鄭州鐵路局即將執(zhí)行“5·15”調(diào)圖，這次調(diào)圖后，鄭州往哈爾濱、福州方向新添了高鐵出行選項(xiàng)，至此全國(guó)28個(gè)省會(huì)城市、4個(gè)直轄市中，有22個(gè)可以從鄭州坐高鐵或動(dòng)車(chē)抵達(dá)。

有哪些城市即將成為鄭州的“新朋友”？

截至目前，還有昆明、蘭州、銀川、西寧、?？?、臺(tái)北、合肥、拉薩、呼和浩特、烏魯木齊等10個(gè)城市還在鄭州的高鐵“朋友圈”之外。這些城市多集中在西南、西北區(qū)域，而隨著這兩個(gè)區(qū)域的高鐵建設(shè)的進(jìn)一步推進(jìn)，鄭州的高鐵“朋友圈”還將會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大。

現(xiàn)在讓我們攤開(kāi)全國(guó)高鐵建設(shè)藍(lán)圖，看看即將到來(lái)的“新朋友”都有哪些。

滬昆高鐵貴州段已經(jīng)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，目前鄭州乘高鐵到貴陽(yáng)只需7個(gè)小時(shí)左右。而滬昆高鐵云南段計(jì)劃今年年底開(kāi)通，屆時(shí)鄭州到昆明也可以乘坐高鐵。

目前正在聯(lián)調(diào)聯(lián)試的鄭徐高鐵是徐蘭高鐵的一部分，徐蘭高鐵包括鄭徐段、鄭西段、西寶段、寶蘭段四部分，其中鄭西段、西寶段已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)，鄭徐段今年下半年開(kāi)通，寶蘭段計(jì)劃2017年底開(kāi)通。也就是說(shuō)，到明年底，鄭州到蘭州也將實(shí)現(xiàn)高鐵通行，屆時(shí)從鄭州到蘭州大約只需5個(gè)小時(shí)即可到達(dá)。

青海省會(huì)西寧在寶蘭段上，屆時(shí)也將與鄭州實(shí)現(xiàn)高鐵聯(lián)接。

蘭新高鐵已經(jīng)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，聯(lián)上徐蘭高鐵后，鄭州到烏魯木齊也有高鐵可以乘坐。換句話，到明年底，昆明、蘭州、西寧、烏魯木齊都能成為鄭州高鐵“朋友圈”的新成員，屆時(shí)從鄭州出發(fā)，乘坐高鐵可到達(dá)的省會(huì)城市、直轄市將達(dá)26個(gè)。

還有銀川，已經(jīng)開(kāi)通的鄭焦城鐵是鄭太高鐵的一部分，而根據(jù)規(guī)劃，鄭太高鐵未來(lái)還將延伸至銀川。據(jù)報(bào)道，這條線路初步走向?yàn)殂y川—吳忠—鹽池—延安—臨汾—運(yùn)城—鄭太客運(yùn)專線，設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里以上，爭(zhēng)取在十三五期間開(kāi)工。屆時(shí)，鄭州到銀川只需6個(gè)小時(shí)左右。

作為河南的鄰省，合肥和鄭州之間不通高鐵，讓不少人覺(jué)得十分不便也不應(yīng)該。不過(guò)，目前正在建設(shè)的鄭合高鐵、商合杭高鐵，使命之一就是把鄭州和合肥拉到一起。預(yù)計(jì)到2020年，到時(shí)鄭州到合肥最快只需要兩個(gè)小時(shí)。

“米”字形高鐵還會(huì)帶來(lái)哪些驚喜？

現(xiàn)在，鄭徐、鄭合、鄭萬(wàn)、鄭濟(jì)以及商合杭高鐵的建設(shè)進(jìn)展備受關(guān)注，“米”字形高鐵不僅關(guān)系到鄭州在全國(guó)高鐵網(wǎng)中的地位，還與每個(gè)鄭州人的生活息息相關(guān)。

作為“米”字形的一“橫”，鄭徐高鐵開(kāi)通后，鄭州到上海的鐵路旅行時(shí)間將縮短到4個(gè)小時(shí)，比現(xiàn)有動(dòng)車(chē)縮減近一半。當(dāng)然，去徐州、南京的時(shí)間也會(huì)相應(yīng)減少。

東南方向的商合杭、鄭合高鐵，將這兩條高鐵線路開(kāi)通后，不僅鄭州人去合肥方便了，去杭州也將變得更為便捷。現(xiàn)在鄭州到杭州有動(dòng)車(chē)，需要8個(gè)小時(shí)，而通過(guò)這兩條高鐵，旅行時(shí)間將會(huì)壓縮到3個(gè)多小時(shí)。

西南方向的鄭萬(wàn)高鐵開(kāi)通后，鄭州到重慶只需4個(gè)小時(shí)左右。目前鄭州去往重慶、成都也有高鐵可以乘坐，但全程分別需要8個(gè)半、10個(gè)半小時(shí)，未來(lái)有望壓縮到4個(gè)小時(shí)、6個(gè)小時(shí)左右。

東北方向的鄭濟(jì)高鐵開(kāi)通后，鄭州到濟(jì)南的高鐵就不要再繞行京滬高鐵、津霸客專、霸徐線、京廣高鐵，行程也將由現(xiàn)在的6個(gè)小時(shí)左右，壓縮到2個(gè)小時(shí)。

西北方向的鄭銀高鐵開(kāi)通后，鄭州到太原的高鐵將由現(xiàn)在的4個(gè)小時(shí)左右壓縮到兩個(gè)多小時(shí)，鄭州到銀川將由現(xiàn)在的20個(gè)小時(shí)壓縮到6個(gè)小時(shí)。

哈爾濱、福州方向新增高鐵

此次“5·15”調(diào)圖，新圖增加了部分以往沒(méi)有的車(chē)次，包括哈爾濱、大連、福州方向的高鐵。至此全國(guó)28個(gè)省會(huì)城市，有18個(gè)可以從鄭州坐高鐵或動(dòng)車(chē)抵達(dá)，4個(gè)直轄市全部和鄭州實(shí)現(xiàn)高鐵聯(lián)通。

5月15日起，鄭州與哈爾濱之間新開(kāi)兩對(duì)高鐵，分別為哈爾濱西—鄭州東G1262/3、G1264/1，哈爾濱西—武漢G1276/7、G1278/5。

目前鄭州到哈爾濱最快的列車(chē)也需要18個(gè)小時(shí)，普通列車(chē)則需要27—28小時(shí)。這兩對(duì)高鐵開(kāi)通后，鄭州前往哈爾濱的時(shí)間將縮短到11個(gè)小時(shí)。

福州方向，新增鄭州東—福州G4105/8/5、G4107/6/7，旅行時(shí)間為10小時(shí)23分鐘。

此外，此次調(diào)圖，大連方向也將增加高鐵。新增的鄭州東—大連北G4386/7/6、G4385/8/5為高峰線，只在節(jié)假日開(kāi)行。

乘坐高鐵從鄭州到大連大約需要8個(gè)小時(shí)，而現(xiàn)在鄭州至大連最快的K716次列車(chē)，耗時(shí)23小時(shí)17分，高鐵開(kāi)通后，可以節(jié)省15個(gè)小時(shí)左右。

新聞多看點(diǎn)

鐵路部門(mén)發(fā)布的消息，一大波高鐵和客運(yùn)專線正在建設(shè)中，不少線路都是在今明兩年開(kāi)通。

根據(jù)媒體公開(kāi)的消息，京張高鐵、京沈高鐵、呼張客運(yùn)專線、寶蘭客運(yùn)專線、成蘭鐵路等大批鐵路也都在建設(shè)中，值得期待哦！

購(gòu)票提示

全國(guó)主要干線旅客列車(chē)車(chē)票互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票預(yù)售期已于4月20日起恢復(fù)為60天，旅客可登錄中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心12306網(wǎng)站，以及鐵路部門(mén)開(kāi)通的官方微博、微信查詢列車(chē)開(kāi)行時(shí)間及時(shí)刻表，或關(guān)注火車(chē)站發(fā)布的公告，以便合理安排行程。