入境最多的兩個(gè)重點(diǎn)口岸開(kāi)始延長(cháng)通關(guān)時(shí)間。

廣西壯族自治區黨委黨校教授張家壽說(shuō),近年來(lái),國家賦予廣西構建面向東盟的國際大通道,打造西南中南地區開(kāi)放發(fā)展新的戰略支點(diǎn),形成“一帶一路”有機銜接的重要門(mén)戶(hù)“三大戰略定位”。廣西正緊緊圍繞“三大定位”,實(shí)施更加積極主動(dòng)的開(kāi)放帶動(dòng)戰略。

構建開(kāi)放合作新格局,將潛在區位優(yōu)勢轉化為現實(shí)的交通優(yōu)勢是廣西多年來(lái)努力的方向。目前,廣西毗鄰東盟的主要邊境城市均已通達高速公路。北部灣港開(kāi)通了12條直航東盟國家港口的集裝箱班輪航線(xiàn)；南寧、桂林機場(chǎng)已開(kāi)通了東盟9個(gè)國家的19條航班航線(xiàn)。“十三五”期間,廣西還將投入超過(guò)1萬(wàn)億元,建設北部灣國際航運中心,形成面向西南、中南、粵港澳、東盟的綜合運輸通道。

“越南—廣西—蘇滿(mǎn)歐”貨運線(xiàn)路今年開(kāi)通,貨物通過(guò)中越直通車(chē)從越南運輸到中國友誼關(guān)口岸,然后前往蘇州保稅港區,再接駁蘇滿(mǎn)歐國際列車(chē)經(jīng)蒙古抵達俄羅斯,全程平均耗時(shí)僅需18天左右。

廣西與東盟陸海相連,獨特的區位優(yōu)勢決定著(zhù)東盟是廣西開(kāi)放合作的重點(diǎn)。目前,廣西與東盟的貿易額穩居西部12個(gè)省區市之首,東盟已連續14年成為廣西第一大貿易伙伴。

在經(jīng)貿合作不斷深化的同時(shí),人文交流通道也日漸暢通。廣西充分發(fā)揮與東盟國家人文相親、習俗相近的優(yōu)勢,加強與東盟國家的文化體育、教育科技、醫療衛生、旅游等交流。

從中國—東盟博覽會(huì )、中馬“兩國雙園”到東興國家重點(diǎn)開(kāi)發(fā)開(kāi)放試驗區、中國—柬埔寨現代農業(yè)示范中心……“隨著(zhù)基礎設施、經(jīng)貿合作、人文交流等諸多方面成效日漸顯現,廣西已逐步構建起開(kāi)放合作新格局。”廣西社會(huì )科學(xué)院民族經(jīng)濟研究所所長(cháng)趙明龍說(shuō),昔日邊陲壯鄉廣西已發(fā)展成為對外開(kāi)放的前沿,廣西的發(fā)展為其他地區提供了可借鑒的參考。