商界河南攜精英領(lǐng)袖會(huì)員走進(jìn)鄭州日產(chǎn)

零距離親觸神車工廠的進(jìn)階之路

作為生產(chǎn)制造業(yè)大國(guó)，中國(guó)的汽車制造業(yè)正在日益發(fā)展，以世界汽車制造集聚中心的姿態(tài)，被世界矚目。與此同時(shí)，以鄭州為核心的中原腹地，正在致力于打造年產(chǎn)百萬(wàn)量級(jí)汽車制造業(yè)聚落。在這當(dāng)中，鄭州日產(chǎn)作為老牌資深的鄭州汽車制造企業(yè)，正以日臻成熟的品牌影響力和生產(chǎn)勢(shì)能，發(fā)揮著扛鼎作用。為了零距離親觸神車工廠的進(jìn)階之路，2017年7月25日，商界河南攜手百年瀘州老窖窖齡酒，組織了一場(chǎng)別出心裁的精英名企參訪活動(dòng)，帶領(lǐng)30余位河南精英企業(yè)家，走進(jìn)鄭州日產(chǎn)，走進(jìn)總裝車間。

一踏入鄭州日產(chǎn)中牟工廠的大門(mén)，來(lái)訪的諸位精英企業(yè)家便被整潔干凈的工廠環(huán)境震驚了。作為一個(gè)重工業(yè)工廠，這里沒(méi)有我們想當(dāng)然的工廠的雜亂無(wú)章，取而代之的是合理的區(qū)域劃分。在這個(gè)占地81萬(wàn)平方米的工廠內(nèi)部，物流園區(qū)、總裝車間、底盤(pán)車間、制造技術(shù)樓、辦公樓、成品車庫(kù)……等功能區(qū)被合理分布著。

在中牟工廠廠長(zhǎng)李志成的帶領(lǐng)下，一行眾人進(jìn)入東風(fēng)日產(chǎn)的總裝車間，在這個(gè)占地1.32萬(wàn)平方米的車間內(nèi)部，擁有整車裝配線、整車內(nèi)飾線各兩條，檢測(cè)線一條及多條總成分裝線。地面上交錯(cuò)延伸的磁軌象征著鄭州日產(chǎn)智能化與自動(dòng)化生產(chǎn)的水平，環(huán)環(huán)相扣的生產(chǎn)線代表了生產(chǎn)過(guò)程的效率與現(xiàn)代化。分布在各條線上的工人，聚精會(huì)神地進(jìn)行著手頭的工作，他們腳下的生產(chǎn)線運(yùn)輸軌一直在緩緩地行駛著。

據(jù)王光輝科長(zhǎng)介紹，每個(gè)生產(chǎn)線都有固定的生產(chǎn)時(shí)間，一旦工人沒(méi)有在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成生產(chǎn)工作，那么全線都要停下來(lái)等待。這樣嚴(yán)苛的生產(chǎn)律例，不僅要求工人具備極高的專業(yè)技能素養(yǎng)，還要有一顆處變不驚的心。所以在所有工人正式上崗之前，工廠都會(huì)安排他們?cè)诘缺葔嚎s的RTC技能訓(xùn)練場(chǎng)接受專業(yè)的培訓(xùn)，只有培訓(xùn)合格的工人，才能正式步入生產(chǎn)線。這讓參訪的眾位企業(yè)家頻頻稱贊。

結(jié)束對(duì)總裝車間的參訪，商界河南精英企業(yè)家團(tuán)隊(duì)又同鄭州日產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)一起，來(lái)到辦公樓會(huì)議室內(nèi)，坐而論道。在深度了解鄭州日產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)狀之后，各位精英企業(yè)家就自主品牌研發(fā)、如何吸引女性客群等各自關(guān)注的問(wèn)題進(jìn)行交流討論。

河南省商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)李飛揚(yáng)，持續(xù)關(guān)注商業(yè)體的趨勢(shì)與走向，在了解鄭州日產(chǎn)的發(fā)展脈絡(luò)之后，就品牌問(wèn)題向李志成廠長(zhǎng)發(fā)問(wèn)。李志成廠長(zhǎng)說(shuō)：“自1993年建廠以來(lái)，鄭州日產(chǎn)共經(jīng)歷了四次股權(quán)結(jié)構(gòu)調(diào)整，最終確認(rèn)了以日產(chǎn)和東風(fēng)各占股50%的雙品牌戰(zhàn)略，這也就決定了鄭州日產(chǎn)的工廠之內(nèi)，在持續(xù)不斷地生產(chǎn)以日產(chǎn)和東風(fēng)兩大品牌為支撐的車型，在這個(gè)過(guò)程中，整個(gè)鄭州日產(chǎn)集團(tuán)的生產(chǎn)方向經(jīng)歷了由大宗客戶——大宗客戶+商用個(gè)人——大宗客戶+商用個(gè)人+乘用個(gè)人——乘用個(gè)人的轉(zhuǎn)變，在此過(guò)程中，皮卡和東風(fēng)風(fēng)度的市場(chǎng)認(rèn)知度，頗具影響力。”

除此之外，參訪會(huì)員就目前正在上市Navara納瓦拉皮卡展開(kāi)了激烈的討論。有企業(yè)家以在國(guó)外生活的經(jīng)歷為例，表達(dá)了國(guó)外文化對(duì)皮卡市場(chǎng)的消費(fèi)促進(jìn)作用，“在國(guó)外，可以沒(méi)有轎車，但是必須有一輛皮卡。”而在國(guó)內(nèi)，大家對(duì)皮卡的定義普遍是貨車屬性，需求度不高，而皮卡作為鄭州日產(chǎn)的重要車型之一，對(duì)此，李志成廠長(zhǎng)則表示出樂(lè)觀態(tài)度：“雖然現(xiàn)在各方面紅利尚未給皮卡市場(chǎng)的銷售促進(jìn)帶來(lái)正向推動(dòng)，但是已經(jīng)有越來(lái)越多的政策導(dǎo)向在推動(dòng)，目前全國(guó)包括河南、云南、湖北在內(nèi)，已經(jīng)有五個(gè)城市開(kāi)放了皮卡的使用限制，除此之外，成長(zhǎng)起來(lái)的新生代年輕人對(duì)出行與生活方式的需求，也潛移默化地促進(jìn)了皮卡向市場(chǎng)的導(dǎo)入。”尤其是Navara納瓦拉日漸完善的外形與功能設(shè)計(jì)，以及改裝技術(shù)的不斷升級(jí)，得到了不少嘉賓的喜愛(ài)和認(rèn)可，讓在座的各位精英企業(yè)家看到一個(gè)老牌汽車制造工廠在技術(shù)創(chuàng)新上的用心與成績(jī)。

在論壇最后，商界河南總經(jīng)理郭文正就新能源問(wèn)題向李志成廠長(zhǎng)發(fā)問(wèn)。越來(lái)越多的汽車制造工廠開(kāi)始生產(chǎn)新能源汽車，政策也有相對(duì)的傾向，那么鄭州日產(chǎn)作為一個(gè)以汽油和柴油為動(dòng)能的汽車制造廠，是否也乘上了這陣東風(fēng)。李志成廠長(zhǎng)肯定道，旗下帥客品牌，即是新能源車的一個(gè)嘗試。

不固守，敢于打破常規(guī)，堅(jiān)定不移地堅(jiān)持以匠心打造每臺(tái)車輛，這種精神，或許正式促進(jìn)鄭州日產(chǎn)在經(jīng)歷了24年的發(fā)展之后，依舊以強(qiáng)大的勢(shì)能在品牌眾多的汽車市場(chǎng)攻城略地的關(guān)鍵所在。就像鄭州日產(chǎn)總裝車間醒目的“樂(lè)于行，匠于心”一樣，只有一步一個(gè)腳印地耕耘，才能創(chuàng)造出無(wú)限令人興奮的可能。

參訪結(jié)束之后，一行眾人來(lái)到中油花園酒店參加精英企業(yè)家晚宴，宴席中，大家紛紛發(fā)表參訪一天的感想。最直觀的，是在工業(yè)4.0時(shí)代正在全球普及的今天，交互與互聯(lián)越發(fā)深入，企業(yè)的發(fā)展不再是一個(gè)個(gè)體的單打獨(dú)斗，而是一個(gè)健全企業(yè)群的合作共贏，就像鄭州日產(chǎn)的完整生產(chǎn)線一樣，從零件到一輛可上路的車，是一個(gè)完整的鏈條與內(nèi)部生態(tài)，非螳臂可以擋車的。