劇情撲朔迷離，老戲骨同臺飆戲，你是不是也在追最近風(fēng)靡全國的反腐大劇《人民的名義》呢？

除了刻畫(huà)反腐高壓下的官場(chǎng)百態(tài)，劇中還有一些事故傷害的情節。

先是“一一六”大風(fēng)廠(chǎng)強拆事件，38名護廠(chǎng)職工被燒傷住院，2人重傷。接著(zhù)，反貪局局長(cháng)陳海在前往北京匯報工作途中，不幸被一輛肇事貨車(chē)撞成重傷，讓人心痛！今天，來(lái)給大家說(shuō)一說(shuō)劇中的工傷認定問(wèn)題——

1.燒傷的護廠(chǎng)職工是否屬于工傷？

劇情回放

假扮警察的拆遷隊要強行進(jìn)入大風(fēng)廠(chǎng)拆遷，駐守在工廠(chǎng)的護廠(chǎng)職工在大門(mén)處放置障礙物，并淋上汽油，想以火墻來(lái)阻止拆遷隊。在對峙過(guò)程中，領(lǐng)頭工人王文革的火把有火星掉落，意外點(diǎn)燃汽油引發(fā)火災，燒傷38名職工。

燒傷職工可以認定工傷

分析:

1.事故發(fā)生在大風(fēng)廠(chǎng)內，這38名職工是在工作場(chǎng)所被燒傷的；

2.他們是在阻止工廠(chǎng)被暴力拆遷的過(guò)程中受傷，與其履行護廠(chǎng)職責存在關(guān)聯(lián)關(guān)系；

3.雖然事故發(fā)生在晚上，不是標準工作時(shí)間，但臨時(shí)性工作時(shí)間亦應屬于職工的工作時(shí)間。

法律依據:

《工傷保險條例》第十四條第（一）款規定：職工在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內，因工作原因受到事故傷害的，應當認定為工傷。

2.引起火災的王文革能不能認定為工傷？

正是固執的王文革不小心引起了“一一六”大火，他自己也被嚴重燒傷，那么他能和其他工友一樣，被認定為工傷嗎？

王文革應當認定為工傷

分析:

王文革雖然在事故中存在失誤，但工傷保險實(shí)行的是無(wú)責任補償（又稱(chēng)無(wú)過(guò)失補償）原則，工傷認定過(guò)程中一般不追究傷害事件的原因、程度和性質(zhì)。

在勞動(dòng)者負傷后，即使個(gè)人負有一定的責任，除不得認定為工傷或者視同工傷的法定情形外，不管過(guò)失在誰(shuí)，工傷職工均可獲得工傷保險待遇，保障其基本生活。

因此，王文革的初衷是跟大家一起保護工廠(chǎng)不被假冒警察的拆遷隊暴力拆遷，并沒(méi)有構成故意犯罪，還是應當認定為工傷。

法律依據:

《工傷保險條例》第十六條規定：職工有下列情形之一的，不得認定為工傷或者視同工傷：（一）故意犯罪的；（二）醉酒或者吸毒的；（三）自殘或者自殺的。

3.陳海局長(cháng)是不是工傷？

劇情回放

“一一六”大風(fēng)廠(chǎng)事件發(fā)生后，陳海接到蔡成功的舉報。當他掌握到重要線(xiàn)索，緊急前往北京向最高檢察院匯報工作的途中，發(fā)生了交通事故。

車(chē)禍發(fā)生的上一秒，他正一邊與侯亮平通電話(huà)，一邊疾步行走在人行道上，猝不及防，車(chē)禍便發(fā)生了。雖然當時(shí)正是綠燈行人正常通行狀態(tài)，但是陳海局長(cháng)未做到“一停二看三通過(guò)”，在確保自身安全的前提下通行。對于這一種情況，陳海局長(cháng)可以被認定為工傷嗎？

陳海屬于工傷

分析:

根據《工傷保險條例》第十四條第（六）項規定，如果陳海是在正常的上下班途中，那么就不一定能認定為工傷，需要根據交警部門(mén)出具的《交通事故責任認定書(shū)》劃分責任，如果陳海本人承擔主要責任，那就不能認定為工傷，反之則可以認定為工傷。

但劇中并沒(méi)透露車(chē)禍事件中陳海的交通事故責任，是否就無(wú)法認定屬于工傷了呢？非也，陳海并非是在去檢察院上班的途中發(fā)生交通事故，因此，并不適用上述規定。

陳海掌握情報后，馬上前往機場(chǎng)乘飛機去北京匯報工作，屬于外出從事本單位的工作。在因工外出期間，途中遭遇交通事故，據《工傷保險條例》第十四條第（五）項規定，無(wú)論這次交通事故的責任如何劃分，陳海被撞都可以被認定為工傷。

需要注意的是，由于陳海屬于公務(wù)員，根據《工傷保險條例》第六十五條的規定，陳海的工傷待遇應當由所在單位支付。目前全國已經(jīng)有18個(gè)省出臺政策將公務(wù)員和參照公務(wù)員法管理的事業(yè)單位、社會(huì )團體的工作人員納入工傷保險保障，根據《工傷保險條例》，相關(guān)工傷保險待遇由工傷保險基金支付，有力保障了公職人員因工作遭受事故傷害或職業(yè)病獲得醫療救助、經(jīng)濟補償和工傷康復的權利。

法律依據:

《工傷保險條例》第十四條第（五）項規定：因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的，應當認定為工傷。

《工傷保險條例》第十四條第（六）項規定：職工在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車(chē)事故傷害的，應當認定為工傷。

《工傷保險條例》第六十五條規定：公務(wù)員和參照公務(wù)員法管理的事業(yè)單位、社會(huì )團體的工作人員因工作遭受事故傷害或者患職業(yè)病的，由所在單位支付費用。具體辦法由國務(wù)院社會(huì )保險行政部門(mén)會(huì )同國務(wù)院財政部門(mén)制定。

4.肇事司機是否屬于工傷？

假如撞了陳海的司機并沒(méi)有逃逸，也在交通事故中受傷了，是否也能獲得工傷賠償呢？答案是NO！

肇事司機不得認定為工傷

分析:

肇事司機不能認定為工傷，不是因為他是壞人，而是隨著(zhù)劇情的發(fā)展，后來(lái)查明肇事司機系醉酒駕駛（也可能是受人指使的故意犯罪）。

法律依據:

《工傷保險條例》第十六條規定：職工有下列情形之一的，不得認定為工傷或者視同工傷：（一）故意犯罪的；（二）醉酒或者吸毒的；（三）自殘或者自殺的。

以上是基于劇情的簡(jiǎn)單分析，現實(shí)中的情況一般要復雜得多，因此還需具體情況具體分析。