根據政策，鄭州市每年可獲得中央財政4億元的專(zhuān)項資金補助。對于鄭州市民而言，好消息是，今后會(huì )有更多社會(huì )資金投資鄭州新建地下綜合管廊，解決“道路挖溝”問(wèn)題。

全國15個(gè)城市入選地下綜合管廊試點(diǎn)城市

昨天，從鄭州市政府獲悉，2016年全國地下綜合管廊試點(diǎn)城市評審結果已出，全國共有15個(gè)城市入選，鄭州為其中之一。

據介紹，4月21日，國家財政部、住房城鄉建設部在中國建筑文化中心開(kāi)展“2016年全國地下綜合管廊試點(diǎn)城市競爭性評審”。本次競爭性評審共有20個(gè)城市參加，選取15個(gè)作為試點(diǎn)城市，最終，鄭州和廣州、石家莊、四平、青島、威海、杭州、保山、南寧、銀川、平潭、景德鎮、成都、合肥、海東等城市一起入選2016年全國地下綜合管廊試點(diǎn)城市。

鄭州市城建部門(mén)一位負責人介紹，綜合管廊造價(jià)高，堪比地鐵。例如，鄭州經(jīng)開(kāi)區的地下管廊，平均每公里造價(jià)4800多萬(wàn)元，鄭東新區的地下管廊造價(jià)每公里1億多元。僅僅是依靠財政投入，不是長(cháng)久之計。未來(lái)，還得靠市場(chǎng)化運作，其中，政府與社會(huì )資本合作（PPP）模式是最好的融資途徑。

河南財經(jīng)政法大學(xué)教授劉社說(shuō)，根據相關(guān)規定，鄭州市每年可獲得中央財政4億元的專(zhuān)項資金補助。對采用PPP模式達到一定比例的，還將按補助基數獎勵10%。鄭州入選試點(diǎn)城市后，PPP模式也更容易推廣，能吸引社會(huì )資本進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域。

6年前，鄭州地下綜合管廊就開(kāi)始起步

“鄭州鄭州，天天挖溝；一天不挖，不是鄭州。”這個(gè)段子在網(wǎng)上曾一度流傳。

“鄭州市早就注意到這個(gè)問(wèn)題。”鄭州市城鄉規劃局有關(guān)負責人說(shuō)，2010年2月起實(shí)施的《鄭州市城鄉規劃管理條例》規定，“依附道路建設的地下管線(xiàn)，應當與新建、改建、擴建道路同步鋪設；有條件的，應當配套建設地下公共管溝”。

他說(shuō)，2013年8月，河南省首個(gè)地下管道綜合管廊項目在鄭州市經(jīng)開(kāi)區正式啟動(dòng)，項目全長(cháng)為5.58公里，工程總投資約為2.69億元。

鄭州市政府部門(mén)一位負責人說(shuō)，綜合管廊已經(jīng)被驗證是一種行之有效的解決“城市病”的辦法。他介紹，今年2月，鄭州航空港區雙鶴湖中央公園項目正式開(kāi)建，該項目的先期工程——中原地區最大的地下管廊工程也正式開(kāi)工。

作為中原地區最大的地下管廊工程，該城市綜合管廊建筑面積約3.7萬(wàn)平方米，可在地下集中敷設電力、通信、廣播電視、給水、排水、熱力、燃氣等市政綜合管線(xiàn)。此外，還計劃建設鄭州市白沙園區豫興大道綜合管廊、雁鳴路綜合管廊、錦繡路綜合管廊等項目。隨著(zhù)鄭州大規模建綜合管廊，“天天挖溝”的說(shuō)法將成為歷史。

名詞解釋 地下綜合管廊

日本稱(chēng)“共同溝”、中國臺灣稱(chēng)“共同管道”，就是地下城市管道綜合走廊。即在城市地下建造一個(gè)隧道空間，將電力、通訊、燃氣、供熱、給排水等各種工程管線(xiàn)集于一體，設有專(zhuān)門(mén)的檢修口、吊裝口和監測系統，實(shí)施統一規劃、統一設計、統一建設和管理。