4月15日，中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)廣西分會(huì)(簡(jiǎn)稱廣西貿(mào)促會(huì))在南寧舉辦2018“一帶一路”中新互聯(lián)互通南向通道物流高峰論壇(以下簡(jiǎn)稱物流論壇)新聞發(fā)布會(huì)，介紹物流論壇籌備進(jìn)展情況，及廣西貿(mào)促會(huì)參與“一帶一路”中新互聯(lián)互通南向通道建設(shè)情況。

南向通道是自北向南，途經(jīng)蘭州、西安、重慶、成都、貴陽(yáng)、南寧，由北部灣出海連通到新加坡及東盟各國(guó)的國(guó)際物流大通道，將形成我國(guó)西部地區(qū)的第一條南北向的縱向大動(dòng)脈，將絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路緊密聯(lián)系在一起。

“四沿聯(lián)動(dòng)”為“南向通道”經(jīng)濟(jì)發(fā)力

建設(shè)南向通道，就是充分發(fā)揮廣西對(duì)東盟陸海相連的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，打通對(duì)內(nèi)連接我國(guó)西北和西南地區(qū)，對(duì)外連接?xùn)|南亞、中亞，并經(jīng)中歐班列連接歐洲的南北大動(dòng)脈，實(shí)現(xiàn)“一帶”與“一路”的有機(jī)銜接。

廣西貿(mào)促會(huì)介紹，南向通道多線路資源重疊在廣西，廣西可依托陸海聯(lián)運(yùn)，北向輻射中國(guó)中西部到歐洲，南向輻射東盟地區(qū)，并通過與亞洲主要樞紐港如新加坡港、香港聯(lián)動(dòng)，將通道延伸至全球主要經(jīng)濟(jì)區(qū)，機(jī)會(huì)很多。

廣西這些年為改善交通條件持續(xù)發(fā)力，積極謀劃“四沿聯(lián)動(dòng)”，重點(diǎn)突出沿海、沿邊、沿江和高速鐵路高速公路沿線，提升開放發(fā)展水平。幾年間，廣西高速公路總里程達(dá)4600多公里，高速鐵路里程達(dá)1812公里，形成“東進(jìn)、西聯(lián)、北通、南達(dá)”的高鐵路網(wǎng)，與16個(gè)省會(huì)城市實(shí)現(xiàn)動(dòng)車當(dāng)日到達(dá)。廣西在飛航線264條，基本實(shí)現(xiàn)東盟國(guó)家主要城市全覆蓋，形成面向東盟的空中國(guó)際大通道。

“聚變”效應(yīng)，一點(diǎn)帶動(dòng)一片

近年來(lái)廣西以“打造西南中南地區(qū)開放發(fā)展新的戰(zhàn)略支點(diǎn)”為發(fā)展定位，加強(qiáng)通道建設(shè)和跨省區(qū)產(chǎn)業(yè)合作，有效服務(wù)了西南、中南和東部地區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。讓一些企業(yè)看準(zhǔn)廣西地區(qū)發(fā)展優(yōu)勢(shì)，搬遷到廣西。

如全球最大的液晶顯示器生產(chǎn)企業(yè)冠捷集團(tuán)因?yàn)楸辈繛澈＿\(yùn)、勞動(dòng)力等優(yōu)勢(shì)使他們將工廠從東部搬到了在廣西北海中電產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，而后，北海冠捷帶動(dòng)了六大相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈集群入駐。

廣西最突出的優(yōu)勢(shì)在區(qū)位、最根本的出路在開放。廣西近年提出了構(gòu)建“四維支撐”的開放新格局：向南開放，深化同以東盟為重點(diǎn)的“一帶一路”沿線國(guó)家合作;向東開放，提升對(duì)粵港澳臺(tái)開放合作水平;向西向北開放，增強(qiáng)服務(wù)西南中南地區(qū)開放發(fā)展功能;向發(fā)達(dá)國(guó)家開放，對(duì)接歐美日韓等經(jīng)濟(jì)體先進(jìn)生產(chǎn)力。

在廣西南寧五象新區(qū)，中國(guó)-東盟信息港南寧核心基地拔地而起，這里將是未來(lái)中國(guó)與東盟進(jìn)行信息合作的重要窗口。

中國(guó)-東盟信息港將大力推進(jìn)北斗導(dǎo)航、大數(shù)據(jù)、電子商務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)金融、智慧城市等新一代信息技術(shù)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。

“聚變”不止發(fā)生在北海工業(yè)園區(qū)、中國(guó)-東盟信息港南寧核心基地內(nèi)。在中新互聯(lián)互通南向通道上，這是一條綜合立體的物流大通道，綜合立體物流通道將匯集貿(mào)易流、信息流、資金流，將會(huì)在沿線增加更多的產(chǎn)業(yè)園區(qū)，形成經(jīng)濟(jì)大通道。未來(lái)將會(huì)有更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)和企業(yè)順勢(shì)發(fā)展起來(lái)。

牽線搭橋，為工商界服務(wù)

為了使工商界企業(yè)更加了解物流合作，共同解決未來(lái)發(fā)展方向和目前急解決的問題，廣西貿(mào)促會(huì)在“南向通道”戰(zhàn)略擔(dān)任著重要角色。

廣西貿(mào)促會(huì)是廣西最大的貿(mào)易投資促進(jìn)機(jī)構(gòu)，具有“亦官亦民”的身份優(yōu)勢(shì)、豐富的海外工商界渠道和對(duì)外工作經(jīng)驗(yàn)，是連接政府部門與工商界的橋梁紐帶，是促進(jìn)工商界交流合作的重要平臺(tái)，是開展對(duì)外經(jīng)貿(mào)合作的排頭兵，在落實(shí)“一帶一路”戰(zhàn)略方面具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。

廣西貿(mào)促會(huì)可以調(diào)動(dòng)境內(nèi)企業(yè)的力量，廣西貿(mào)促會(huì)介紹，他們已在境內(nèi)設(shè)立了16家地方、行業(yè)和基層貿(mào)促會(huì)，所屬?gòu)V西國(guó)際商會(huì)擁有近3000家會(huì)員企業(yè)，正在抓緊完善10個(gè)行業(yè)商會(huì)，一批團(tuán)體會(huì)員正在加入廣西國(guó)際商會(huì)，計(jì)劃到2020年，商會(huì)會(huì)員將達(dá)到10000家，覆蓋所有重要產(chǎn)業(yè)，貿(mào)促會(huì)有較強(qiáng)的凝聚力，可以號(hào)召和帶動(dòng)大批企業(yè)參與南向通道建設(shè)。

廣西貿(mào)促會(huì)可以有效運(yùn)用境外工商界的資源，目前已經(jīng)與“一帶一路”30多個(gè)沿線國(guó)家80多家工商會(huì)簽訂了合作協(xié)議，初步形成了覆蓋沿線主要國(guó)家的工商合作網(wǎng)絡(luò)。廣西貿(mào)促會(huì)表示沿線國(guó)家工商界普遍對(duì)“一帶一路”建設(shè)充滿期待，希望通過參與貿(mào)促會(huì)“一帶一路”經(jīng)貿(mào)活動(dòng)搭上中國(guó)發(fā)展的快車、便車，與廣西貿(mào)促會(huì)實(shí)現(xiàn)互利合作共贏。

為了讓廣西區(qū)內(nèi)工商界發(fā)展更有保障，廣西貿(mào)促會(huì)全面強(qiáng)化商事法律服務(wù)。商事法律服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不斷完善，為廣西區(qū)內(nèi)企業(yè)“走出去”出具商事證書認(rèn)證，可簽發(fā)涉及“一帶一路”13個(gè)區(qū)域合作的國(guó)家優(yōu)惠原產(chǎn)地證書，在10個(gè)市設(shè)立了原產(chǎn)地證簽證點(diǎn)，為進(jìn)一步推進(jìn)廣西對(duì)外開放“保駕護(hù)航”，為中外企業(yè)參與“一帶一路”建設(shè)創(chuàng)造了有利條件。