“十三五”期間，廣西將在公路、航空、水運等方面加強與東盟互聯(lián)互通

五條高速路將直達邊境口岸

廣西新聞網(wǎng)-南國早報記者 徐冰

記者從自治區交通運輸廳了解到，“十三五”期間，廣西將在公路、航空、水運等方面多管齊下，加強與東盟互聯(lián)互通。公路方面，廣西將有5條高速公路直達邊境口岸，加快兩座跨境橋梁建設;航空方面，廣西已經(jīng)實(shí)現東盟國家航班全覆蓋，將進(jìn)一步加密到東盟的航班，本土的北部灣航空也將走向東盟;水運方面，東盟水果班輪航線(xiàn)將繼續增加，更多東盟水果將通過(guò)廣西抵達國內各大城市

五條高速通達口岸

記者從自治區交通廳了解到，除了已通高速公路的東興和憑祥，“十三五”期間，廣西另外三個(gè)邊境口岸靖西龍邦、龍州水口和大新碩龍，也將有高速公路直達。

位于中越邊境上的靖西市，是近年來(lái)廣西高速公路修建受益最大的地域之一。近年來(lái)，百色到靖西、靖西到那坡、崇左到靖西三條高速公路接連修通，讓這個(gè)撤縣改市不久的年輕縣級市一躍成為交通樞紐。目前，2017年廣西重點(diǎn)建設的靖西到龍邦高速公路正在加緊建設當中。建成后，從靖西舊州到龍邦口岸，僅有20多公里的路程。

崇左至水口高速公路目前也在建設當中，該路與南寧至友誼關(guān)高速公路和崇左至靖西高速公路相接，與中越兩國的界河二橋直接相聯(lián)。該路的建設，不僅能結束龍州縣不通高速公路的歷史，還將促進(jìn)口岸沿線(xiàn)資源開(kāi)發(fā)。隆安至碩龍高速公路已經(jīng)列入了廣西2017年的開(kāi)工計劃，該高速不僅直達碩龍口岸，還將與貴港至隆安高速公路連接。

高速公路將直通越南河內

據了解，目前南寧埌東客運站已經(jīng)有大巴直達越南芒街、下龍和河內等地。在中國境內，全程高速公路在時(shí)間和舒適性上都有保障，但在越南境內，目前并非全程高速公路，耗時(shí)較長(cháng)。

這一情況將在“十三五”期間得到改變。據了解，越南河內連接友誼關(guān)的高速公路預計將在2020年全線(xiàn)貫通。廣西將重點(diǎn)推動(dòng)越南方面加快憑祥經(jīng)諒山至河內、東興經(jīng)芒街至河內、龍邦經(jīng)高平至河內等三條高速公路的規劃建設，并鼓勵有實(shí)力的企業(yè)“走出去”參與投資建設。

在跨境橋梁的建設方面，中越北侖河公路二橋(中方)已于2016年12月25日建設完成并通過(guò)交工驗收。此外，我區境內在建的跨境橋梁還有橫模至峒中口岸橋及水口至馱隆中越界河二橋。今年，我區將加快這兩座跨境橋梁的建設，盡快實(shí)現全面施工。

此外，在服務(wù)方面，廣西將通過(guò)全面提升和完善口岸功能，加快形成邊檢、海關(guān)、檢驗檢疫與運管“一站式”中越陸路口岸通關(guān)模式，促進(jìn)國際聯(lián)運發(fā)展。

北部灣航空年內通航東盟

航空方面，2016年，隨著(zhù)南寧至文萊斯里巴加灣的國際航線(xiàn)航班開(kāi)通，廣西已經(jīng)實(shí)現東盟國家航班全覆蓋。從南寧機場(chǎng)國際出發(fā)乘坐飛機，不僅能直飛東盟各國首都，還能到達巴厘島、芽莊、暹粒、普吉等城市。此外，南寧還成為國內城市前往東盟國家的經(jīng)停點(diǎn)。

“十三五”期間，廣西將進(jìn)一步加密到東盟的航班，本土的北部灣航空也對走向東盟躍躍欲試。據了解，北部灣航空公司2016年全年旅客運輸量突破150萬(wàn)，已經(jīng)滿(mǎn)足了申請國際運行資質(zhì)的要求。按照計劃，該公司今年年內將實(shí)現通航東盟的目標。

海上通道的拓展方面，廣西將以北部灣區域性國際航運中心為依托，推進(jìn)建設海上東盟通道，通過(guò)重點(diǎn)實(shí)施大型化、專(zhuān)業(yè)化泊位和深水航道，新建改建一批疏港鐵路、公路，進(jìn)一步完善港口基礎設施和優(yōu)化完善集疏運體系。另外，我區還將培育和加密?chē)H班輪航線(xiàn)，構建覆蓋廣西至東盟各國重點(diǎn)港口的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )。

據了解，今年3月，滿(mǎn)載著(zhù)東盟熱帶水果的“胡志明-防城港”東盟水果班輪完成了首航?？缇乘焙胶骄€(xiàn)的開(kāi)通，打通了中國與東盟間跨境農產(chǎn)品流通供應鏈。今后，依托海鐵、海陸等多種聯(lián)運方式，來(lái)自東盟的進(jìn)口水果可以經(jīng)過(guò)廣西，快速輸送到北京、上海等農批市場(chǎng)。同時(shí)，國內生產(chǎn)的特色水果、農產(chǎn)品也將借助新的通道打入東盟市場(chǎng)。

(轉載聲明：本文系“商界”公眾號轉載的文章，僅作分享之用，對文中觀(guān)點(diǎn)保持中立，文章版權歸作者所有;若未能找到作者和原始出處，還望諒解。如覺(jué)侵權，請及時(shí)與我們聯(lián)系，我們會(huì )在第一時(shí)間刪除。謝謝您的諒解!)