中國又刷新一項世界紀錄!

世界第一高橋在云貴交界尼珠河峽谷通車(chē)

它就是G56杭瑞高速北盤(pán)江大橋

這座垂直高度565米的大橋

相當于200層樓高

▲世界第一高橋誕生在中國云貴交界

先來(lái)感受一下從高空俯瞰大橋

氣勢恢宏，霸氣!

只是看照片都有點(diǎn)眩暈

要是親自站在橋上

那可得先吃?xún)山锬懺偃グ?/p>

大家一定還記得前段時(shí)間

對外開(kāi)放的張家界大峽谷玻璃橋

它高度約300米就讓多少人心驚膽顫

▲張家界大峽谷玻璃橋

而這座北盤(pán)江大橋565米的高度

幾乎是張家界玻璃橋的2倍

從遠處看北盤(pán)江大橋

一橋跨云貴，天塹變通途

時(shí)而騰云駕霧

宛若天上人間

這座盤(pán)江大橋坐落在云南宣威與貴州水城交界處，橫跨云貴兩省，全長(cháng)1341.4米，橋面到谷底垂直高度565米，是目前世界第一高橋。大橋兩岸的主橋墩高度分別為269米和247米。

就連外國網(wǎng)友都驚嘆：

每當提到“世界第一”，總會(huì )先想到中國!

而在“世界第一”的背后

這座橋卻是中國工程師們克服千難萬(wàn)阻

用近4年時(shí)間建設完成

北盤(pán)江大橋沿線(xiàn)山巒疊嶂、地質(zhì)情況復雜，大橋設計者通過(guò)反復論證，創(chuàng )新性地推出了山區特大跨徑鋼桁梁斜拉橋方案?？傞L(cháng)1341.4米，主跨720米，位居世界同類(lèi)型橋梁第二位(不好意思，世界第一也是中國的——鴨池河大橋)。

整座大橋使用了上萬(wàn)個(gè)鋼構件，總重量近3萬(wàn)噸，通過(guò)兩邊橋塔上的112對拉索牽引，高懸于峽谷之上。而北盤(pán)江大橋橫跨的尼珠河峽谷，處于北盤(pán)江上游，屬于喀斯特地貌區域，溝谷縱橫，植被完好，風(fēng)光秀麗。

大橋施工中首次采取了“智能”混凝土，云計算等高科技。工程師們克服當地基礎設施差，供電、供水保障不足，峽谷橫風(fēng)、低溫、霜凍等不利影響，保證了從兩端施工的大橋，在峽谷中央精確合龍。

工程人員在施工中還首次使用了縱移懸拼技術(shù)對橋體進(jìn)行吊裝，既提高了工程安裝精度，又節省了工期。

在1000余名工程師近4年的高空施工之后，2016年12月29日，大橋正式通車(chē)。

為建設大橋的工程師們點(diǎn)贊!

你們太了不起了!

細心的小伙伴會(huì )發(fā)現一個(gè)問(wèn)題：

橋名叫北盤(pán)江大橋?

橋下面那不是尼珠河嗎?

大橋橫跨的不是尼珠河大峽谷嗎?

你們說(shuō)，

這橋的名字到底叫什么好?

或許有人會(huì )說(shuō)，

尼珠河是北盤(pán)江的支流啊。

好吧，你非要叫北盤(pán)江大橋這樣也說(shuō)得過(guò)去。

但是，

目前貴州已經(jīng)有至少5座大橋叫：

“北盤(pán)江大橋”

諸如：

水柏鐵路北盤(pán)江大橋

都興高速北盤(pán)江大橋

滬昆高速北盤(pán)江大橋

關(guān)興公路北盤(pán)江大橋

就連小編第一次看到這橋的名字時(shí)

也徹底懵圈了

唉，不是小編吐槽

這樣命名真的很難讓大家分清楚

自駕旅行時(shí)導航輸入“北盤(pán)江大橋”

搜索結果會(huì )把人逼瘋的

只有細心而且記性好才記得住，

這座世界第一高橋的完整名稱(chēng)叫：

都格北盤(pán)江大橋!

其實(shí)，

當地人都管它叫：

尼珠河大橋!

因為大橋下面就是尼珠河，

大橋橫跨的就是尼珠河大峽谷。

不知道為啥都爭著(zhù)叫北盤(pán)江大橋。

難道“江”比“河”更牛?

不管叫什么吧，

咱們也說(shuō)了不算，

在這咱還是叫它“北盤(pán)江大橋”，

如果大家自駕游時(shí)記得這個(gè)區別就好了。

而更應該記住的是，

尼珠河大橋下面的尼珠河風(fēng)光。

哦……更正一下，是：

北盤(pán)江大橋下面的北盤(pán)江風(fēng)光。

啊……又錯了，應該是：

北盤(pán)江大橋下面的尼珠河風(fēng)光。

來(lái)一幅全景風(fēng)光

(下圖右上角的就是在建時(shí)的世界第一高橋)

壯觀(guān)、唯美、神秘...

美不勝收的峽谷風(fēng)光，令人流連。

這里不僅有世界第一高橋，

還有世界級的峽谷、亞洲落差最大瀑布，

眾多人跡罕至的絕美原始風(fēng)光，

……

尼珠河大峽谷

尼珠河一河隔兩省，一邊是貴州，一邊是云南。

位于云南宣威市普立鄉的尼珠河大峽谷，是一個(gè)隱藏在深山中與世隔絕的秘境，這里典型的喀斯特和丹霞地貌保留了最原始、最自然的景觀(guān)。

萬(wàn)丈絕壁、懸崖飛瀑，森森古木、清泉溪流，田園美景只是這里最普遍的景色，這里是戶(hù)外運動(dòng)的天堂，是驢友的新寵。

尼珠河村

尼珠河村是個(gè)掩隱在尼珠河大峽谷腹地中與世隔絕的美麗小村莊，就建在尼珠河畔，全村只有二三十戶(hù)人家。

在良田、果樹(shù)、河谷包裹下的這個(gè)秀麗小村子，瓦舍間的炊煙裊裊、石缸石磨的歲月痕跡、雞鳴犬吠的自然鄉音、釣翁牧童的輕松悠閑和那千年菩提樹(shù)，這不就是傳說(shuō)中的田園美景嗎。

▲尼珠河村的千年菩提樹(shù)

官寨村

官寨村坐落在尼珠河大峽谷懸崖頂上，是進(jìn)入尼珠河大峽谷腹地的最佳起點(diǎn)。距離云南宣威市約95公里，距離普立鄉約32公里。

官寨村群山逶迤，峰巒疊嶂，刺竹林、滑竹林、杜鵑花林、烏木林、刺檀林、黃蓮林、稀有菌等點(diǎn)綴其間，渾然天成，完全可以比肩滇西北高原風(fēng)光。

這里野生動(dòng)物種類(lèi)較多，最具代表性的就是國家級保護動(dòng)物野生獼猴。

隨處可見(jiàn)流水潺潺，別有一番清新山水的詩(shī)意。

這個(gè)彝族村寨，民風(fēng)淳樸，民族風(fēng)情濃厚。藍天、白云、草甸、羊群、翠竹、溪水應有盡有，可見(jiàn)一幅幅清新淡雅的山水田園景象。

▲猶如世外桃源的寧靜村莊

簸火大瀑布

位于尼珠河下游的簸火大瀑布無(wú)比震憾，三道絕美的瀑布從猶如一條條白色飄帶從天而降，以雷霆萬(wàn)鈞之勢注入尼珠河，極為壯觀(guān)!它的落差達500米，據說(shuō)是亞洲落差最大的瀑布!

從上往下看，空寂震撼!

簸火梯田景觀(guān)

▲位于云南宣威市普立鄉簸火村

簸火仙境

山嶺逶迤騰細浪，青云漫步勝昆侖;唐風(fēng)宋韻隨風(fēng)至，一抹炊煙疑似魂。

大睡佛

尼珠河特大橋的西岸簸火與戈特兩個(gè)村委會(huì )的交界處，一座巨型天然睡佛靜靜地躺在那里，面目清秀，氣定神閑仰望著(zhù)天空，當地人稱(chēng)之為睡佛。睡佛身長(cháng) 2500米，是自然界罕見(jiàn)的天然大佛。

團山村

萬(wàn)蝶飛舞的蝴蝶谷

在尼珠河下游接近岔河的山崖上，就有一個(gè)神奇美妙的溶洞，當地人稱(chēng)“大硝洞”，溶洞在半山腰，距谷底少說(shuō)也有兩百來(lái)米，地勢險要，很少有人能上去。

溶洞內天工造物，竟是如此神妙，簡(jiǎn)直就像一個(gè)精美的大自然藝術(shù)宮殿。

當地傳聞，溶洞一直通達山頂，只因為洞內地形復雜，岔道眾多，很少有人前去冒險，所以一直未得到證實(shí)。

分手崖

分手崖也叫板壁崖，就是這樣一個(gè)近乎垂直的崖面，當地人為了從這里走出峽谷，只能在崖壁上鑿出孔洞，在上面行走每一步都步步驚心，而且無(wú)論上下先出左腳還是右腳很有講究，不然最后一步就換不過(guò)來(lái)，前面的行程當功虧一簣。

北盤(pán)江大橋·周邊旅行貼士

徒步路線(xiàn)

官寨村——得窩(這里也有停車(chē)場(chǎng))——沿著(zhù)官寨溝——尼珠河——尼珠河村，徒步約2小時(shí)。

官寨村——馬路坡——尼珠河，運程需3-4小時(shí)，返程需4-5小時(shí)。

簸火村——何家溝——尼珠河，這條路距離最短，也是最難走的一條，沿途經(jīng)過(guò)一段約100米左右的絕壁，需要手腳并用才勉強可以通行，用時(shí)需一小時(shí)二十分鐘左右。

自駕路線(xiàn)

昆明—曲靖市—宣威市—普立鄉—官寨村，全程約330公里。

官寨村—普坪路—更底村委會(huì )—坪寨鄉—尼珠河，需越野車(chē)才能通行，用時(shí)約三小時(shí)。

▲記住這抹令國人自豪的中國紅

有小伙伴們問(wèn)新年去哪兒

不妨就去世界第一高橋看看吧

領(lǐng)略這抹令國人自豪的中國紅

在新的一年感受另一個(gè)新高度

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