2月23日，東風(fēng)汽車(chē)發(fā)布公告（公告附后）稱(chēng)，東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司將對鄭州日產(chǎn)進(jìn)行資產(chǎn)與業(yè)務(wù)重大調整，但未對外說(shuō)明調整細節，東風(fēng)汽車(chē)即日起停牌。

公開(kāi)資料顯示，鄭州日產(chǎn)成立于1993年3月，是東風(fēng)與日產(chǎn)合資的整車(chē)制造企業(yè)，為東風(fēng)集團控股子公司。東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司擁有鄭州日產(chǎn)股份51%、東風(fēng)汽車(chē)有限公司擁有股份28.651%、日本國日產(chǎn)自動(dòng)車(chē)株式會(huì )社擁有股份20.349%。

鄭州日產(chǎn)主要經(jīng)營(yíng)皮卡等商用車(chē)。2015年，隨著(zhù)東風(fēng)風(fēng)度品牌的推出，鄭州日產(chǎn)開(kāi)始上馬乘用車(chē)項目。與此同時(shí)，鄭州日產(chǎn)的“三年戰略”也浮出水面。按照規劃，東風(fēng)風(fēng)度MX6的上市僅是開(kāi)始，2017年之前東風(fēng)風(fēng)度還將推出城市跨界型SUV、MPV和CDV共三款車(chē)型，“2018年年產(chǎn)銷(xiāo)規模達到40萬(wàn)輛”也成為鄭州日產(chǎn)的戰略目標。

實(shí)際上，在東風(fēng)風(fēng)度MX6推出之前，鄭州日產(chǎn)的年產(chǎn)銷(xiāo)規模僅處于“5萬(wàn)輛”的水平，毫無(wú)疑問(wèn)，其“40萬(wàn)輛”的戰略目標將主要依靠東風(fēng)風(fēng)度品牌的發(fā)展來(lái)實(shí)現。

然而，進(jìn)入2015年后，東風(fēng)汽車(chē)公司人事變動(dòng)逐漸頻繁，郭振甫也離開(kāi)了“鄭州日產(chǎn)總經(jīng)理”的辦公室，市場(chǎng)的萎靡、人事的調整讓鄭州日產(chǎn)在2015年僅交出“年銷(xiāo)3.5萬(wàn)輛”的成績(jì)單，東風(fēng)風(fēng)度的發(fā)展并沒(méi)有達到預期。（關(guān)注投實(shí)回復鄭州日產(chǎn)收看《鄭州日產(chǎn)換帥！鄭加坤接任郭振甫調至東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機》）