昨日,交通運(yùn)輸局組織起草了《南京市促進(jìn)網(wǎng)約自行車健康發(fā)展的若干意見(征求意見稿)》,并從今日起征求意見。其中提及使用者故意損壞、盜竊網(wǎng)約自行車或者違反道路交通通行有關(guān)規(guī)定、違規(guī)停放自行車的,將其違法違規(guī)信息納入個(gè)人信用記錄。
在此次出臺(tái)的征求意見稿中,記者發(fā)現(xiàn),被管理部門定義的共享單車不僅是自行車,還包括前段時(shí)間開始在南京投放的共享電單車。對(duì)于共享單車的定位,政府也明確為以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托構(gòu)建平臺(tái),為市民提供日常短距離出行和休閑、旅游等主要功能的自行車(含電動(dòng))服務(wù),是城市慢行交通系統(tǒng)的組成部分。因此,對(duì)于目前十分火熱的共享單車投放熱,南京總體上是持鼓勵(lì)發(fā)展態(tài)度的,只不過(guò)提出要以市場(chǎng)配置資源、政府規(guī)范監(jiān)管為手段,引導(dǎo)南京市網(wǎng)約自行車規(guī)范有序發(fā)展。
此前,面對(duì)亂停放等問(wèn)題,共享單車一度找不到管理上的婆家。征求意見稿明確,交通運(yùn)輸行政管理部門負(fù)責(zé)網(wǎng)約自行車行業(yè)的監(jiān)督管理;規(guī)劃部門負(fù)責(zé)完善慢行交通系統(tǒng)規(guī)劃;城市管理部門負(fù)責(zé)停車秩序指導(dǎo)和監(jiān)督管理,會(huì)同公安部門指導(dǎo)非機(jī)動(dòng)車停放泊位的施劃和停車標(biāo)識(shí)的設(shè)置,會(huì)同規(guī)劃部門編制城市非機(jī)動(dòng)車停放區(qū)域設(shè)置導(dǎo)則。在對(duì)共享單車投放商的約束管理方面,征求意見稿提出,需禁止向未滿12歲的兒童提供注冊(cè)、租賃網(wǎng)約自行車服務(wù);計(jì)費(fèi)方式和費(fèi)用公開外,還需符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定。
明確了管理部門、約束了投放商,那使用者應(yīng)該遵守什么樣的規(guī)則?征求意見稿除強(qiáng)調(diào)使用者做到文明騎行、規(guī)范停放,愛護(hù)網(wǎng)約自行車和停放設(shè)施等財(cái)物外,還專門提到了不得將網(wǎng)約自行車停放在封閉的單位和住宅小區(qū)內(nèi)部的現(xiàn)象。對(duì)于使用者故意損壞、盜竊網(wǎng)約自行車或者違反道路交通通行有關(guān)規(guī)定、違規(guī)停放自行車的,由公安機(jī)關(guān)、城市管理等有關(guān)部門依據(jù)各自職責(zé)依法處理,并將其違法違規(guī)信息納入個(gè)人信用記錄;構(gòu)成犯罪的,依法追究其刑事責(zé)任。
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