廣西擁有漫長(cháng)的中越陸地邊境線(xiàn)，由于種種原因，廣西境內中越邊境線(xiàn)上的許多邊民長(cháng)期生活在貧困線(xiàn)以下。近年來(lái)，隨著(zhù)脫貧攻堅的實(shí)施，蓬勃發(fā)展的邊貿和邊關(guān)旅游，讓許多邊民歷史性地擺脫了貧困、奔向小康路。

“邊貿扶貧”帶富一方百姓

每天一早，廣西龍州縣水口鎮共和村那板屯的邊民農祖明就騎著(zhù)三輪車(chē)到水口互市貿易區拉貨。“當天就可以結賬，運氣好時(shí)每月收入達到4000元。”農祖明掰著(zhù)手指頭說(shuō)，一臉的興奮。在水口互市貿易區像農祖明這樣的邊民有3000余人，依靠紅火的邊貿，許多邊民擺脫了貧困。

在緊鄰越南的寧明縣愛(ài)店鎮愛(ài)店社區那逢屯，邊民潘武文告訴記者，自己之前在廣東打工，如今選擇回到家鄉從事邊貿生意。“很多親戚朋友不再背井離鄉去外地務(wù)工了，在家門(mén)口參與邊貿，就可以有不錯的收入。”

有鐵路、公路直通越南的憑祥是中國對東盟水果進(jìn)出口最大的陸路口岸，每年的進(jìn)出口水果量超過(guò)200萬(wàn)噸。來(lái)自東盟的火龍果、龍眼等熱帶水果通過(guò)憑祥口岸，走向全國市場(chǎng)。記者在憑祥邊境貿易貨物監管中心互市區看到，許多邊民在此經(jīng)商或者務(wù)工，一派繁忙景象。

靠山吃山、靠水吃水。近年來(lái)，廣西邊境縣市大力扶持邊貿合作社和發(fā)展加工貿易，通過(guò)“邊貿扶貧”讓邊民真正成為邊貿的受益者。2017年，廣西邊民互市貿易進(jìn)出口額達633億元，大量邊民通過(guò)邊貿實(shí)現脫貧致富。

許多邊民吃上“旅游飯”

地處中越邊境上的德天跨國瀑布氣勢磅礴，與緊鄰的越南板約瀑布相連，形成亞洲最大跨國瀑布群。中越雙方計劃各劃出一定面積組成國際合作區，中越游客在合作區內持有效證件可實(shí)現一體式旅游體驗。

跨國旅游合作的利好吸引了大量海內外游客，邊民的“錢(qián)袋子”也迅速鼓了起來(lái)。大新縣碩龍鎮德天村緊鄰德天瀑布，村黨支部書(shū)記麻成武說(shuō)：“村民既可以從景區觀(guān)光車(chē)收入中按股份分紅，也可以經(jīng)營(yíng)農家樂(lè )，銷(xiāo)售土特產(chǎn)。一年下來(lái)，一個(gè)人可收入五六萬(wàn)元。”。

廣西東興市與越南一河之隔，當地跨境旅游如火如荼，2017年經(jīng)東興口岸出入境人數997萬(wàn)人次，同比增長(cháng)28%。東興市旅游局有關(guān)負責人說(shuō)，2016年11月，東興到越南芒街跨境自駕游開(kāi)通;2017年1月，中越“兩國四地”(中國廣西桂林—東興—越南廣寧芒街—下龍)黃金旅游線(xiàn)路啟動(dòng)。東興還聯(lián)合越南芒街市到中國廣西、貴州、湖南及越南下龍、芽莊、峴港、胡志明市等地舉行跨境旅游整體形象推介。

靖西通靈大峽谷、憑祥友誼關(guān)和紅木文博城、龍州縣胡志明展館……依托中越邊境豐富的旅游資源，許多邊民吃上了“旅游飯”。

基礎設施成邊境產(chǎn)業(yè)發(fā)展硬支撐

廣西陸地邊境沿線(xiàn)多為崇山峻嶺，長(cháng)期以來(lái)，交通不便是制約邊民脫貧的重要因素。如今在邊境地區，一條條盤(pán)山路向大山深處延伸……

記者日前來(lái)到廣西較為邊遠的那坡縣百省鄉那布村水弄二社苗寨，汽車(chē)沿著(zhù)寬闊的水泥路直達村口。村民全都搬進(jìn)了磚瓦房，房前停放著(zhù)不少摩托車(chē)、三輪車(chē)。前些年記者到這里采訪(fǎng)時(shí)，整個(gè)苗寨還位于邊境線(xiàn)的高山上，村里不通公路，村民住的是茅草房。

早上8時(shí)，憑祥市浦寨互市貿易點(diǎn)的商人們又開(kāi)始了一天的忙碌。“南寧至憑祥友誼關(guān)的高速公路通車(chē)，貨運時(shí)間較之前節省了一半，讓我的生意越來(lái)越好做。”在浦寨經(jīng)營(yíng)邊貿生意的莫蔚英說(shuō)。

如今，廣西毗鄰東盟的主要邊境城市均已通達高速公路，基本實(shí)現連接各市、連通周邊省份和出海、出邊的目標。“十三五”期間，廣西還將修建通往龍州水口、靖西龍邦、大新碩龍等3個(gè)邊境口岸的高速公路。得益于基礎設施條件的大幅改善，邊貿、旅游等產(chǎn)業(yè)有了硬支撐。