在不久的未來(lái)，你大可瀟灑地開(kāi)著(zhù)汽車(chē)逛超市，不再擔憂(yōu)下雨的星期一，還得苦苦尋覓超市門(mén)口的停車(chē)位。

可以想象一下這樣的畫(huà)面，下班開(kāi)車(chē)回家的路上，你突然想起冰箱已經(jīng)空了。如果這時(shí)，你去超市購物找停車(chē)位就是個(gè)噩夢(mèng);要再趕上個(gè)糟糕的天氣，中途下車(chē)豈不是更凄慘？這也正是都市里生活的人們，一個(gè)極為日常的普遍遭遇。

俄羅斯發(fā)明家謝苗諾夫就遇到這樣的事情。一天，他在莫斯科一家大型超市購物，結賬時(shí)發(fā)現付賬通道排起了長(cháng)龍。他眼盯著(zhù)這一動(dòng)不動(dòng)的長(cháng)隊，再瞅了眼購物車(chē)里堆滿(mǎn)了的商品，一個(gè)偉大的想法在他腦海里徘徊：如果哪天我能開(kāi)汽車(chē)逛超市該多省事，不排隊、也不需手提沉重的貨物，更別提四處苦哈哈地找停車(chē)位。

說(shuō)干就干，不久前，這位俄羅斯哥們兒，竟然真把“開(kāi)著(zhù)汽車(chē)逛超市”這異想天開(kāi)的想法，申請了專(zhuān)利，并取名未來(lái)超市。

這個(gè)申請了專(zhuān)利的未來(lái)超市究竟有多黑科技？不妨腦補下麥當勞和肯德基的穿梭餐廳變成超市的樣子。未來(lái)超市跟這有著(zhù)異曲同工之妙。

未來(lái)超市像極了一個(gè)海灣加油站。一般加油站會(huì )劃分出“汽油”“柴油”加油區，“未來(lái)超市”同樣按照商品類(lèi)型分區。

來(lái)逛超市的客戶(hù)，駕駛著(zhù)汽車(chē)沿著(zhù)軌道行駛，把車(chē)開(kāi)到需購買(mǎi)物品的貨架前，所有的貨架均是垂直旋轉式設計。他根本不用下車(chē)，只需打開(kāi)車(chē)窗，點(diǎn)擊按鈕，貨架便開(kāi)始旋轉，直到要購買(mǎi)的東西出現在眼前，手指松開(kāi)。與此同時(shí)，商品自動(dòng)進(jìn)入傳輸帶上。

此外，每個(gè)貨架旁邊都有一個(gè)專(zhuān)屬收款臺，有收銀員。顧客購買(mǎi)的東西被送到這里，收銀員會(huì )直接算好價(jià)格并幫顧客裝好。到這兒，用戶(hù)只需一手交錢(qián)一手交貨。

你開(kāi)著(zhù)車(chē)、兜著(zhù)風(fēng)，像給汽車(chē)加油一樣購買(mǎi)商品，就輕松愉快地回家了。

這簡(jiǎn)直極大安撫了現代都市人群的內心。未來(lái)超市如若實(shí)現，將解決當下超市購物的普遍痛點(diǎn)：人們要排著(zhù)大長(cháng)隊等待結賬，還得提著(zhù)沉重的購物袋。隨著(zhù)燃油價(jià)格更低，不久的未來(lái)，人們甚至可使用無(wú)人駕駛技術(shù)去購物。

事實(shí)上，零售巨頭們已在嘗試使用未來(lái)超市這項專(zhuān)利，比如沃爾瑪和亞馬遜。但是他們的穿梭超市更像是預訂服務(wù)，客戶(hù)提前三星期預訂商品，然后開(kāi)車(chē)到指定的提取點(diǎn)取走。該項專(zhuān)利不僅可用于大型超市，它同樣適用于折扣雜貨店或其他零售商。

亞馬遜的最新一代倉庫管理機器人Kiva，在某種程度上可以媲美圣誕老人的馴鹿，為每個(gè)用戶(hù)分揀訂單。某種程度上，未來(lái)超市的精髓跟亞馬遜自動(dòng)化倉庫里的機器人Kiva一樣，是高度的自動(dòng)化技術(shù)。未來(lái)超市和亞馬遜的背后，無(wú)不揭示出這一事實(shí)：技術(shù)創(chuàng )新給零售業(yè)，尤其是給實(shí)體店帶來(lái)顛覆性的沖擊。

不妨幻想一下，等到未來(lái)超市落地的時(shí)候，真正應該苦惱的，該是超市里上班的員工們。因為未來(lái)超市極大地節約了人力成本和提高了超市的流程效率，高度智能化、自動(dòng)化的技術(shù)讓一些機械性、重復性高的工作環(huán)節徹底消失。員工們這下該擔心飯碗保不住了。