正準備認真進(jìn)入奢侈品市場(chǎng)的京東，想要在快遞小哥身上做些相應的改變。

你印象中的京東快遞小哥總是穿著(zhù)紅色制服，但針對在京東購買(mǎi)奢侈品的顧客，京東推出“白手套”快遞服務(wù)。這批配送小哥不穿紅色制服，而是一身黑色西裝，且手戴白色手套。相比起騎電瓶車(chē)或三輪車(chē)送貨的同行，他們的出行配備明顯上一檔次——電動(dòng)汽車(chē)。

在6月5日發(fā)布的公告中，京東將之定義為由專(zhuān)業(yè)小哥提供的個(gè)性化快遞服務(wù)，主要針對奢侈品購買(mǎi)。配套的一部廣告片以腕表品牌泰格豪雅為例，主人公在京東旗艦店下單購買(mǎi)一塊標價(jià)15999元的競潛機械表后，就有打著(zhù)領(lǐng)結的西服小哥駕駛京東專(zhuān)車(chē)，駛入一片別墅區，上門(mén)完成最后一公里配送。顧客拿到手的黑色包裝盒側面燙有“JD Luxury”（京東奢侈）的金色字樣。

“我們之所以有此創(chuàng )舉是因為沒(méi)有現成的配送服務(wù)能夠匹配奢侈品牌。”京東大服飾事業(yè)部總裁丁霞通過(guò)公告解釋道，“這只是京東加強與全球頂級奢侈品牌合作關(guān)系的一步，我們會(huì )繼續創(chuàng )新，銜接好奢侈品的線(xiàn)上與線(xiàn)下消費”。

憑借3C起家的電商平臺京東于2011年正式上線(xiàn)服飾頻道，今年3月成立大服飾事業(yè)部。其掌門(mén)人丁霞走馬上任后，火速與法國奢侈品集團LVMH中國區的相關(guān)負責人約見(jiàn)了一圈。

“（奢侈品）這一行，我們打算玩，只是不會(huì )用JD.com來(lái)覆蓋。”她此前接受界面新聞采訪(fǎng)時(shí)，曾聊到自己與奢侈品牌高層洽談中發(fā)現對方仍對線(xiàn)上世界存在幾絲疑慮，例如購物環(huán)境、消費體驗、假貨風(fēng)云。

在丁霞看來(lái)，只要明白奢侈品需求，完全可以玩出很多營(yíng)銷(xiāo)模式。舉例來(lái)說(shuō)，為了彌補奢侈品因線(xiàn)上銷(xiāo)售帶來(lái)的服務(wù)缺失，電商也許可以專(zhuān)門(mén)組建一支物流團隊，請快遞小哥穿上西裝來(lái)送貨，又比如特意讓快遞在顧客上班時(shí)間送貨至辦公室，以此滿(mǎn)足炫耀的情感需求。

眼下，京東的奢侈品專(zhuān)屬配送團隊已經(jīng)搭建起來(lái)。按照公告所說(shuō)，這項新業(yè)務(wù)目前覆蓋北京、上海、廣州地區，并有望在未來(lái)幾年內實(shí)行大面積推廣。第一階段包含的主要配送貨品圍繞小件高單價(jià)奢侈品，比如腕表與珠寶，今年下半年則可能推及奢侈時(shí)尚類(lèi)商品。

不過(guò)要營(yíng)造良好的奢侈品銷(xiāo)售氛圍，光在快遞員身上下功夫還不行。這兩天微信上有篇關(guān)于京東的文章刷屏朋友圈，吐槽了京東在拍攝奢侈品模特圖時(shí)不太走心的構圖和模特選角，而視覺(jué)效果卻是奢侈品陳列中最重要的考慮因素。

競爭對手天貓也很忙，據天貓服飾總經(jīng)理劉秀云（花名“爾丁”）透露，天貓下半年就會(huì )推出奢侈品頻道，以及基于此的快閃店，供品牌在短時(shí)間內以低成本體驗一把線(xiàn)上營(yíng)銷(xiāo)。