昨日，秋高氣爽的南京，2萬(wàn)多名選手角逐第二屆南京國際馬拉松比賽。最終，來(lái)自蒙古的巴特巴雅爾以2小時(shí)31分37秒的成績(jì)奪得男子組全程冠軍，女子組全程冠軍由來(lái)自肯尼亞的選手穆戈收入囊中，成績(jì)?yōu)?小時(shí)39分59秒。

幾乎同時(shí)，2016鎮江國際馬拉松在鎮江新區鳴槍開(kāi)跑，由去年的“半馬”升級為“全馬”后，規模從1萬(wàn)人增至1.5萬(wàn)人，這也是國內首個(gè)以航空為主題的馬拉松賽事。就在這個(gè)上午，江蘇境內開(kāi)跑的還有在常熟尚湖和新沂兩地舉辦的國際半程馬拉松賽——同一天，全國僅是在中國田協(xié)注冊的馬拉松就有17場(chǎng)之多，這還不包括那些小型賽事。毫無(wú)疑問(wèn)，跑馬拉松已成為一項不折不扣的“時(shí)尚”。

拉動(dòng)全城經(jīng)濟沒(méi)商量

第二屆南京馬拉松首次進(jìn)入主城，線(xiàn)路沿途景觀(guān)匯聚古都精華，5000個(gè)“全馬”名額被一搶而空。昨日一大早，朋友圈就被各路跑馬的人刷屏，幾乎每個(gè)人身邊，都有一個(gè)甚至多個(gè)參加馬拉松的朋友。

跑個(gè)馬要花多少錢(qián)？拖家帶口從香港“打飛的”到南京跑馬的陳浩冰，給記者算了筆賬：“一家5口人，往返機票1萬(wàn)元出頭，酒店3晚7000元，周日跑馬一天，其余兩天全旅游。算下來(lái)，輕輕松松兩萬(wàn)多塊沒(méi)了。”

“除了運動(dòng)本身的魅力，馬拉松這么熱，很多時(shí)候吸引人的是參與感。對于主辦城市來(lái)說(shuō)，賺足人氣，也帶來(lái)經(jīng)濟效益。”資深馬拉松跑友胡月對記者說(shuō)。馬拉松給城市帶來(lái)什么，已舉辦金牌賽事“揚馬”11年的揚州最有發(fā)言權。“馬拉松+”產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，成為揚州經(jīng)濟新的增長(cháng)點(diǎn)。“揚馬讓體育與旅游完美結合，特別是與‘煙花三月’旅游節的聯(lián)姻，不僅創(chuàng )建‘中國體育旅游十佳賽事’，更將‘煙花三月跑揚馬’打造成休閑旅游的新品牌。”揚州市體育局局長(cháng)佘俊臣說(shuō)，今年賽事期間，累計涌入約2.19萬(wàn)外地運動(dòng)員和15萬(wàn)外地觀(guān)眾，其中，3.86萬(wàn)人提前抵達揚州，3萬(wàn)人停留超兩天。他們在餐飲、住宿、旅游和交通方面分別消費約1400.1萬(wàn)元、4996.8萬(wàn)元、1682.3萬(wàn)元、373.4萬(wàn)元，整體產(chǎn)生約1.23億元經(jīng)濟效益。

馬拉松背后的產(chǎn)業(yè)鏈

昨日的南馬，有網(wǎng)友曝料稱(chēng)“非洲兄弟們”在玄武湖跑錯了路。賽事組委會(huì )對此回應稱(chēng)，因裁判與非洲運動(dòng)員溝通不暢，非洲選手在全馬半馬分道處方向錯誤，雖然及時(shí)糾正，但仍然影響了他們的成績(jì)。

今年是南京馬拉松舉辦第二年，也是第一次在城市核心區比賽，雖然出現這樣那樣的不足，但從推廣城市的角度來(lái)看則極為成功。央視轉播把金陵美景反復展示給全國觀(guān)眾，這是花多少錢(qián)都買(mǎi)不來(lái)的城市形象廣告。擔任解說(shuō)嘉賓的南京師范大學(xué)文學(xué)院教授酈波表示，今年的南京馬拉松賽環(huán)城一周，線(xiàn)路設計很用心，起終點(diǎn)都設在南京奧體中心，貫穿夫子廟、新街口、總統府、中山陵、玄武湖、明城墻、閱江樓，涵蓋南京最有特色的景點(diǎn)，充分展示南京城交匯南北、縱貫古今的十朝都會(huì )、六朝古都的文化內涵。

“中國正在進(jìn)入‘馬拉松周期’。”中國社科院經(jīng)濟所博士后李長(cháng)安表示，今年上半年，國內馬拉松賽事超過(guò)210場(chǎng)，購買(mǎi)裝備、教練指導、體檢甚至買(mǎi)保險，加上可能產(chǎn)生的吃住行，馬拉松帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，給賽事舉辦地和企業(yè)創(chuàng )造巨大經(jīng)濟效益。業(yè)內預計，到2020年，我國各類(lèi)馬拉松賽事數量將超過(guò)800場(chǎng)，參賽人次將達1000萬(wàn)，這意味著(zhù)千億級規模的消費市場(chǎng)。

警惕馬拉松同質(zhì)化現象

近日，一篇網(wǎng)絡(luò )熱帖《中國式馬拉松騙局，商業(yè)驅動(dòng)下的蒙騙與狂歡！》獲“10萬(wàn)+”點(diǎn)擊率，帖子的觀(guān)點(diǎn)中肯與否暫且不論，至少代表很多人對于馬拉松熱潮的認知。而在馬拉松跑友眼里，國內的熱潮和國外相比，那就是涓涓細流遇上驚濤駭浪。資深跑友周宏標說(shuō)，對于歐洲人而言，跑步是一種習慣；對于亞洲人而言，跑步是一次浪潮。

“跑自己的馬，讓別人去說(shuō)吧。”佘俊臣認為，馬拉松不僅改變城市的發(fā)展理念，更重要的是讓老百姓“動(dòng)”了起來(lái)。揚州市提出打造CAD（中央活動(dòng)區），以生態(tài)公園為載體，將業(yè)態(tài)模式落腳于市民休閑健身。市民在500米范圍內就能找到健身場(chǎng)所，這些公園都設有步道或鋪設專(zhuān)用跑道，吸引越來(lái)越多的人在家門(mén)口跑起來(lái)。

“當然，在井噴發(fā)展過(guò)程中，馬拉松同樣也要警惕同質(zhì)化現象。”李長(cháng)安說(shuō)。馬拉松確實(shí)是一個(gè)載體，體育搭臺經(jīng)貿唱戲也無(wú)可非議，但前提是體育這個(gè)競技要素不能拖后腿，如果因辦賽水平不足而變成眾矢之的，反而讓城市形象受損。幾萬(wàn)人享受跑馬樂(lè )趣和影響幾十萬(wàn)人日常生活這對矛盾，存在于所有舉辦馬拉松的城市，如何解決也是考驗政府管理者能力的一大難題。一場(chǎng)賽事能否真正融入城市，成為經(jīng)濟發(fā)展、社會(huì )治理、百姓參與等方面的融合劑和推動(dòng)力，才是城市管理者最需要考慮的問(wèn)題。