中新網(wǎng)北京11月16日電(邱宇) 國內成品油調價(jià)窗口將于11月16日24時(shí)開(kāi)啟。由于國際油價(jià)持續下跌，多家機構預測本輪調價(jià)或創(chuàng )下今年以來(lái)最大降幅。

據卓創(chuàng )資訊測算，截至11月14日收盤(pán)，參考原油變化率為-9.78%，對應汽柴油下調320元/噸。另?yè)”娰Y訊測算，預計本次汽柴油下調330-350元/噸，折合每升下調0.24-0.30元。

記者注意到，2016年至今，成品油價(jià)格下調幅度最大的一次出現在8月初，當時(shí)汽油下調220元/噸、柴油下調215元/噸。這意味著(zhù)，本次下調幅度或創(chuàng )下今年以來(lái)的最大降幅。

在上一輪調價(jià)窗口(11月2日24時(shí))，國內成品油調價(jià)擱淺。漲跌互抵后，年內汽柴油分別上漲670元/噸、645元/噸。若本輪成品油價(jià)格下調，則將是今年以來(lái)第5次下調，2016年國內成品油調價(jià)將呈現“七漲五跌十擱淺”的格局。

10月28日至11月4日，國際油價(jià)連續六日下跌。隆眾資訊油品分析師李彥表示，由于市場(chǎng)對石油輸出國組織(OPEC)限產(chǎn)的質(zhì)疑增強，加之美國原油庫存大幅回升，使國際油價(jià)持續下跌，造成本輪調價(jià)周期伊始，對應下調幅度就已超過(guò)200元/噸。

“此后供需面并無(wú)好轉，OPEC限產(chǎn)預期也無(wú)明顯改善，使得對應下調幅度不斷擴大，”李彥說(shuō)。

中宇資訊分析師張津指出，美國大選后特朗普的石油政策使市場(chǎng)對供應過(guò)剩擔憂(yōu)情緒加重，美國WTI原油期貨和布倫特原油期貨分別探至43美元/桶和44美元/桶關(guān)口。

“本次調價(jià)后，國內大多數地區汽油價(jià)格將重新回歸‘五元時(shí)代’”，卓創(chuàng )資訊分析師徐娜說(shuō)。

目前，國內92號國五標準汽油全部處在“6元時(shí)代”;除吉林、黑龍江、寧夏、甘肅及新疆外，其余各地93號國四標準汽油最高零售價(jià)也均在6元/升以上。

若實(shí)現調價(jià)，消費者的出行成本將有所降低。徐娜表示，以月跑2000公里、百公里油耗為10L的小型私家車(chē)為例，本輪調價(jià)落實(shí)后，消費者用油成本將降低約25元。

李彥指出，本輪下調可能將給煉廠(chǎng)心態(tài)帶來(lái)一定利空，但實(shí)質(zhì)性影響不大。以山東地區為例，受益于前期“金九銀十”需求的拉動(dòng)和補貨，多數煉廠(chǎng)的庫存不高，對價(jià)格形成支撐，近期汽柴油批發(fā)價(jià)還有50-200元/噸的漲勢。