鄭州新鄭國際機場(chǎng)客貨運網(wǎng)絡(luò )圖

一直以來(lái)，沿海沿江城市占盡了開(kāi)放發(fā)展的地利優(yōu)勢。然而，隨著(zhù)生產(chǎn)力的發(fā)展與交通運輸方式的多樣化，內陸地區后來(lái)居上，對外開(kāi)放中的“劣勢”快速縮小。

近日，記者在河南鄭州采訪(fǎng)時(shí)發(fā)現，近年來(lái)河南憑借地處中原的區位優(yōu)勢，在夯實(shí)鐵路公路電力等基礎設施的同時(shí)，大力發(fā)展航空港經(jīng)濟及進(jìn)出口貿易，闖出了一條“靠藍天開(kāi)放”的快速發(fā)展之路，從而使得內陸經(jīng)濟能夠逆勢向好并快速融入世界。

中部國際電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園

1. 航空都市“大進(jìn)大出”

今年4月26日下午2時(shí)，184頭澳大利亞安格斯肉牛經(jīng)過(guò)13個(gè)半小時(shí)的空中旅行，順利落地鄭州航空港。其不僅刷新了我國包機進(jìn)口澳洲肉牛數量紀錄，而且標志著(zhù)河南進(jìn)境澳大利亞肉?？诎墩絾⒂?。

數據顯示，2015年鄭州機場(chǎng)旅客吞吐量達到1729.7萬(wàn)人次，5年時(shí)間內實(shí)現了翻番;貨郵吞吐量比五年前增長(cháng)了3.7倍。其中，外省貨物已占到50%以上，進(jìn)出口貨物更是占到60%以上。

5年前，鄭州航空港經(jīng)濟綜合實(shí)驗區還只是一座名不見(jiàn)經(jīng)傳的小鎮。如今，行走在這片土地上，只見(jiàn)產(chǎn)業(yè)園區、免稅店和保稅倉庫林立，跨境商品貿易交易繁忙，海內外企業(yè)紛紛入駐……生機勃勃的繁榮景象讓人仿佛置身在一個(gè)港口城市。

按照傳統定義，鄭州航空港不靠海、不沿邊，并非船舶?？恐?，但稱(chēng)其“港口”，是因它通過(guò)發(fā)展強大的航空運輸能力，具備了像傳統港口一樣發(fā)展開(kāi)放型經(jīng)濟的基礎，成為新型航空港口。如今，作為我國目前唯一一個(gè)以航空港經(jīng)濟為引領(lǐng)的國家級新區，鄭州航空港定位于：國際航空物流中心、以航空經(jīng)濟為引領(lǐng)的現代產(chǎn)業(yè)基地、內陸地區對外開(kāi)放重要門(mén)戶(hù)、現代航空都市、中原經(jīng)濟區核心增長(cháng)極。

很多地方對外貿易長(cháng)期“出口大于進(jìn)口”，不少物流樞紐時(shí)常出現“滿(mǎn)載而去、空載而歸”的現象。而作為我國目前唯一一個(gè)以航空港經(jīng)濟為引領(lǐng)的國家級新區，鄭州航空港卻及時(shí)化解了這些難題，實(shí)現了“大進(jìn)大出”。

鄭州航空港經(jīng)濟綜合實(shí)驗區黨政辦公室副主任李自強告訴記者，很多空運貨物都是借助客運飛機腹倉來(lái)運輸，限制了很多易腐蝕、非標準貨物包裹的運輸。面對這個(gè)問(wèn)題，鄭州航空港整體采取了“貨運優(yōu)先”的策略，大力發(fā)展全貨運專(zhuān)機及貨運航線(xiàn)。

記者還發(fā)現：連接全球主要樞紐機場(chǎng)的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，將高鐵、城鐵、地鐵、公路直接引入機場(chǎng)，構建“陸空對接、多式聯(lián)運、內捷外暢”的綜合交通體系，申報、檢驗等便捷通關(guān)手續的制度性建設等，都是讓鄭州航空港最終實(shí)現“大進(jìn)大出”的重要原因。

世界葡萄酒貿易中心位于航空港的線(xiàn)下展示區

2. 跨境電商業(yè)務(wù)繁忙

“買(mǎi)全球賣(mài)全球，連通境內外，輻射東中西。”在鄭州航空港區內，習近平總書(shū)記對這片試驗田的期許廣為人知?？梢哉f(shuō)，對于普通民眾而言，對經(jīng)濟開(kāi)放程度最直觀(guān)的感受莫過(guò)于進(jìn)口商品免稅店了。

鄭州航空港經(jīng)濟綜合實(shí)驗區跨境電子商務(wù)示范園主營(yíng)進(jìn)口自韓國的商品，化妝品、服裝、奶粉、家居用品、零食、飲料、日用品等種類(lèi)繁多，每天的營(yíng)業(yè)額都在百萬(wàn)元以上。

該示范園韓方會(huì )長(cháng)金德鎬在中國做生意已經(jīng)近20年，“河南地處中原，在中國的版圖上處于中間位置，其輻射面積大、能涵蓋的人口也非常多。特別是我們經(jīng)過(guò)考察后發(fā)現，現在這里的交通十分便利，而且當地人讓我感覺(jué)非常的優(yōu)秀且友善，便于開(kāi)展深入合作。我在此投資的目的，就是希望能把更多優(yōu)質(zhì)的韓國商品帶到中國來(lái)，同時(shí)也把更多中國產(chǎn)品提供給韓國乃至海外更多地區的消費者。”金德鎬對記者說(shuō)。

金德鎬發(fā)現，隨著(zhù)中韓兩國經(jīng)貿文化交流的日益加深，美食、醫療、美容、文化等深層次的消費需求不容小覷。“現在韓國影視劇在中國很受歡迎，我們就可以在這里多供應一些‘明星同款’的飾品和服裝，并提供一些造型設計和美容服務(wù)。同時(shí)，中國本地的美食、中醫等產(chǎn)品或文化服務(wù)也可以通過(guò)我們在韓國國內的經(jīng)銷(xiāo)渠道提供給那里的消費者。”他說(shuō)。

如今，金德鎬會(huì )長(cháng)還建議并幫助自己的兒子籌備在鄭州航空港開(kāi)設一家韓式餐館，希望將自己地道的韓國廚藝帶給港區里日益增多的消費者。

3. 外商紛紛來(lái)“尋寶”

綜合性免稅店“國際范兒”十足，細分消費領(lǐng)域也不遑多讓。在河南世葡實(shí)業(yè)股份有限公司董事長(cháng)王紅杰所創(chuàng )立的世界葡萄酒貿易中心的一樓展廳內，來(lái)自法國、美國、南非、阿根廷等13個(gè)國家的500多種優(yōu)質(zhì)原裝進(jìn)口葡萄酒按產(chǎn)地國被精致地擺放于不同展區之內，展區之間則以國旗相區分。

近年來(lái)，隨著(zhù)中央反腐力度的加大，天價(jià)葡萄酒、送禮酒需求銳減，然而這一現象卻讓王紅杰嗅到了葡萄酒行業(yè)的真正商機。反腐造成的市場(chǎng)沖擊從長(cháng)期看其實(shí)是這個(gè)行業(yè)走向規范化發(fā)展的契機。”王紅杰表示。

正是在這種市場(chǎng)嗅覺(jué)的引導下，王紅杰最終決定將進(jìn)口葡萄酒內陸貿易的“據點(diǎn)”設在了交通便利、輻射人口達幾億人的鄭州航空港。“雖然這里地處內陸，但是航空港實(shí)驗區完全按照沿海港口那樣建設了保稅倉庫，這會(huì )幫助我們節省很大的倉儲成本。與此同時(shí)，這里往返于中國與歐洲的航班特別多，優(yōu)質(zhì)葡萄酒3天之內便可到達客戶(hù)手上，走鄭歐班列也只用16天即可。”他說(shuō)。

不久前，王紅杰赴寧夏等地考察了葡萄酒生產(chǎn)后，便打算未來(lái)借助自己在鄭州航空港的平臺將國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)葡萄酒推向世界。“在我們目前‘線(xiàn)上+線(xiàn)下’的模式下，今年全年交易量超過(guò)5億元人民幣應該不成問(wèn)題。”他預計。

如今，來(lái)實(shí)驗區的外商越來(lái)越多。當記者來(lái)到河南民航發(fā)展投資有限公司位于港區的辦公樓時(shí)，就恰好遇到了第一天來(lái)這里上班的荷蘭籍資深飛行員維格·卡特萊珀。他告訴記者，自己初次來(lái)中國是1998年，現在擔任盧森堡國際貨運航空公司副總裁的職務(wù)，如今來(lái)鄭州航空港專(zhuān)門(mén)負責與河南航投共建合資公司的工作。

“作為一家全球性的大型航空物流公司，我們正在完善自身的貨運網(wǎng)絡(luò )，選擇貨運樞紐時(shí)會(huì )十分的謹慎。不僅要考慮樞紐本身的區位因素，而且還要考慮其基礎設施及配套服務(wù)的完善程度。此外，能夠找到很多好的合作伙伴，并且具有宏大的規劃和良好的發(fā)展潛力也為我們所重視。”維格·卡特萊珀在解釋為為何將鄭州機場(chǎng)作為其在亞太地區業(yè)務(wù)樞紐時(shí)說(shuō)。

4. 高端制造布局全球

商貿物流活躍市場(chǎng)，高端制造帶動(dòng)力強。這其中，來(lái)自我國臺灣地區的友嘉集團就是典型的代表。友嘉集團可謂制造業(yè)中的“高富帥”，其擁有32個(gè)世界知名機床品牌，生產(chǎn)基地遍布日本、韓國、美國、德國、意大利、俄羅斯、匈牙利、印度等國，是世界最大的數控機床集團之一。

友嘉集團選擇將未來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展的重心放在鄭州航空港，還要從2012年的一篇報道說(shuō)起。當時(shí)，臺灣友嘉集團的一位副總裁來(lái)河南參加祭祖大典，活動(dòng)間隙接受了《大河報》一位記者的采訪(fǎng)。當被問(wèn)及“5年內是否有意向來(lái)河南投資興業(yè)”時(shí)，盡管當時(shí)整個(gè)友嘉集團還沒(méi)有落戶(hù)河南的正式規劃，但該副總裁還是表示希望能有這個(gè)機會(huì )。

這句普通新聞中簡(jiǎn)短但頗具“含金量”的話(huà)，被當時(shí)河南省委省政府的主要領(lǐng)導敏銳地捕捉到。隨后，政府方面幾經(jīng)周折，最終在2013年初與友嘉集團在鄭州的辦事處“接上了頭”。幾經(jīng)努力，河南吸引高端裝備制造業(yè)的意向和優(yōu)勢被傳達到了友嘉集團的決策層。

友嘉(河南)精密機械有限公司總經(jīng)理李奕萱告訴本報記者，目前友嘉在鄭州航空港的項目總投資為22億美元，未來(lái)還將陸續追加30億美元。具體來(lái)看，該集團將要在這里建設全球高端數控機床加工、機器人、3D打印、激光鐳射加工、立體停車(chē)設備、金融結算、研發(fā)中心等8大中心，同時(shí)會(huì )引進(jìn)一批來(lái)自全球的高水平配套工廠(chǎng)。