1月5日起，鐵路南京站全面實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，南京至昆明高鐵正式運(yùn)營(yíng)，江蘇前往云南迎來了高鐵時(shí)代，原來普速線的三日達(dá)提速到高鐵的當(dāng)日朝發(fā)夕至。

據(jù)了解，當(dāng)天南京站和南京南站客流量均小幅走高，預(yù)計(jì)發(fā)送旅客近14萬人，較日常增長(zhǎng)10%左右。當(dāng)日新增開往昆明方向的兩班高鐵受到歡迎，在南京吸引了300多名旅客體驗(yàn)乘坐，全程上座率達(dá)100%。

7點(diǎn)39分，首趟載有近兩百名旅客的南京南開往昆明南的G1377次列車準(zhǔn)時(shí)駛離南京南站，沿途?？亢贾?、南昌、長(zhǎng)沙、貴陽等城市，當(dāng)晚21：24到達(dá)就可抵達(dá)春城昆明，比原來的普速列車運(yùn)行時(shí)間縮短20多小時(shí)。

旅客成俊梅是貴州人，在安徽工作。今天早上，她特意打車從安徽滁州到南京，然后趕乘G1377次列車到貴州關(guān)嶺。

成俊梅告訴記者，以往她都是到南京乘坐普通車到安順，然后再?gòu)陌岔樧龃蟀蛙嚨疥P(guān)嶺。這一路下來要兩天的時(shí)間，非常累。這次，南京到昆明開通高鐵后，使得南京到關(guān)嶺也有了直達(dá)高鐵。“坐高鐵，我下午就能到家了，還可以趕上吃晚飯。”

一早趕乘另一趟始發(fā)到昆明的G1379次列車的乘客張阿姨高興地說：“兒子、孫子都在昆明，春節(jié)前去探親，提前一個(gè)月就關(guān)注高鐵開通情況，特意買了首日高鐵車票就是想感受下。”

張阿姨稱，以前坐過飛機(jī)去昆明，但是感覺不方便，也做過普速車臥鋪，要在車上過兩夜，30多個(gè)小時(shí)很難熬，現(xiàn)在高鐵12個(gè)多小時(shí)就到了，沿途還有如畫風(fēng)景，價(jià)格也能接受，再也要在車上過夜了。

“隨著滬昆高鐵全線貫通，南京將首次擁有到云南昆明的“G”字頭列車，江蘇與西南地區(qū)的時(shí)空距離大幅縮短，由原來普速列車的3日達(dá)提速到高鐵的當(dāng)日達(dá)，南京至昆明運(yùn)行時(shí)間將分別由原來普速線35小時(shí)23分縮短至12小時(shí)47分。”南京南站黨支部書記李淵介紹說。

“昆明方向高鐵列車的開行，不僅大大縮短了廣大旅客的乘車時(shí)間，拉近了南京與西南邊陲之間的時(shí)空距離，也在一定程度上緩解了以往這些方向運(yùn)能緊張的局面。以前南京往云南方向僅有兩趟普速列車，每天運(yùn)能900多人，而今新增2趟高鐵，增加高鐵席位1100多個(gè)，運(yùn)力提升122%。”南京站營(yíng)銷科負(fù)責(zé)人劉繼武指出，新調(diào)圖運(yùn)行后，由南京站發(fā)往云南方向的普通列車數(shù)量仍將保持不變，滿足不同旅客出行需要。更多精彩內(nèi)容，請(qǐng)下載看商界新聞客戶端http://t.kanshangjie.com/r4

記者了解到，鐵路這次調(diào)圖，南京地區(qū)除了南京南站新增了昆明方向的高鐵列車，還增開至福州、龍巖等地始發(fā)動(dòng)車組列車。