每當(dāng)夜幕降臨，我們和親朋好友聚會時，沈陽的代駕人員正等候在各個飯店門口或者騎著小電動車穿梭在大街小巷。這幾年，沈陽代駕市場逐步形成并完善，代駕人員如今已經(jīng)達到了4000多人。

4年前代駕只是酒店配套服務(wù)

提起代駕，從事該工作已經(jīng)4年的趙日誠先生告訴記者，他是看著代駕行業(yè)的一步步變化的。4年前，沈陽也有代駕工作，但是當(dāng)時只是星級酒店為客人提供的配套服務(wù)，就算是有代駕公司也是依附酒店業(yè)務(wù)而成立的公司。因為市場面比較窄，大家對酒后駕車的安全意識不強，所以從事代駕工作的人也不多，業(yè)務(wù)較少，有時候守在酒店門口等不到生意是非常正常的。

為此，市場整個處于魚龍混雜的狀態(tài)，價格也不統(tǒng)一，存在漫天要價的情況。

如今餐飲業(yè)下滑代駕不少反增

這個局面，從3年前e代駕進入沈陽開始變化。加之“喝酒不開車、開車不喝酒”的觀念深入人心，沈陽專業(yè)做代駕業(yè)務(wù)的公司開始增多，代駕市場也開始形成。一時間，外地很多代駕公司進入到沈陽，沈陽本地也開了許多代駕公司，最多時能有10多家。

雖然這幾年餐飲業(yè)業(yè)績逐步下滑，但是代駕市場的競爭卻意外激烈。隨著市場的磨合，不少業(yè)務(wù)能力差或者市場份額小的公司被吞并或者關(guān)門。目前，在沈陽市場上活躍的代駕公司大約五六家。同時，市場逐步規(guī)范，各公司自成價格體系，漫天要價的現(xiàn)象不再。

代駕司機多為兼職月收入可觀

“現(xiàn)在，沈陽人對代駕需求已經(jīng)很強了，從事代駕行業(yè)的人也越來越多。”趙日誠說，目前沈陽從事代駕的人員約有4000多人，大部分是兼職，也有全職。

收入來看，還是很客觀的。趙日誠以自己為例，他是全職代駕。每天大概能接三四單。最少的一個月收入是2000多元，最多的時候賺到1萬多元，綜合起來每個月大概能賺四五千元。另一位代駕司機張先生告訴記者，他是兼職司機。之所以兼職，是因為代駕相對來說比較自由，工作時間正好在下班以后，可以隨時接單，一個月下來能賺個三五千元，加上自己的工資可以達到七八千元甚至上萬。

再喝多也需謹(jǐn)防“黑”代駕

張先生說，接單時會遇到各種各樣的客人。有時遇到的客人已經(jīng)喝得酩酊大醉，甚至只記得自己家的地址，至于怎么回家的、路程怎么走的都忘記了。有時會遇到一群喝醉的客人，用一輛車分別把這些人都得送回家。

“這種情況找個合格的代駕尤其重要。”趙日誠說，客人可以提前和代駕公司預(yù)約，定個時間進行代駕服務(wù)。如果沒有提前預(yù)定，臨時尋找代駕一定要看看代駕者有沒有穿著統(tǒng)一的服裝、能不能提供正規(guī)發(fā)票等，以防找到非正規(guī)公司的代駕。