隨著(zhù)蘇通大橋、崇啟大橋建成通車(chē),滬通鐵路加快建設,江蘇南通和上海全面交流深化,南通向南不通的歷史將改變。
半小時(shí)經(jīng)濟圈,從“隔江招手”到“跨江握手”,南通正努力將“靠江靠??可虾?rdquo;的區位優(yōu)勢,轉化為產(chǎn)業(yè)互融、創(chuàng )新互補的高質(zhì)量發(fā)展優(yōu)勢,譜寫(xiě)靠攏上海新“雙城記”。
打破交通瓶頸,“上海北”變成“北大門(mén)”
春節期間,地處黃海、東海、長(cháng)江交匯處的啟東圓陀角度假區游客盈門(mén),其中絕大多數是上海游客。度假區黨工委書(shū)記樊天勇介紹,圓陀角已經(jīng)成為上海市民休閑度假勝地,去年360萬(wàn)游客中,上海游客占85%。
“現在上海游客自駕游過(guò)來(lái)需要一個(gè)半小時(shí),未來(lái)滬通鐵路開(kāi)通后只需半個(gè)小時(shí),兩地聯(lián)系將更加方便。”樊天勇說(shuō)。
交通是阻礙一個(gè)城市發(fā)展的因素。南通和上海地緣相近、人緣相親,交往密切。但由于長(cháng)江阻隔,一直以來(lái),兩地經(jīng)濟文化聯(lián)系難有質(zhì)的提升。
“打破天塹屏障,是南通加快對接服務(wù)上海的基礎。”南通市交通局總工程師陳寧介紹,隨著(zhù)蘇通、崇啟兩座過(guò)江大橋建成,滬通鐵路大橋正在建設,未來(lái)將建成8條過(guò)江通道,進(jìn)一步提升互聯(lián)互通功能。到2020年,南通與上海開(kāi)通動(dòng)車(chē),2022年地鐵1號線(xiàn)、2號線(xiàn)開(kāi)通,將實(shí)現軌道交通與上海無(wú)縫換乘。
從“北上海”“上海北”到上海“北大門(mén)”,南通發(fā)展定位的變遷見(jiàn)證了兩地交通日益便利、同城一體化加快的進(jìn)程。
今年1月,鹽城至南通高鐵開(kāi)工建設。作為沿海高鐵通道的重要一段,鹽通高鐵建成后,南通作為上海開(kāi)放大通道的輻射功能將進(jìn)一步提升。
“沒(méi)有鐵路的對接,就沒(méi)有便利的滬通走廊。”南通市鐵路辦主任薛祖建介紹,未來(lái)幾年,南通將大力發(fā)展立體鐵路交通網(wǎng),形成“高鐵建樞紐、普鐵成網(wǎng)絡(luò )、客運通四方、貨運聯(lián)江海”的格局。
產(chǎn)業(yè)深度融合,“以鄰為壑”變成“互補雙贏(yíng)”
新春伊始,南通啟東高新區腳手架林立、機器聲隆隆,上海電氣(集團)鼓風(fēng)機廠(chǎng)、上海眾德金屬等多個(gè)項目正在趕工建設。這個(gè)建立在一片灘涂上的產(chǎn)業(yè)新城入駐200多家企業(yè),年銷(xiāo)售額100多億元,其中80%以上是承接上海產(chǎn)業(yè)轉移。
“10多年前,我們去上海招商大多通過(guò)民間途徑,偷偷摸摸的,就怕人家說(shuō)我們來(lái)‘挖墻腳’。”啟東高新區一位負責人說(shuō),如今,高新區平均每月至少2次在上海相關(guān)地方舉辦有針對性的專(zhuān)題招商會(huì ),先后和上海的合慶、老港、航頭等14個(gè)鎮建立了長(cháng)期合作關(guān)系。
“以鄰為壑”變成“互補雙贏(yíng)”,南通的土地、技工優(yōu)勢和上海的科技、人才優(yōu)勢結合,催生了一個(gè)個(gè)新項目落地。南通每年從上海引進(jìn)產(chǎn)業(yè)項目200個(gè)以上,投資額超過(guò)300億元。
為擴大產(chǎn)能、搶占市場(chǎng),上海華峰超纖維材料股份有限公司2015年3月在南通投資建廠(chǎng)。實(shí)現項目一期第一階段一年竣工投產(chǎn),創(chuàng )造了超纖維行業(yè)的“華峰速度”。
“南通廠(chǎng)一期年產(chǎn)能達7500萬(wàn)米,在建的二期達5000萬(wàn)米,加上母公司的2500萬(wàn)米,訂單仍然應接不暇。”華峰公司綜合辦主任江松友說(shuō),通過(guò)滬通兩地產(chǎn)業(yè)轉移升級,企業(yè)發(fā)展邁上新臺階。
目前,南通與上海共建合作產(chǎn)業(yè)園區7個(gè),已落戶(hù)億元以上項目70多個(gè)。同時(shí),南通有40%的農副產(chǎn)品供給上海,50%以上企業(yè)與上海合作,60%貨物通過(guò)上??诎锻膺\。
協(xié)同創(chuàng )新驅動(dòng),從“融入上海”到“通達四海”
2010年以來(lái),上海市北高新集團帶著(zhù)資金、品牌和團隊,把南通一塊5平方公里的土地建成集科創(chuàng )、產(chǎn)業(yè)、居住、商業(yè)等為一體的新城。目前,上海市北高新(南通)科技城已集聚企業(yè)166家,總投資超過(guò)400億元。
“科技城是滬通兩地政府創(chuàng )新合作模式的重要成果,已經(jīng)形成了一個(gè)富有競爭力和發(fā)展后勁的產(chǎn)業(yè)體系。”上海市靜安區委副書(shū)記、區長(cháng)陸曉棟說(shuō),下階段要堅持高質(zhì)量發(fā)展,提升創(chuàng )新活力,共享發(fā)展經(jīng)驗,將科技城建成長(cháng)三角合作發(fā)展的典范。
融入上??苿?chuàng )中心建設、共建沿江綠色長(cháng)廊、加快產(chǎn)業(yè)轉移升級、挖掘江海特色文化……南通將通過(guò)3至5年努力,基本建成一個(gè)集“生態(tài)屏障、產(chǎn)業(yè)腹地、創(chuàng )新之都、文化名城”等于一體的上海“北大門(mén)”。
南通市表示,將充分發(fā)揮“一帶一路”交匯點(diǎn)區位優(yōu)勢,主動(dòng)參與全球產(chǎn)業(yè)分工、資源配置,支持建筑、高端紡織等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)走出去,推動(dòng)更多企業(yè)嵌入全球產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈和創(chuàng )新鏈。
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