昨天下午，徐州綜合保稅區(qū)開工儀式在徐州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)舉行，標(biāo)志著徐州綜合保稅區(qū)正式啟動建設(shè)。

這是徐州加快“十大開放平臺”建設(shè)、高層次推進(jìn)雙向開放取得的一項突破性、開創(chuàng)性的重大成果。

國際郵件互換局兼交換站獲批并開工建設(shè)

2017年11月28日，徐州國際郵件互換局兼交換站正式開工建設(shè)。

徐州國際郵件互換局兼交換站建設(shè)總面積7.48萬平方米，項目分為兩期建設(shè)。

項目建成后，可以實現(xiàn)國際郵件在本地直通關(guān)、為跨境電商企業(yè)提供通關(guān)、結(jié)匯、退稅、郵包寄遞等一站式服務(wù)。

屆時，徐州進(jìn)出口郵件可以從觀音機場直飛全球，國際郵件傳遞時間較以往將縮短2到4天，同時還將吸引淮安、鹽城、棗莊、商丘等淮海經(jīng)濟區(qū)城市的國際郵件在徐州就近處理，帶動區(qū)域郵政郵件業(yè)務(wù)和跨境電商業(yè)務(wù)裂變式增長。

國際互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)專用通道開通

2017年11月1日，由徐州市委、市政府聯(lián)合中國交通運輸協(xié)會舉辦的第四屆國際物流發(fā)展大會在徐州舉行。在大會上，“徐州國際互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)專用通道”啟動，將服務(wù)超過5000家外向型企業(yè)。

簡單來說，建成后，該網(wǎng)絡(luò)一端連接徐州市本地網(wǎng)絡(luò)，一端直接連接國際互聯(lián)網(wǎng)出入口，避免以往多次轉(zhuǎn)接帶來的上網(wǎng)擁塞問題，為企業(yè)搭建國際互聯(lián)網(wǎng)“高速公路”，也為徐州跨境電子商務(wù)、跨境物流、國際軟件與信息服務(wù)外包、跨國型大型企業(yè)、國際型會議會展等外向型經(jīng)濟發(fā)展提供支撐。

電子口岸上線運行

2017年4月22日下午，徐州電子口岸正式上線運行。

電子口岸潛力無窮：方便外貿(mào)企業(yè)的業(yè)務(wù)申報，實現(xiàn)口岸管理部門的數(shù)據(jù)共享;提高信息化通關(guān)水平、打造國際貿(mào)易單一窗口，全面提升我市貨物通關(guān);一體化、便利化、效率化水平。真正做到“讓數(shù)據(jù)多跑路，讓企業(yè)少跑腿”。

跨境電商線上綜合服務(wù)平臺試運行

2017年7月1日，徐州跨境電商公共服務(wù)平臺正式啟動運營，已建成1400平方米監(jiān)管倉庫，600平方米辦公區(qū)域，以及進(jìn)出境通關(guān)、貨物查驗等軟硬件設(shè)施;10余家知名電商企業(yè)即將入駐。

跨境電子商務(wù)打開了一扇通向“電商藍(lán)海”的新窗口!是大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的一片新藍(lán)海;是“物聯(lián)網(wǎng)+”的一大新業(yè)態(tài);是徐州擴大對外開放的一扇新窗口。

“無水港”啟動運行

2017年12月19日，徐州“無水港”項目啟動。

徐州“無水港”鐵海聯(lián)運項目，是以徐州鐵路貨運樞紐為基礎(chǔ)，與寧波舟山港合作，開展的“門對門”鐵海聯(lián)運國際運輸。

隨著徐州“無水港”陸海聯(lián)運、中歐國際貨運班列開通，徐州形成“公、鐵、水、海、空”全面多式聯(lián)運體系，充分發(fā)揮了徐州“一帶一路”節(jié)點城市優(yōu)勢。這也創(chuàng)新搭建了徐州貿(mào)易、物流、產(chǎn)業(yè)、金融融合發(fā)展的新平臺，更好促進(jìn)淮海經(jīng)濟區(qū)中心城市建設(shè)。

“外貿(mào)港”建設(shè)快速推進(jìn)

2017年10月19日下午，市政府與上海外高橋國際貿(mào)易營運中心、深藍(lán)億康公司，簽訂徐州外貿(mào)港項目合作框架協(xié)議。

此次合作框架協(xié)議的簽訂，標(biāo)志著承載“一帶一路”橋頭堡作用的上海，與“一帶一路”重要節(jié)點城市徐州，掀開了新的合作篇章。

將把上海自貿(mào)區(qū)在貿(mào)易、物流等方面運行的模式在徐州復(fù)制推廣，形成更大的平臺和網(wǎng)絡(luò)。

中歐國際貨運班列開行50班

2017年12月19日，伴著清脆的汽笛聲，第50列中歐班列緩緩駛出徐州貨運中心銅山貨場，開向近千公里外的寧波舟山港，隨后發(fā)往東南亞。

2015年12月徐州-塔什干中歐(亞)國際貨運班列開行，打通了徐州國際貿(mào)易西向物流通道，有效對接國家“一帶一路”。

徐州中歐班列已累計開行50列、2042車、4084標(biāo)箱、5.1萬噸。下一步，徐州中歐班列將固定時間、固定線路，以每月6列的頻次開行。

徐州，既是“一帶一路”戰(zhàn)略上重要節(jié)點城市，又是淮海經(jīng)濟區(qū)中心城市。北望“京津冀”，南接“長三角”，在連接南北、承接?xùn)|西，構(gòu)建雙向開放大格局中具有舉足輕重的作用。

徐州著力構(gòu)建全方位、立體化的雙向開放平臺體系，將構(gòu)筑開放型經(jīng)濟發(fā)展新優(yōu)勢，為徐州老工業(yè)基地全面振興提供產(chǎn)業(yè)發(fā)展載體、拓展更大開放空間。