問(wèn)政現場(chǎng)。楓/圖

城市治理關(guān)乎百姓衣食住行，城市治理的水平也體現了一個(gè)城市的文明程度。3月26日，南寧市2017年第一期電視問(wèn)政聚焦城市治理問(wèn)題。邕寧區人民政府區長(cháng)許強初、江南區人民政府區長(cháng)黃海韜、南寧市“美麗南寧·整潔暢通有序大行動(dòng)”指揮部辦公室主任梁勇、南寧市公安局交通警察支隊支隊長(cháng)蔣衛紅上線(xiàn)接受電視問(wèn)政，現場(chǎng)承諾集中解決城市治理中出現的揚塵污染等突出問(wèn)題，讓“南寧藍”成為常態(tài)，不斷提升群眾獲得感和幸福感。

違規采石塵土飛揚

【鏡頭回放】近日，行風(fēng)監督員接到群眾舉報，他們的生活嚴重遭到揚塵干擾。3月8日，行風(fēng)監督員來(lái)到邕寧區八鯉路與永樂(lè )路交叉路段，發(fā)現道路兩旁的植物已被揚塵覆蓋成白色，過(guò)往車(chē)輛揚起的沙塵讓人睜不開(kāi)眼。據了解，引起八鯉路揚塵的主要是工程車(chē)，這些工程車(chē)來(lái)自附近的采石場(chǎng)和幾個(gè)碎石場(chǎng)。

大量的揚塵污染不僅影響了邕寧區社會(huì )福利院，八鯉路周邊的南寧糖廠(chǎng)居民也深受其害。這些居民家中的電腦、電風(fēng)扇等都積滿(mǎn)了厚厚的灰塵，一些居民甚至出現了呼吸道疾病。居民們曾聯(lián)名舉報，但并沒(méi)有效果。

行風(fēng)監督員來(lái)到邕寧區社會(huì )福利院后面的采石場(chǎng)，發(fā)現道路沒(méi)有硬化，塵土飛揚，每一輛運輸的大卡車(chē)都超高超載。在礦區，情況更嚴重，沒(méi)有噴霧設備、布袋除塵器、集氣罩，出入口也沒(méi)有沖洗及污水排放設施。通過(guò)調查了解，邕寧區八鯉路與永樂(lè )路交叉路段周邊，遍布著(zhù)4至5座碎石場(chǎng)，均存在防治揚塵污染不到位、運輸車(chē)輛超載等問(wèn)題。

3月8日下午，行風(fēng)監督員來(lái)到位于龍崗大道附近的邕寧區龍崗6號路施工工地，發(fā)現工地內的碎石機未按要求進(jìn)行環(huán)保處理，周?chē)鸁焿m滾滾。工地出口雖設置了沖洗設施，但有些泥頭車(chē)直接揚長(cháng)而去，而且幾乎每一輛都超高超載。行風(fēng)監督員跟隨一輛違規超載泥頭車(chē)離開(kāi)工地，來(lái)到位于龍崗菜市附近的“和合”消納場(chǎng)，發(fā)現消納場(chǎng)內存在道路未硬化、沉淀池里的水滿(mǎn)是泥土、泥頭車(chē)沖洗不干凈等問(wèn)題。

【現場(chǎng)回應】許強初表示，揚塵污染治理事關(guān)人民群眾的生活質(zhì)量和幸福感，看到視頻暴露出的問(wèn)題，(下轉2版)

(上接1版)感到心情沉重。許強初現場(chǎng)承諾，將舉一反三，堅決整改存在的問(wèn)題，采取強有力的措施狠抓源頭治理，尤其是對附近碎石場(chǎng)嚴格按照有關(guān)規定進(jìn)行整頓，確保7天內邕寧區防塵污染治理工作取得明顯成效。

梁勇表示，曝光的問(wèn)題說(shuō)明城市治理還存在很多薄弱環(huán)節，“大行動(dòng)”辦將建立更加科學(xué)、規范、精細的長(cháng)效管理機制，鞏固城市治理成果，為市民營(yíng)造更加舒心、美好、便捷、安全的城市環(huán)境。

值班卡點(diǎn)形同虛設

【鏡頭回放】近期行風(fēng)監督員接到群眾舉報，反映江南區樂(lè )賢路的泥頭車(chē)普遍存在違規問(wèn)題，而周邊的兩個(gè)執法卡點(diǎn)卻形同虛設。2月28日至3月2日，行風(fēng)監督員對江南區津江大道智興路口和三津大道兩個(gè)執法卡點(diǎn)進(jìn)行走訪(fǎng)，發(fā)現這兩個(gè)卡點(diǎn)都存在無(wú)人查車(chē)、缺崗缺勤的情況。

2月28日24時(shí)，行風(fēng)監督員來(lái)到津江大道上的聯(lián)合執法卡點(diǎn)，發(fā)現沿路漆黑一片，卡點(diǎn)外沒(méi)有執法人員站崗，監控室和休息室都大門(mén)緊鎖。經(jīng)行風(fēng)監督員統計，30分鐘內有83輛違規運輸車(chē)輛經(jīng)過(guò)。次日，行風(fēng)監督員回訪(fǎng)該卡點(diǎn)，發(fā)現同樣無(wú)人執勤站崗，樂(lè )賢路上15分鐘內就有43輛違規建筑運輸車(chē)輛經(jīng)過(guò)。

3月2日23時(shí)，行風(fēng)監督員第三次來(lái)到該卡點(diǎn)，發(fā)現有30多名執法人員正在開(kāi)展聯(lián)合檢查。兩小時(shí)后，行風(fēng)監督員回到該卡點(diǎn)，卻發(fā)現房門(mén)已經(jīng)緊閉，無(wú)人在外值守，只有一名執法人員在休息。

3月1日及2日晚，行風(fēng)監督員還走訪(fǎng)了作為南寧市二類(lèi)執法卡點(diǎn)的昆侖大道揚塵污染治理聯(lián)合執法卡點(diǎn)。第一天走訪(fǎng)時(shí)，10分鐘內有138輛違規泥頭車(chē)和散體物料車(chē)經(jīng)過(guò)，但該卡點(diǎn)只有一人在崗而且在睡覺(jué);第二天走訪(fǎng)時(shí)，有一人在外值守，其他8人在卡點(diǎn)辦公室內吃夜宵、休息。

【現場(chǎng)回應】黃海韜表示，視頻暴露出干部在長(cháng)期作戰中有疲倦思想和懈怠心理。他現場(chǎng)承諾，將高度重視百姓呼聲，從鍛造治理鐵軍、加強工作監管、推進(jìn)智能化管理等方面著(zhù)手，針對電視問(wèn)政曝光的問(wèn)題開(kāi)展一個(gè)月的集中整治，確保揚塵污染治理工作取得實(shí)實(shí)在在的成效。

泥頭車(chē)闖紅燈有恃無(wú)恐

【鏡頭回放】行風(fēng)監督員在2月底至3月初，對市區內的部分紅綠燈路口進(jìn)行觀(guān)察時(shí)發(fā)現，每到夜晚總會(huì )出現“瘋狂泥頭車(chē)”。

行風(fēng)監督員在這些路口以30分鐘為限，對闖紅燈的泥頭車(chē)數量進(jìn)行統計。以長(cháng)虹鳳凰嶺路口為例，半小時(shí)內該路口就有46輛泥頭車(chē)無(wú)視紅燈和監控設備，沖過(guò)路口揚長(cháng)而去;在沒(méi)有監控設備的三津大道南站路口，半小時(shí)內則有40多輛泥頭車(chē)橫沖而過(guò)。

行風(fēng)監督員將部分闖紅燈的泥頭車(chē)車(chē)牌號交由交警部門(mén)進(jìn)行查詢(xún)，發(fā)現盡管有30多輛泥頭車(chē)沒(méi)有闖紅燈的違章記錄，但其他的違章記錄有很多，最多的有25起不同的違規行為，然而這些車(chē)輛還繼續行駛在路上。

行風(fēng)監督員發(fā)現，泥頭車(chē)這類(lèi)大中型貨車(chē)超速、闖紅燈等違規行為往往帶來(lái)嚴重后果。據統計，從2016年1月至2017年3月，全市大中型貨車(chē)引發(fā)的交通事故117起，導致76人死亡、106人受傷。

【現場(chǎng)回應】蔣衛紅表示，此次電視問(wèn)政曝光的問(wèn)題根源在思想上。下一步，交警支隊將加大整治力度，一個(gè)月內把泥頭車(chē)闖紅燈的情況整治好，讓老百姓在城市生活更舒心、更方便、更美好。

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