京東切斷天天快遞的服務(wù)接口，勢必影響到后者幕后東家蘇寧的利益，而讓人沒(méi)有想到的是，蘇寧的反應會(huì )如此激烈。7月24日，蘇寧云商集團副董事長(cháng)孫為民公開(kāi)發(fā)布署名文章《京東，可以做錯，不可作惡!》，直指京東濫用渠道霸權，干涉第三方的自主決定權。但緊隨其后，京東也以物流發(fā)言人的身份在微博上致信回應稱(chēng)，京東對選擇快遞服務(wù)伙伴的標準是用戶(hù)滿(mǎn)意度，通過(guò)淘汰機制去蕪存菁。在業(yè)內人士看來(lái)，此次京東與天天快遞的決裂，從蘇寧投資后者的那一天起就已經(jīng)埋下伏筆，如今爆發(fā)，只是商業(yè)競爭的必然結果。

京東霸道?蘇寧“玻璃心”?

收購天天快遞后，經(jīng)過(guò)半年多的對接調整，結果卻被人評價(jià)為服務(wù)最差的公司，這對于收購方蘇寧來(lái)說(shuō)“不能忍”。

孫為民在署名文章中表示，京東與蘇寧是直接競爭關(guān)系，與蘇寧投資的天天快遞有間接競爭關(guān)系，京東不與天天快遞合作在意料之中。但京東指責天天快遞“是全網(wǎng)服務(wù)最差的”，這個(gè)鍋不能背。

“既然京東成心想終止其平臺上的商戶(hù)和天天快遞的合作，它總能想出轍來(lái)。”孫為民認為，天天快遞服務(wù)不好，委托人可以終止合作。委托商戶(hù)和天天快遞的合作合同受?chē)曳杀Ｗo，京東的作為是凌駕于法律之上強行終止第三方之間的合同執行。濫用渠道霸權，越俎代庖干涉第三方的自主決定權，有可能觸及國家法律和行業(yè)管理的制度底線(xiàn)。

面對蘇寧的強勢指責，京東回應稱(chēng)，相較于把京東的舉動(dòng)簡(jiǎn)單歸因于“競爭”導致，不如多關(guān)注網(wǎng)友對天天快遞的評價(jià)，收起“玻璃心”。“為什么暫停與天天的合作?原因很簡(jiǎn)單，因為每天我們的客服和商家都能收到大量的消費者投訴，反饋天天快遞時(shí)效和服務(wù)質(zhì)量的問(wèn)題。”京東表示，從國家郵政局公布的2016年快遞滿(mǎn)意度排行榜來(lái)看，天天在十大快遞公司中排名倒數第二，在京東所有合作的第三方快遞企業(yè)中排名最低。

北京商報記者從京東了解到，京東對第三方平臺選擇的快遞服務(wù)合作伙伴有著(zhù)一套評價(jià)機制。評分維度包括配送時(shí)效、用戶(hù)評價(jià)、派送員服務(wù)態(tài)度、平臺協(xié)作度等。

天天快遞能力待推敲

這場(chǎng)爭論的導火索在于天天快遞的服務(wù)能力是否經(jīng)的起推敲。根據網(wǎng)絡(luò )信息監測平臺百度口碑的信息顯示，天天快遞在網(wǎng)民評價(jià)中的好評率僅為26%，對比而言，順豐、圓通、中通的好評率分別為49%、32%、28%。

另根據國家郵政局公布的2016年快遞滿(mǎn)意度排行榜來(lái)看，國家郵政局數據顯示，2016年快遞企業(yè)總體滿(mǎn)意度排名和得分依次為：順豐速運(84.6分)、郵政EMS(80.0分)、中通快遞(76.9分)、圓通快遞(74.8分)、申通快遞(74.7分)、韻達快遞(74.3分)、百世快遞(72.3分)、宅急送快運(71.4分)、天天快遞(70.8分)和國通快遞(65.8分)。天天快遞在十大快遞企業(yè)中排名僅在國通快遞之前。

就此來(lái)看，京東對天天快遞的指責不無(wú)道理。但也需要注意的是，自蘇寧投資天天快遞后，后者的服務(wù)能力已經(jīng)顯現出提升的態(tài)勢。根據國家郵政局發(fā)布的2017年6月郵政業(yè)消費者申訴情況顯示，天天快遞6月的有效申訴率為百萬(wàn)分之5.51，較去年同期百萬(wàn)分之7.72，同比減少2.21。

京東表示，京東第三方平臺選擇快遞服務(wù)合作伙伴的惟一標準就是用戶(hù)滿(mǎn)意度，今后也將根據快遞公司的服務(wù)質(zhì)量去蕪存菁。同時(shí)，京東也表態(tài)，希望天天快遞在改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量，并獲取消費者的優(yōu)質(zhì)口碑后重新回來(lái)。

赤裸裸的商業(yè)競爭

京東對外所說(shuō)的是場(chǎng)面話(huà)還是真心話(huà)，答案現在無(wú)從得知，但在一眾業(yè)內人士看來(lái)，在這場(chǎng)圍繞天天快遞的糾紛背后，實(shí)則就是京東與蘇寧甚至背后的阿里巴巴之間赤裸裸的商業(yè)競爭，顯然天天快遞重返京東的機會(huì )十分渺茫。

電商分析師李成東表示，京東拉黑天天快遞，這是商業(yè)競爭的必然結果。“用戶(hù)在京東買(mǎi)一瓶飄柔洗發(fā)水，過(guò)幾天蘇寧就可能發(fā)來(lái)一條促銷(xiāo)短信賣(mài)清揚洗發(fā)水。” 李成東稱(chēng)，蘇寧收購天天快遞，而天天快遞為京東商家和用戶(hù)提供服務(wù)，京東擔心將用戶(hù)數據泄露給對方，這樣的邏輯不無(wú)道理。同理的情況下，阿里的菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )也不會(huì )允許京東物流為淘寶、天貓商家提供物流服務(wù)。

今年1月蘇寧云商發(fā)布公告稱(chēng)，公司全資子公司江蘇蘇寧物流有限公司出資29.75億元收購天天快遞70%股份，并承諾在交割完成后12個(gè)月內，以其他方式購買(mǎi)天天快遞剩余的30%股份。不過(guò)坊間傳言，蘇寧與天天快遞的合作是阿里巴巴董事局主席馬云牽線(xiàn)。在經(jīng)歷京東拉黑事件后，蘇寧的戰略合作伙伴——阿里巴巴能否為天天快遞在菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )上給予“關(guān)照”，可能會(huì )是阿蘇聯(lián)盟落地的一大考驗。又有誰(shuí)能否認，這場(chǎng)所謂的口水仗其實(shí)并不只表面上的理由呢?

在快遞物流行業(yè)資深人士、物流沙龍CEO郭紅霞看來(lái)，蘇寧投資天天快遞已經(jīng)過(guò)了半年時(shí)間，但因為此前的合作關(guān)系，京東需要一個(gè)契機出手，而天天快遞因為在服務(wù)上確實(shí)沒(méi)有跟上，因此也就成了京東“開(kāi)刀”的理由。