在距離酷騎單車(chē)總部3公里的一個(gè)茶館里，記者見(jiàn)到了處于輿論漩渦中心的酷騎單車(chē)創(chuàng )始人高唯偉，他癱坐在沙發(fā)上，滿(mǎn)臉疲憊，一支又一支不停地抽煙。高唯偉似乎沒(méi)有太多耐心回答每一個(gè)與酷騎單車(chē)有關(guān)的問(wèn)題，答案總比提問(wèn)短，他的思緒早已飄到九霄云外，但職業(yè)經(jīng)理人的習慣使他盡量表現得平和、客氣。

此時(shí)，酷騎單車(chē)總部所在的北京通州萬(wàn)達廣場(chǎng)樓下，聚集的用戶(hù)越來(lái)越多，因為在線(xiàn)上無(wú)法順利退款，所以他們跑到線(xiàn)下排隊登記，想要拿回自己的298元押金，生怕這筆錢(qián)會(huì )隨著(zhù)這家公司突然倒閉不翼而飛。當然，隊伍中也有不少黃牛，“50塊錢(qián)代排隊”，是他們的拉客口號。

酷騎單車(chē)正站在生死存亡的十字路口，沒(méi)有人知道，這家公司還能不能活到明天。而這一切的源頭在于——他們欠用戶(hù)和供應商累計5億多人民幣，但公司賬上只有5000多萬(wàn)。從今年7月開(kāi)始，高唯偉四處尋求投資意向，他甚至想把公司賣(mài)給摩拜和ofo，但沒(méi)有人愿意接手。因為資金緊張，酷騎單車(chē)從8月中旬開(kāi)始出現退押金遲緩問(wèn)題，后來(lái)逐步演變成了用戶(hù)的恐慌性擠兌，留給高唯偉的時(shí)間越來(lái)越少。

9月28日上午，高唯偉在上海抱著(zhù)最后的希望談融資的時(shí)候，接到了大股東打給他的電話(huà)。幾個(gè)小時(shí)后，酷騎單車(chē)官方發(fā)出公告，宣布罷免高唯偉的CEO職務(wù)，理由是他“管理能力不足”。

高唯偉自稱(chēng)對罷免沒(méi)有異議，他說(shuō)自己心情復雜，“沒(méi)有力氣氣憤”，酷騎面臨困境，需要一個(gè)人擔責，那個(gè)人必然是他。

酷騎單車(chē)也曾有過(guò)好時(shí)光，他們在今年6月推出的黃金單車(chē)一炮走紅，但也迅速膨脹了他們的野心，使酷騎單車(chē)走上了無(wú)序擴張的道路。融資不利、戰略失誤、惡性競爭使這家公司一步步滑向深淵，而押金擠兌成為壓垮他們的最后一根稻草。

“整個(gè)創(chuàng )業(yè)圈都是被資本綁架著(zhù)走，現實(shí)是很殘酷的。”高唯偉說(shuō)，自己曾想創(chuàng )立一家“改變中國、影響世界”的偉大公司，然而現在，他的野心在紛涌而至的不理解和辱罵聲中消失殆盡。

失去了奮斗的意義，高唯偉已經(jīng)不想再創(chuàng )業(yè)，他說(shuō)：“接下來(lái)我可能會(huì )做做投資、炒炒股，干嘛非心系天下呢?我就做一個(gè)來(lái)無(wú)影去無(wú)蹤、沒(méi)有任何人在意的普通人，就挺好的。”

昨日晚間，酷騎單車(chē)官方微信轉發(fā)了如下內容：“四川的一個(gè)集團公司，已經(jīng)同意全面收購酷騎。他們以10億元的價(jià)格，接手了酷騎之前累計投入的價(jià)值9億多元的資產(chǎn)，其中包括140萬(wàn)輛車(chē)，并將負責處理好酷騎后續押金退款事宜。”

沒(méi)有人知道，這個(gè)消息的靠譜程度有多少?？狎T單車(chē)命懸一線(xiàn)，一場(chǎng)近10億人民幣的賭局，正在亮出最后的底牌。

以下為對話(huà)實(shí)錄，略經(jīng)編輯：

5億資金缺口，賬上只有5000萬(wàn)

《風(fēng)眼》：目前手頭在處理哪些事?

高唯偉：我(9月29日)早上剛回北京，之前三天在上海談融資。最近睡得很少，一天可能只吃一個(gè)面包，甚至連水都不喝，但依然焦頭爛額。

《風(fēng)眼》：9月28日公司宣布罷免你的CEO職務(wù)，當時(shí)在做什么?什么感受?

高唯偉：當天早上九點(diǎn)多我接到大股東電話(huà)，十一點(diǎn)半左右公司發(fā)布了罷免我的公告。對此我沒(méi)有任何意見(jiàn)，也沒(méi)有力氣氣憤，我現在的心情很復雜。

其實(shí)這些事情都不重要，最重要的是目前的問(wèn)題能得到解決。我現在還在幫酷騎單車(chē)做一些善后的事情，工作得有始有終。

目前造成的不好影響，需要有一個(gè)人出來(lái)?yè)?，我首當其沖。股東們對我的不滿(mǎn)就是我沒(méi)做好，我的確是管理經(jīng)驗不足，公關(guān)、資本方面的經(jīng)驗不是很足，我的大部分精力都放在了產(chǎn)品、研發(fā)、供應鏈上。

《風(fēng)眼》：為什么會(huì )出現今天的局面?

高唯偉：兩個(gè)原因導致了今天的局面，一是資金不夠，7月份之后我們資金開(kāi)始有壓力，因為購買(mǎi)新車(chē)的投入比較大;二是競爭對手的背后操縱，即使我們的退款處理及時(shí)，也會(huì )出現目前的局面，因為這件事情整個(gè)過(guò)程都是有競爭對手在背后策劃的。

一開(kāi)始高峰的時(shí)候每天有三、四萬(wàn)的用戶(hù)去退押金，退一筆我們得交一塊多的渠道手續費，所以每個(gè)月會(huì )產(chǎn)生一百多萬(wàn)的通道費用，我們認為公司無(wú)法長(cháng)時(shí)間承擔這樣的重負。

所以在8月25日，酷騎退押金的周期就從原先標明的1-7個(gè)工作日，改成7個(gè)工作日。這個(gè)節點(diǎn)之后，事情開(kāi)始往不好的方向走，被競爭對手找到機會(huì )，不斷去發(fā)一些暗示、引導用戶(hù)去退款的文章，后來(lái)就開(kāi)始散布一些惡意的謠言，比如酷騎要倒閉、名存實(shí)亡、卷款十個(gè)億等，最后愈演愈烈，形成了目前押金擠兌的狀況。

《風(fēng)眼》：如果沒(méi)有所謂的同行惡性競爭，酷騎還會(huì )面臨今天的困境嗎?

高唯偉：如果沒(méi)有的話(huà)，我們大概率不會(huì )面臨今天的局面，因為整體上，我們每天充押金和退押金的數量是成正比的。

《風(fēng)眼》：接下來(lái)酷騎會(huì )如何處置這種局面?

高唯偉：我們很快會(huì )發(fā)出消息(29日晚間已發(fā)出)，現在有一家四川比較有實(shí)力的集團公司，已經(jīng)達成10億元價(jià)格全面收購酷騎單車(chē)所有資產(chǎn)的意向，他們也會(huì )負責用戶(hù)押金退款的事情。這是最近三天剛剛談好的收購，目前還在盡調，如果他們確認收購，肯定能夠一次性解決酷騎的所有問(wèn)題。

如果最后資方?jīng)]有進(jìn)入，我們只能盡力往前走，走到哪步算哪步。

之前我們也和很多單車(chē)企業(yè)去談被收購的可能，包括摩拜、ofo都談過(guò)，只能說(shuō)他們沒(méi)有眼光，沒(méi)有發(fā)現酷騎的價(jià)值。

《風(fēng)眼》：目前公司賬上還有多少錢(qián)?欠款有多少?

高唯偉：我們目前賬上加在一塊總共還有五六千萬(wàn)，其中微信那邊的資金是4000萬(wàn)。我們自有資金投入了3個(gè)多億，還有2個(gè)億左右的賬。我個(gè)人沒(méi)有在酷騎里面投入資金，主要是張夫芝和畢言?xún)扇送度氲馁Y金，我在公司有期權。

我們一直沒(méi)有拿過(guò)外部的融資，酷騎是2016年11月18日成立，屬于行業(yè)里成立得比較晚的公司，資本太瘋狂了，都投向了第一第二名，第三名之后的公司，資本相對比較謹慎。

目前我們的欠款包括兩個(gè)方面，一是3億多元的用戶(hù)押金退款，二是2億多元的供應商欠款，一共5、6個(gè)億。

《風(fēng)眼》：目前員工優(yōu)化的情況如何?

高唯偉：現在酷騎在全國的員工一共有三四百人，一個(gè)月前我們有七百多名員工，這次優(yōu)化了大概50%的員工。本來(lái)我們招的CTO(公告稱(chēng)9月到崗)都已經(jīng)到崗入職了，來(lái)了幾天，但是因為這些負面，所以又走了。

現在有黃牛代理用戶(hù)去退押金，一個(gè)收50元，我們肯定不能滿(mǎn)足他們這種退款需求，對我們和用戶(hù)都是一種傷害。但是不滿(mǎn)足這些黃牛的需求，他們就在我們的辦公場(chǎng)所大聲喧嘩，擾亂我們正常的工作秩序，因為這個(gè)原因，我們就讓一部分員工在家辦公。

《風(fēng)眼》：這些問(wèn)題解決之后，你還可能繼續擔任酷騎CEO嗎?

高唯偉：我不確定，得看各種情況，看資方的想法，如果他們想要我繼續擔任CEO，那我有這個(gè)責任和義務(wù)去做，如果不需要，那我就離開(kāi)。

競爭扭曲了商業(yè)模式

《風(fēng)眼》：當時(shí)為什么想做共享單車(chē)?

高唯偉：我和張夫芝、畢言在做誠信貸的時(shí)候就認識了，我們比較看好這個(gè)方向。共享單車(chē)商業(yè)模式非常好，只是由于同行不理性的惡性競爭，比如免押金、1元包月等等，才造成了今天的局面。

《風(fēng)眼》：酷騎單車(chē)創(chuàng )立到現在10個(gè)月中，你覺(jué)得節點(diǎn)性的成就有哪些?

高唯偉：去年11月到今年3月，是酷騎從0到1的過(guò)程，我們3月份推出了酷騎1.0版本的單車(chē)，當時(shí)投放了十多萬(wàn)輛;

從今年3年到7月，是1-3的進(jìn)步，6月份土豪金單車(chē)推出的那個(gè)節點(diǎn)之后，被大眾廣泛知道，我們就開(kāi)始大范圍投放單車(chē)，總投放量是140多萬(wàn)輛;

如果沒(méi)有出現目前的危機，我們接下來(lái)可能就是3-8的階段，我們配置共享雨傘的第四代單車(chē)的樣車(chē)都已經(jīng)做好了，但目前資金不夠，沒(méi)法投入生產(chǎn)。

《風(fēng)眼》：有沒(méi)有給酷騎算過(guò)賬，不燒錢(qián)的狀態(tài)下多久能實(shí)現盈利?

高唯偉：正常情況下，騎一次0.8元(黃金單車(chē)半小時(shí)1.5元)，每輛車(chē)一天的騎行頻次在1-2次，一輛單車(chē)成本是400多元，考慮損耗和運維費用，差不多6個(gè)月就能回本。共享單車(chē)的商業(yè)模式是好的，但是要有合理的規劃、理性競爭、對用戶(hù)有一定的約束。

《風(fēng)眼》：酷騎在產(chǎn)品方面有一些創(chuàng )新，但這些在資本面前是不是作用不大?

高唯偉：我們早期的單車(chē)沒(méi)有太多亮點(diǎn)，后來(lái)的土豪金單車(chē)的配色以及和海爾無(wú)線(xiàn)合作的充電裝置比較有創(chuàng )新，我們后面又計劃推出配置共享雨傘的單車(chē)，這些都是我提出相關(guān)想法并且親自去推進(jìn)的。

融資方面一直是我在負責，我們從今年7月份才開(kāi)始找融資，之前的資金來(lái)源就是我們的自有資金和押金?？狎T的單車(chē)很好，包括成本、工業(yè)設計、顏色搭配、騎行體驗都是行業(yè)里很好的。但是這些東西需要資本支撐到一個(gè)臨界點(diǎn)，這方面是酷騎的弱項，可能是沒(méi)有特別獨具慧眼的資本，或者是有這樣的資本但我們沒(méi)有找到。

曾想改變世界，但現實(shí)殘酷

《風(fēng)眼》：最近幾天，你有沒(méi)有思考過(guò)目前越來(lái)越多單車(chē)企業(yè)出現危機的原因是什么?

高唯偉：原因可能有三方面，第一，共享單車(chē)作為一種新興事物，監管上沒(méi)有經(jīng)驗，缺乏統一的規劃;第二，由于資本的瘋狂，造成行業(yè)的不理性競爭，瘋狂投車(chē)、燒錢(qián)，造成企業(yè)的收益都不太好;第三，部分用戶(hù)對單車(chē)的破壞，扔在草叢里、橋底下、河溝里等等。

共享單車(chē)要活下去就兩條路，要么就是要有強大的資本，要么就是做一個(gè)地方的小品牌，沒(méi)有其他路了。我現在很后悔當時(shí)酷騎單車(chē)的發(fā)展沒(méi)有聚焦，應該在幾個(gè)地方做深做透，而不是鋪太多的城市。

《風(fēng)眼》：此前有沒(méi)有如此強烈得意識到資本的重要性?

高唯偉：以前沒(méi)有這么強烈，但我現在感覺(jué)，錢(qián)是第一位，整個(gè)創(chuàng )業(yè)圈都是被資本綁架著(zhù)走，現實(shí)是很殘酷的。

《風(fēng)眼》：自己會(huì )去看微博、貼吧里關(guān)于酷騎單車(chē)的內容嗎?

高唯偉：第一沒(méi)時(shí)間和精力看，第二里面也有很多水軍。有的時(shí)候退得晚了幾天又怎么樣呢，不至于去辱罵，酷騎又沒(méi)有跑路，又沒(méi)有不給用戶(hù)退押金。

《風(fēng)眼》：這件事劃上句號之后，你還會(huì )繼續創(chuàng )業(yè)嗎?

高唯偉：可能不會(huì )，創(chuàng )業(yè)太累了，傷心，不是人過(guò)的日子。本來(lái)我創(chuàng )業(yè)是想創(chuàng )立一家“改變中國、影響世界”的偉大公司，自己有名又有利，但是當你遇到一些情況，比如讓用戶(hù)、供應商不爽，甚至遇到趁火打劫的行為，感覺(jué)沒(méi)意義，缺少了奮斗的意義和價(jià)值。

《風(fēng)眼》：如果不創(chuàng )業(yè)了，打算做什么呢?

高唯偉：做做投資、炒炒股，干嘛非心系天下呢?我就做一個(gè)來(lái)無(wú)影去無(wú)蹤、沒(méi)有任何人在意的普通人，就挺好的。