2月21日，在南寧市的街頭巷尾，出現了一種銀色車(chē)身紅色輪轂的共享單車(chē)——摩拜單車(chē)。廣西新聞網(wǎng)記者 嚴江萍 攝

炫酷的“摩拜單車(chē)”登錄南寧，市民的出行方式再添加一種選擇。廣西新聞網(wǎng)記者 嚴江萍 攝

為了防丟失，“摩拜單車(chē)”的每一輛上面都有不同的條碼。廣西新聞網(wǎng)記者 嚴江萍 攝

2月21日，一批銀色車(chē)身紅色輪轂的自行車(chē)現身南寧街頭，繼“小黃車(chē)”出現之后，“摩拜單車(chē)”也來(lái)到南寧，在“最后一公里”的出行方式上給市民帶來(lái)了更多的選擇。

記者親身體驗：找車(chē)取車(chē)快捷 但騎車(chē)很費勁

21日下午，記者來(lái)到南寧市東葛鯉灣路口看到，一輛輛帥氣的摩拜單車(chē)整齊地停放在白色劃線(xiàn)停車(chē)區域。抱著(zhù)好奇心，記者在“摩拜單車(chē)”出現當天，切身體驗了一把共享騎行的樂(lè )趣。記者首先下載“摩拜單車(chē)”APP，打開(kāi)后按照指引流程，付款押金再充值便可成功預約。通過(guò)其APP，記者可以看到周邊單車(chē)的位置;找到車(chē)后，掃碼取車(chē)，但記者在騎車(chē)時(shí)發(fā)現，車(chē)坐墊不能調整;由于單車(chē)偏山地車(chē)，沒(méi)有鏈條，記者在騎行過(guò)程中覺(jué)得踏板重，需要花很大的力氣;到達目的地，通過(guò)手動(dòng)鎖上單車(chē)。

作為互聯(lián)網(wǎng)共享經(jīng)濟的產(chǎn)物，租賃摩拜單車(chē)需要通過(guò)手機來(lái)完成操作。首先用手機下載APP，注冊賬號并繳納299元的押金后，即可搜索、發(fā)現并使用智能手機掃碼解鎖單車(chē)，半小時(shí)收費1元，只支持移動(dòng)支付。

小黃車(chē)也是市民騎行的方式之一，目前在南寧市的大街小巷都可隨處見(jiàn)到。廣西新聞網(wǎng)記者 嚴江萍 攝

公共自行車(chē)的停車(chē)卡位已滿(mǎn)，一位市民正愁如何放車(chē)。廣西新聞網(wǎng)記者 嚴江萍 攝

市民調查 三種騎行方式各有優(yōu)缺

目前南寧市除了傳統的有樁公共自行車(chē)外，還有無(wú)樁自行車(chē)“小黃車(chē)”及“小紅車(chē)”，市民對于這三種提供公共服務(wù)的自行車(chē)會(huì )作何選擇?記者隨機采訪(fǎng)了多位市民。

不用停車(chē)樁，不用辦卡，二維碼掃一掃就能開(kāi)鎖。市民陳先生在摩拜單車(chē)初登南寧的第一天就嘗試體驗了小紅車(chē)。“你看裝有GPS定位的小紅車(chē)在打開(kāi)APP時(shí)就能查看到附近的車(chē)輛，有合適的車(chē)可以提前預約，車(chē)輛覆蓋范圍廣，除非特別偏的地方，基本都有車(chē)。”體驗后，陳先生還告訴記者，他感覺(jué)小紅車(chē)在騎行時(shí)，需要花較大力氣來(lái)蹬踏板，尤其是剛起步時(shí)。再加上車(chē)座無(wú)法調高度，不適合長(cháng)途騎行。

小黃車(chē)是近日市民王女士上下班的代步工具，使用一個(gè)月以來(lái)，王女士對小黃車(chē)的總體評價(jià)是滿(mǎn)意的。車(chē)身輕便，騎車(chē)的過(guò)程基本不用花太大力氣，即使攜帶較重的背包也具有較好的平衡性。除此之外，小黃車(chē)還具有車(chē)輛辨識度高、停取方便，隨停隨取的特點(diǎn)。“小黃車(chē)對沒(méi)有代步工具的上班族來(lái)說(shuō)不失為一個(gè)好的選擇。但如果能在安全性方面有所提高，比如上鎖、定位等功能還需再加強一些。”

周阿姨也是騎行一族，但她更偏愛(ài)于公共自行車(chē)。“公共自行車(chē)有固定的停放點(diǎn)，容易找，再加上車(chē)身有籃子更是方便了我們放東西的需要。而且，現在公共自行車(chē)只要繳納一定的押金費用后，在一個(gè)小時(shí)之內都是免費騎行，覺(jué)得很是實(shí)惠。”不過(guò)，周阿姨還說(shuō)出了對公共自行車(chē)的擔心，“就是停車(chē)不方便，有時(shí)候公共自行車(chē)的停車(chē)卡口滿(mǎn)，根本沒(méi)辦法停車(chē)。”

圖片來(lái)源：新浪微博上網(wǎng)友關(guān)于共享單車(chē)的討論。

網(wǎng)友熱議“共享單車(chē)” 出行便利才是王道

“摩拜單車(chē)”登錄南寧當天，微博上也引發(fā)網(wǎng)友熱議，部分嘗鮮的網(wǎng)友在微博上分享了自己的騎行初體驗，看看網(wǎng)友都是怎么說(shuō)的。

@導演波板：摩拜一夜之間來(lái)到南寧!從北京回來(lái)終于等到你!

@渡邊Mike：“摩拜單車(chē)南寧第一騎。3公里花了近20分鐘，車(chē)子很重踩得好累，鍛煉和代步的神器!”

@Farewell911：摩拜這車(chē)剛剛我試騎了一下，有點(diǎn)是時(shí)尚，可以定位找車(chē)，試行輪胎和齒輪組合使得故障了低，APP體驗好，缺點(diǎn)是車(chē)太重，騎起來(lái)費勁…….

@愛(ài)花花花：出行又有了更多的選擇!不管哪種類(lèi)型公共自行車(chē)，還是希望騎行者多些愛(ài)護，停放有序。每次看到被人為破壞的公共自行車(chē)都心疼。

@蝶戀花常在：還是希望普遍一些。民主路這邊都不見(jiàn)有。

@屎迪的小尾巴：我兩個(gè)都會(huì )用的，身邊有誰(shuí)的車(chē)就用誰(shuí)的車(chē)。