私人小客車合乘也叫“拼車”或“順風車”，是緩解交通擁堵、實現(xiàn)資源共享的一種出行方式。記者從寧夏銀川市政府獲悉，為規(guī)范合乘行為，打擊變相非法運營，銀川市日前出臺《私人小客車合乘管理規(guī)定(試行)》，明確私人小客車合乘服務每車每日可派單次數(shù)不得超過4次。

規(guī)定指出，私人小客車合乘是非營利性質的出行方式，分為分攤部分出行成本和免費互助出行兩種方式，其中分攤部分出行成本包括合乘里程消耗的油、氣、電費用和收費公路通行費用，私人小客車合乘提供者不得向合乘者分攤駕駛勞務費用。

同時，私人小客車合乘出行信息服務平臺應當向出租汽車管理部門備案，并對私人小客車合乘車輛及駕駛員進行實名注冊，平臺應當獨立設置軟件系統(tǒng)，不得與網(wǎng)約出租汽車、巡游出租汽車的軟件系統(tǒng)合并使用。私人小客車合乘提供者應當保障車輛的安全性能，發(fā)生交通事故，依法由公安交通管理部門處理。

銀川市城市客運交通管理處主任謝繼忠介紹說，私人小客車合乘提供者變相進行經營性客運服務的、合乘出行信息服務平臺運營者變相進行網(wǎng)約車經營的，一經發(fā)現(xiàn)并查實，將由出租汽車管理部門依法查處。