
創(chuàng)業(yè)是個(gè)多項(xiàng)選擇題,不過它的答案永遠(yuǎn)都是唯一的。
我們想去O2O,去上門服務(wù)、去互聯(lián)網(wǎng)金融、去用互聯(lián)網(wǎng)思維顛覆一切行業(yè),似乎都忘了拷問一下自己,我們是不是真的了解這個(gè)或那個(gè)行業(yè)用戶的真正需求和它們的瓶頸?
燒錢或許能燒來一時(shí)的高頻需求,不過怎樣才能用錢燒出真正的用戶,燒出企業(yè)效率,甚至燒出機(jī)遇與風(fēng)口?
三級效應(yīng)理論
現(xiàn)在很多O2O到家服務(wù)都走入了一個(gè)誤區(qū)——沒有注意到物流與廣告成本。
僅物流成本,在傳統(tǒng)行業(yè)中就要占到成本的10%,O2O卻沒有考慮這一剛性比例,這也是目前O2O持續(xù)燒錢、無法賺錢的原因之一。
很多企業(yè)融資之后都要沖規(guī)模、客戶數(shù)量、日單量等,但是我們要意識到規(guī)模不等于效益。而且要符合最小單位“三平方千米效益”理論。
舉個(gè)例子,如果我在上海虹橋機(jī)場想吃碗面,那浦東機(jī)場最好的面館能送過來嗎?肯定送不過來,送過來說不定我都不餓了,所以對我來說,只有在上海虹橋三平方千米的面館和我有關(guān)。
反過來對這個(gè)面館也一樣。平臺一天可以做一百萬單,可是這和面館有什么關(guān)系?面館還是一天做50單。所以平臺大對消費(fèi)者和商家都沒有意義。這就叫最小單位的“三平方千米效應(yīng)”。
對于O2O和傳統(tǒng)企業(yè)來講,你可能有幾筆生意不賺錢,但你每一個(gè)三平方千米的作戰(zhàn)單位必須賺錢。
“三平方千米效應(yīng)”不斷放大,便成了“同城規(guī)模效應(yīng)”。58同城的租房服務(wù)是最好的例子,比如我浦東有套房子,可能浦西的人會來租,此時(shí),創(chuàng)業(yè)者把一個(gè)城市做透是有意義的。“同城規(guī)模效應(yīng)”的意義在于讓企業(yè)在每個(gè)城市、每個(gè)區(qū)域都賺錢。
所以,當(dāng)初美團(tuán)和大眾點(diǎn)評競爭時(shí)不去比較每天全國有多少訂單,而是每個(gè)城市之間進(jìn)行比較。美團(tuán)、58同城雖然是全國性公司,但它們的規(guī)模效應(yīng)卻是同城的,而京東、去哪兒、淘寶則是“全國規(guī)模效應(yīng)”——將最初目標(biāo)用戶設(shè)定在全國。只有電商類、產(chǎn)品類企業(yè)才能是全國規(guī)模效應(yīng),因?yàn)?ldquo;9.9元包郵”的商品可以走遍全國,把全國的量聚在一起后去和上游供應(yīng)商談才有意義。
創(chuàng)業(yè)者要經(jīng)常問自己:我是哪種規(guī)模效應(yīng)?然后根據(jù)這種規(guī)模效應(yīng)去做事。
最近創(chuàng)投界、風(fēng)投界有一種很不好的風(fēng)氣,很多創(chuàng)業(yè)者說天使輪拿到錢,我要把模式走通;A輪我要做好北上廣深;B輪我要覆蓋二線15個(gè)以上城市。然后呢?然后C輪就死了。
三級效應(yīng)理論告訴我們,絕大部分公司不需要做15個(gè)城市,甚至北上廣深都沒有那么重要。如何才能在一筆交易里把物流成本和廣告成本壓縮到最低,對他們來說是最重要的。
如果創(chuàng)業(yè)者要將這些成本降到最低,就需要把密度做起來。讓快遞員在一棟樓里面送10碗面,你給他2塊錢一單他就會干;但如果你讓他在整個(gè)浦東送10碗面,沒8塊絕對干不了。這就是密度的效應(yīng)。
蠟燭不能兩頭燒
很多創(chuàng)業(yè)公司的開始就是燒錢。但燒錢時(shí)一定要問自己,我燒的錢流向了哪里,用戶有沒有留下?
很多創(chuàng)業(yè)者燒錢只看訂單——有錢就有訂單,但是有訂單不代表會生錢,因?yàn)橐坏┩V篃X,訂單很可能就沒了。只有燒錢后,留下了用戶才有意義。
什么是用戶?對于現(xiàn)在的創(chuàng)業(yè)者來講,三個(gè)月后的留存率就是用戶。很多平臺只有10%。創(chuàng)業(yè)者用燒錢的方式把一百個(gè)用戶圈進(jìn)來,三個(gè)月后能剩下超過10%,你就已經(jīng)贏了第一步。
一根蠟燭不能兩頭燒。但兩頭燒是現(xiàn)在很多互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)企業(yè)常態(tài),即買家賣家一起補(bǔ),財(cái)務(wù)報(bào)表里面的資產(chǎn)負(fù)債表、損益表、現(xiàn)金流量表,三張表一起燒。
補(bǔ)貼賣家是不對的,類似滴滴,它不能補(bǔ)貼司機(jī),補(bǔ)貼乘客才有道理。因?yàn)閯?chuàng)業(yè)者需要改變的是乘客的習(xí)慣,而司機(jī)是在售賣自己的時(shí)間和服務(wù),你給他生意做,他就會有錢。
B2C模式需要分析補(bǔ)貼哪一端是合理的。阿里巴巴從來沒給賣家、供應(yīng)商免費(fèi)過,因?yàn)樗麄兪亲錾獾模绻麄兡茉谄脚_上做成生意就應(yīng)該對他們收費(fèi)。
兩點(diǎn)注意
凡是做不到提高用戶體驗(yàn),凡是提高不了企業(yè)、行業(yè)效率的創(chuàng)業(yè)都是耍流氓,而且這兩個(gè)次序也不能錯(cuò)。
首先是用戶體驗(yàn),創(chuàng)業(yè)者永遠(yuǎn)不能忘記用戶第一。如果用戶體驗(yàn)沒有因創(chuàng)業(yè)內(nèi)容而發(fā)生改變,這種創(chuàng)業(yè)模式就沒有意義。
但是,也要注意到,也許有些創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目的用戶體驗(yàn)看起來很好,但卻沒有提高行業(yè)效率。比如上門按摩、上門送水果這種模式,商家送貨上門,用戶不用自己去超市,看起來用戶體驗(yàn)很好,卻沒有讓企業(yè)甚至行業(yè)的效率因此而提高,甚至效率是下降的。
比如說河貍家,上門服務(wù)時(shí),手藝人每天能做2~3個(gè)訂單,但如果在店里,他們每天能做6~8個(gè)訂單。此時(shí),雖然房租因O2O省掉了,但每個(gè)人每天的產(chǎn)出卻在下降,整個(gè)行業(yè)的效率是降低了。
所有創(chuàng)業(yè)者要問自己,你要舍棄什么,留下什么?多、快、好、省是提高用戶體驗(yàn)的四個(gè)重要方面。解決行業(yè)問題和用戶痛點(diǎn)時(shí),你想先解決哪個(gè)字?對于很多做O2O、做到家服務(wù)的創(chuàng)業(yè)者,他首先要解決的是快。但解決快的時(shí)候,如果還想要多,那他肯定做不了。
多、快、好、省里面,如果能做好一個(gè)字,你不輸;做好兩個(gè)字,你能贏;想做三個(gè)字,你快輸了;想四個(gè)字都做,你肯定輸了。
經(jīng)營用戶要多、快、好、省,做企業(yè)主要講究四個(gè)維度:廣、深、高、速。
2005年,阿里在全國只有江浙滬三個(gè)區(qū),但是在這三個(gè)區(qū)下面做得很深、很密,讓別人針插不進(jìn)、水潑不進(jìn)。
因?yàn)榘⒗镆呀?jīng)有足夠的深度了,所以才可以跑廣度、拉速度、求高度。但很多創(chuàng)業(yè)者還沒有經(jīng)歷過最初活下來的時(shí)候,而要活下來就一定要做深度,要把很多產(chǎn)品線砍掉。
當(dāng)年阿里產(chǎn)品非常多,最后只剩下淘寶、支付寶兩個(gè),但正是因?yàn)樽錾盍诉@一兩個(gè)產(chǎn)品,才活下來了。而今天我看到很多創(chuàng)業(yè)者,只做好了廣、高、速三個(gè)字,卻沒有做好深度。
創(chuàng)業(yè)第一件事首先要活下來,怎么活下來?就是做好用戶體驗(yàn),提高企業(yè)、行業(yè)效率。
E=MC²
移動互聯(lián)網(wǎng)的核心是實(shí)現(xiàn)了人、機(jī)器、時(shí)間、地點(diǎn)、支付的“五位一體”。五件事合在一起,最可怕的一件事誕生了——社會的剩余資源釋放了出來。
比如滴滴出行、Uber,把閑置的出租車司機(jī)的時(shí)間更高效地釋放出來,同時(shí)消費(fèi)者的需求也被精準(zhǔn)地釋放。兩個(gè)閑置資源一疊加,就會產(chǎn)生巨大的價(jià)值。
現(xiàn)在有些創(chuàng)業(yè)者還在堅(jiān)持運(yùn)營產(chǎn)品,尤其是傳統(tǒng)行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者,而實(shí)際上產(chǎn)品是給人使用的,之前可能你不知道如何去找到用戶,但互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)精神出現(xiàn)以后,讓你有機(jī)會能第一時(shí)間接觸到用戶,所以互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代最應(yīng)該經(jīng)營的是用戶,而不僅僅只是停留在運(yùn)營產(chǎn)品上。
在傳統(tǒng)行業(yè),別人問賣多少馬桶,可以根據(jù)銷量輕松告訴他總量;但是若問賣給了哪些人,卻并不完全清楚。
因此,互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的經(jīng)濟(jì)遵循一個(gè)公式:E=MC²(經(jīng)濟(jì)=商品×人²)。其中的C(用戶、消費(fèi)者、人)的二次方是讓商業(yè)的原子彈爆炸的關(guān)鍵。如果我們只會經(jīng)營商品,而不會經(jīng)營人,企業(yè)的發(fā)展就很可能被卡在這兒。
經(jīng)營人不僅僅包括客戶,它是指所有與你的商業(yè)行為有關(guān)系的人,當(dāng)然也包括經(jīng)營你內(nèi)部的人。合伙人文化的核心所在,便是你在用心去經(jīng)營內(nèi)部的每個(gè)人。
讓一切在線
互聯(lián)網(wǎng)上沒什么秘密。所以互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)也應(yīng)該讓一切上線——你的企業(yè)在不在線,你的客戶都在線了嗎,你的員工、員工和客戶的交互界面在線了嗎,你的產(chǎn)品在線了嗎?
在線化可以讓企業(yè)通過日常數(shù)據(jù)的采集,對用戶的各種生活習(xí)慣、消費(fèi)偏好、購買能力等都可以建立起一個(gè)巨大的大數(shù)據(jù)庫,這個(gè)數(shù)據(jù)庫也許不能立刻轉(zhuǎn)化為效益,但是卻蘊(yùn)藏著無限的商機(jī)。
一個(gè)好的互聯(lián)網(wǎng)公司,用戶要講的是兩件事,第一叫黏性,第二叫屬性。比如墨跡天氣,黏性很強(qiáng),但是它的屬性不強(qiáng),所有的用戶都在看天氣,但是墨跡并不能知道用戶是誰,甚至連用戶性別都不知道。因此,它的含金量就沒那么高,因?yàn)橛叙ば詻]屬性。
曾聽過到這樣一句話:“在中國不要去找機(jī)會。”因?yàn)槁斆魅撕芏?,同樣一個(gè)機(jī)會做的人多了就會形成危機(jī)。
如同在農(nóng)村做互聯(lián)網(wǎng)金融。即使在最發(fā)達(dá)的村,寬帶普及率也并不高,物流配送也受限制。2000年阿里巴巴剛起步,物流、信息流等都亟待解決,非常類似于現(xiàn)在的農(nóng)村市場。農(nóng)村這么大市場,夠大、夠難,但你把這些事情做起來,就是機(jī)會。
移動互聯(lián)網(wǎng)對企業(yè)服務(wù)、性質(zhì)的改造還沒有真正開始。因?yàn)椴]有多少企業(yè)自上而下習(xí)慣使用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行企業(yè)內(nèi)部的管理和對外交易。就像如今的互聯(lián)網(wǎng)金融,大家都在不斷的試錯(cuò)、探索中前行。更多精彩內(nèi)容,請點(diǎn)擊http://t.kanshangjie.com/r4
正是由于這些企業(yè)與行業(yè)的不在線與想上線,才形成了如今創(chuàng)業(yè)的機(jī)會與形勢。
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