昨天，記者從膠州市交通局獲悉，濟青高鐵膠州段正式開(kāi)始啟動(dòng)建設，目前涉及當地4個(gè)鎮辦已開(kāi)始勘測，預計今年2月份正式施工。據悉，濟青高鐵線(xiàn)路全長(cháng)307.8公里，設計時(shí)速350公里，預計2019年建成通車(chē)。其中，膠州段全長(cháng)32.6公里，設膠州北站和機場(chǎng)站，建成后膠州至濟南1小時(shí)直達，到北京運行時(shí)間縮短為3小時(shí)。

昨天，記者在膠州膠東街道小麻灣村工地上看到，工人們已經(jīng)開(kāi)始為即將施工的濟青高鐵項目進(jìn)行前期勘探，這也標志著(zhù)濟青高鐵膠州段正式開(kāi)建。據膠州市交通局工作人員介紹，濟青高鐵膠州段全長(cháng)32.6公里，設膠州北站和機場(chǎng)站，高鐵下穿機場(chǎng)，實(shí)現零換乘。“去年底，我們就已完成農用地清表和部分征地工作，現在還成立了鐵路建設指揮部，動(dòng)工前勘探工作現已全面展開(kāi)。”這名工作人員說(shuō)，濟青高鐵膠州段共涉及膠北、膠萊、膠東和李哥莊這4個(gè)鎮辦，預計今年2月份就可全部動(dòng)工開(kāi)建。

昨天，記者了解到，濟青高鐵是國家“四縱四橫”快速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。西聯(lián)濟南樞紐，與京滬高鐵和石濟、石太等客運專(zhuān)線(xiàn)相連；東接青島樞紐，與青榮城際、青連鐵路等銜接，形成山東省內“2小時(shí)”交通圈。濟青高鐵設濟南東客站、章丘北站、鄒平站、淄博北站、臨淄北站、青州北站、濰坊北站、高密北站、青島機場(chǎng)站和紅島站等10個(gè)車(chē)站。目前濟青高鐵整個(gè)工程已經(jīng)全面展開(kāi)，預計2019年就可建成通車(chē)。